Kaikuluotaimen

Itse en nuukana miehenä raskinut porata ponttoniin reikiä,vaan kiinnitin vanerin sikafleksillä ponttooniin ja siihen jalka kiinni. On pysynyt hyvin 2 kesää.Luotain näyttää lasikuidun läpikin jos anturin ja lasikuidun välissä ei ole ilmaa vaan vettä.
Itse liimasin pohjattoman muovipullon silikonilla peräpenkin alle. Pulloon vettä ja anturi sinne.Homma toimii ainakin minulla eikä veneeseen tarvinnut porailla reikiä.

Itse asensin veneen peräpeiliin anturit: kaiku vas. puolelle ja nopeus oik. puolelle koneesta, 4 reikää tarvitsi porata Reikiin vaan sikaa täyteen, niin ei varmasti vuoda ym.Itsellä kaikuna humminbird 535. Ohjeen mukaan kannattaa asentaa anturi 40 cm potkurilinjasta pohjan tukirankojen väliin. jos on myös erillinen nopeus anturi, niin se pitäisi asentaa vähintään 20 cm:n päähän kaikuluotaimen anturista. 535 mukana ainakin hyvät asennus ohjeet, ja sapluuna millä asennetaan anturi peräpeiliin. itse käytin sapluuna apuna asennuksessa ja hyvin on kaiku toiminut. Rantautumisessa ei mitään ongelmia veneen pohjahan on v:n muotoinen.

Pit. 4,49 m. Lev. 1,73 m. Syv. 0,20 m. Paino 164 kg. Kantavuus 5 henkeä/375 kg. CE/D
Kuva en saanut kopioitua mutta Kyse on vissiin tuon kokoisesta venhosta?. Tuossa olikin jo maininta luotaimen kiinnityksestä ilman, että veneeseen tulee reikiä. Paksu vesivaneri pulpettiin esim liimatiivistemassalla. Siihen ruuvataan kaiku kiinni.

Anturia varten peräpeilin reunaan samalla systeemillä liimataan paksusta vesivanerista kiinnityspaikka. Siihen kaksi muovista putkikiinnikettä (löytyy rautakaupoista), anturi kiinnitetään n. metrin pitkään rosteriputkeen niin että anturin johto tulee putken läpi alhaalta ylös asti. Sitten napsautat putken kiinnikkeisiin ja työnnät putkea kiinnikkeissä alaspäin tarvittavaan syvyyteen ja kytket kaiun päälle ja menoksi.

Uistelun loputtua/siirtymämatkoilla vedät vain anturin putken kiinnikkeissä ylös vedestä. Halpa ja hyväksi todettu systeemi.

Oliskohan näistä mitään apua?