Nyt on 2 viikon aikana käynyt 2 kertaa niin, että olen ajanut maantietä ~20km. Pysähtynyt hyväksi aikaa liikennevaloihin, niin liikkeelle lähtiessä on juuri kytkimen tartuntahetkellä kuulunut ääni DRRRRR. (auto silti lähti normaalisti liikkeelle)
Tarkoituksellisesti en ole tuota onnistunut toistamaan. Yleensähän nuo kytkin pärinät on painelaakerin syitä? Mutta olen myös lukenut, että kun kytkinpinnat lasittuvat, niin juuri valoissa jonkun aikaa seistessä voisi käydä tuo, ettei kytkin kunnolla irroita. Tai sitten löystyneet kytkinjouset?
Kyseessä m20b25 moottori.
Tarkoituksellisesti en ole tuota onnistunut toistamaan. Yleensähän nuo kytkin pärinät on painelaakerin syitä? Mutta olen myös lukenut, että kun kytkinpinnat lasittuvat, niin juuri valoissa jonkun aikaa seistessä voisi käydä tuo, ettei kytkin kunnolla irroita. Tai sitten löystyneet kytkinjouset?
Kyseessä m20b25 moottori.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ääni voi tulla jostkain muualtakin kuin kytkimestä vaikka tartuntahetki tuntuisikin niin otolliselle äänilähteelle.
Tietysti jos ajotyylisi on rankaissut kytkintä niin sitten epäilyt voidaan kohdistaa siihen suuntaan.
Tuosta äänestä on paha sanoa kuulematta mutta jouset voi alkaa pärisemään omia aikojaan.
..as it happens more often as the weather gets warmer, you can well suspect the springs are worn out.