T&T: "Škodan myynti luisui Suomessa – Kiinassa totaalinen romahdus".
Aijai, nyt rommaa!
Anonyymi
39235
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Ja syynä osapula ja korona. Olisit kertonut myös tämän, oli seuraavassa lauseessa.
Vain sosialismissa on pulaa vähän kaikesta ja koronakin vainoaa vain skoda-tovereita. Da da!
Koko Euroopan autotehtaat ovat kärsineet osapulasta. Täällä käytetään ylensä uusinta ja parasta osaa ja nyt on kyse puolijohteista ja niistä on pulaa tällä hetkellä koko maailmassa ja Toyotakin on saanut kärsiä kun ne vanhatkin osat loppuu.
Harakiri!
Mutta toisiin se sirupula iskee kovemmin, kuin toisiin...Johtuiskohan lompakon katteesta?...
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/toyota-kirii-kiinni-sirupulan-tuotantovajetta-tavoittelee-tammikuussa-ennatyksellista-800-000-auton-tuotantoa/b8a6cac5-caea-4c24-b211-5b6c37ca2ba4
Toyota käyttää vanhentunutta tekniikkaa ja niitä on saatavana paremmin kuin muiden käyttämiä uudempia ja kehittyneempiä puolijohteita. Nuo osat ei ole kalliita, joten kusaisit taas omille nilkoillesi.
Osapula hyvinkin kun tavaritsit on varastaneet osat.
No miksi siis käyttää uusia, vaikeasti saatavia osia, kun vanhempia saa paremmin?
Joten kusit itse omille kintuillesi!
Syynä pikemminkin osaajapula. Nykyaikaisen auton tekniikka vaan on liian monimutkaista skoodan marxismi-leninismiä pääaineenaan opiskelleille suunnittelijoille kopioida.
Skodat valmistetaan muutenkin osapulassa ja jenkemiä tungetaan eristeeksi normaalistikkin
Noin kommentoi vain tietämätön. Taas sama tunari. Kun ainoa tietolähde on oma ennakkoluulo, on komemmentit sen mukaisia.
Ai henkilöautojen tarve vähenee jotenkin yleisesti kun on joku flunssa kiertämässä maailmaa? Eks pikemminkin päinvastoin?
Kyllä tässä on kyse skoodan omasta osaamattomuudesta ja kelvottomista tuotteista.
Tarkoitatko kenties sitä Toyotaa jolla oli massatuotettu hybridi jo 25 vuotta sitten?
Sovjettimobiilin taru alkaa olla lopussa.
"sovjetmobil" heh! RS, russian sputnikvariant.
Toiveunta sinulta, Skodalla alkaa olla mallisto kohta kunnossa ja tuotanto keskittyy sähköistämiseen ja on siinä edellä Toyotaa reilusti. Monia palkintoja kerännenä kiinnostus ja ostohaut ihmisillä kovat, mutta osapulan takia toimitukset on ongelmissa, mutta odota tovi, niin Tero itkee.
Toyotaa on ainana paras ja myydyin lounnollisestikin sekä halutiuin.
Toverit Uljanosibiriskissä eivät ole tuottaneet riittävästi osia škodiin johtuen vodkapulasta.
No no, Tsekissä valmistettava Skoda on tyypillinen EU:n globalisti-eliitin nato-kiimassa väsäämä tuote rokote-karjalle ajoon. Myrkkypiikki on tappanut niin paljon tehtaiden työläisiä, ettei näitä kinnereitä saada enää koottua.
Venäjällä on kaikki paremmin, eikä Venäjä uhkaa ketään, paitsi vihollisiaan.
Voi sinua neulaa pelkäävä Persunarsisiti. Mistä synkistä metsistä olet löytänyt nettiyhteyden ja sairaan mielen?
Siitäkö johtuu globaali puolijohde osien pula?
Voi sinua reppanaa.
Älä klobalisti inise. Kolmas maailmansota on jo alkanu, kuten Ano sano, ladatkaa kiväärit ja tankatkaa länsiautonne.
Tyhmimmät kin tajuaa että halvin puolijohdekrääsä tulee kommunistisesta Kiinasta jonka kanssa konserni koheltaa. Toyotaan vastaavat osat tulee tietenkin laatumaa japanista. Siinä se ero!
Tosiasiana kiinalaiset tuotteet ovat aina olleet Aasian laadukkaimmat. Kertokaa yksikin laadukas japanilainen tuote. Voi vitsi miten ulalla te olette. Vaikkapa Volvo yhtenä esimerkkinä kiinalaisesta tuotteesta.
Ei nyt heti tule mieleen yhtään kiinalaista laatu tuotetta miltään sektorilta. Kiinalaista krääsää on sanonta meillä ja muualla. Kiinalaista huippu tuotetta en ole vielä löytänyt. Japanilaisia vaikka kuinka paljon. Kuten Sony, Toyota, Mitsubishi, Yamaha, citizen, Hitachi, Panasonic, Yasa, Honda, Kawasaki, Suzuki, jne. Yhtään kiinalaista brändiä ei nyt kyllä tule mieleen. Volkkarin surullisen kuuluisa jakopääkö oli sieltä kotoisin vai ihan saksalaista lopezlaatuista sontaa? Yhdestäkään kommarimaasta ei ikinä ole tullut mitään kunnollista.
Nuo japsi brändit tehdään kiinassa ja koreassa.
Volvo ei ole kiinalainen tuote vaan sen omistaa kiinalainen yritys. Volvo on edelleen ruotsalainen jossa sen tuotekehitys ja pääkonttori sijaitsee ja tuotantoa on ympäri maailmaa.
Kiinalainen halpiskrääsä kyllä tunnetaan maailmalla ihan jostain muusta kuin laadusta.
Aidot Volvot tehdään edelleen Ruotsissa. Muualla tehdyt ovat muita. Kokemusta on!
Hölmö poika. Volvoa tulee Belgiasta, onko huonoja, tulee Usassta uusimmasta tehtaasta, onko huonoja?
Voi heikkoa poikaa ja hänen provojaan. Me jotka asioista tiedämme, niin nauramme sinulle.
Sori siitä kun kerroin omasta kokemuksestani.
Volvoja omistaneeni se koettu kokemus nyt vaan on näin. Ei ollut Renault Ford belgialainen volvo sitä mitä kuvittelin olevan.
Aivan liikaa vikoja!
Kumpi on paree. Škoda vai foliohattu? Kertokaa.
Hattu paree, ei ruostu ku skooda.
Mut skooda, tuomaksa looda. Ja hei, me tienataan tällä.
Foliohattu ilman muuta, sitä kehtaa käyttää julkisella paikalla.
Tämäkin ennustettiin täällä jo vuosia sitten. Ei vain kelvannut hurmiossa oleville skodajormille.
Mikä se sellainen rommaa oikein on?
Rokkaa ja samahtaa, Skooda.
Foliohattu ja Toyota sen sijaan ovat virheettömiä!
Neuvosto-itä"auto" skeida ei kelpaa enää edes kiinaan