Takaiskarin kiristys?

Miten kiristetään crossipyörän takaiskaria??
54328
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Tarkoitatko jousen esijännitystä? Kun katsot sitä iskaria, niin näet jousen toisessa päässä olevan kaksi mutteria, vaikkei ne ihan perinteisiltä muttereilta näytäkään. Jokatapauksessa kierrät niitä kiinnipäin, eli siten, että ne painavat jousta enemmän kasaan ja katto sitte kans, että kiristät ne mutterit tiukasti toisiaan vasten, ettei ne kierry itsestään auki(jousen puoleinen on siis se varsinainen mutteri ja sillä toisella se ainoastaan lukitaan asentoonsa!).

Äänestä
  • että jos tuolla jousella sais vähän enemmän lisättyä pyörän koko korkeutta? kun tuppaa toi jousi meneen aikas kasaan kun istuu päälle? mikä avuksi?

    Äänestä

  • keijo kirjoitti:

    että jos tuolla jousella sais vähän enemmän lisättyä pyörän koko korkeutta? kun tuppaa toi jousi meneen aikas kasaan kun istuu päälle? mikä avuksi?

    Juurikin esijännityksen kiristys nostaa pyörän korkeutta. Mutta mikäli jousi on painollesi liian löysä niin ei auta kuin jäykemmän jousen vaihto.

    Oikea esijännitys asetetaan jotenkin niin että ensin mitataan takapyörä ilmassa, taka-akselin ja lokarin välinen etäisyys. Etäisyyden on oltava määrätyissä rajoissa. Sitten istutaan pyörän päälle ja mitataan sama etäisyys. Lasketaan etäisyyksien erotus. Erotuksen on oltava määrätyissä rajoissa.
    Mikäli näin ei ole eikä esijännityksen säätö auta on vaihdettava jousi.

    Valitettavasti en nyt muista numeroarvoja ulkoa, enkä tarkistanut säädön yksityiskohtia, mutta jotenknin noin se menee.

    Äänestä

  • Tumppi-82 kirjoitti:

    Juurikin esijännityksen kiristys nostaa pyörän korkeutta. Mutta mikäli jousi on painollesi liian löysä niin ei auta kuin jäykemmän jousen vaihto.

    Oikea esijännitys asetetaan jotenkin niin että ensin mitataan takapyörä ilmassa, taka-akselin ja lokarin välinen etäisyys. Etäisyyden on oltava määrätyissä rajoissa. Sitten istutaan pyörän päälle ja mitataan sama etäisyys. Lasketaan etäisyyksien erotus. Erotuksen on oltava määrätyissä rajoissa.
    Mikäli näin ei ole eikä esijännityksen säätö auta on vaihdettava jousi.

    Valitettavasti en nyt muista numeroarvoja ulkoa, enkä tarkistanut säädön yksityiskohtia, mutta jotenknin noin se menee.

    työkalulla noita muttereita pystyy kiristään?

    Äänestä

  • Heikki kirjoitti:

    työkalulla noita muttereita pystyy kiristään?

    Niihin on jokin oma erikoistyökalunsa, mutta itse(ja moni muu) käytän vasaraa ja vaikka ruuvimeisseliä.
    Eli ruuvari mutterin koloon ja napakka isku vasaralla niin kyllä se siitä. Muista ensin löysätä sitä ylempää mutteria joka on lukitusmutteri.
    Työtä helpottaa jos illalla sumuttaa mutterien päälle WD40:stä, tämä irrottaa kiinni juuttuneet mutterit, jotka voivat olla todella piukassa.

    Ruuvimeisselikään ei ole parasmahdollinen työkalu tähän hommaan. Sokkatuurna on parempi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


keijo kirjoitti:

Miten kiristetään crossipyörän takaiskaria??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu