Haluaisin kuulla käyttökokemuksia.
Kiikarissa ois T5 1998, joten kaikki kokemuksen kiinnostaa; posiviitiset ja negatiiviset...
Kuinka kestää automaattiloota/muut tekniikka yms??
Kiikarissa ois T5 1998, joten kaikki kokemuksen kiinnostaa; posiviitiset ja negatiiviset...
Kuinka kestää automaattiloota/muut tekniikka yms??
Vastaukset 6
Vanhimmat
C70 on tekniikaltaan sama ku S ja V 70, joten miksipäs ei kestäis? Vaikka todellisia Volvon "ikiliikkujat" ovat aivan joltain muulta vuosikymmeneltä :)
Paljon noita T5:sia on ostettu jo 850-sarjan aikaan, ja silloin varsinkin, että kyllä se 1998 T5:kin kestää. Automaatti on muistaakseni ollut melko kestävä Volvolla, vaikkei ehkä kaikista nopein ja mukavin. Huonoksi ei voi moittia sitäkään, ja sellainen lievä hitaus ja rauhallisuus sopii auton alustalle (ei niin kova).
Kokemukset perustuu omaan 850 T5:een, automaatti tietenkin!
Niin, Volvojen kanssa enemmän touhunneet muistavat vieläkin C-sarjan takertelut. Asiasta löytyy runsaasti tietoa aikakauden lehdistöstä, niin auto- kuin taloussivuiltakin. Odotukset eivät "aivan" vastanneet tulosta eikä alkuvuosien laatua -samasta perustekniikasta huolimatta- voi todellakaan verrata S/V- sarjaan. Valitettavasti.
Kiinnostaisi kuulla, että mikä niissä on ollut vikana? Ei ole enää noita viime vuosituhannen lopun autolehtiä saatavilla, joten tietoa kaivattaisiin..
Kävin tutustumassa yhteen C70 yksilöön ja näytti olevan tekniikaltaan täysin samanlainen kuin S/V70.. Moottori, vaihdelaatikko ja suurin osa sisätiloistakin (takapenkkejä lukuunottomatta) näytti päällisin puolin täsmälleen samoilta.
Toisaalta ihmetyttää, että mikä noissa olisi suuri ongelma, jos ei sitä muissa malli sisaruksissa ole...
Äkkiä infoa, ettei tule tehtyä virhehankintaa...
Mallihan koottiin TWR:llä Englannissa, kuten tietänet. Uuden pikkutehtaan laatu, toimitusvarmuus ja syntyneet lisäkustannukset olivat viedä koko Volvon ahdinkoon ja pilasivat tehokkaasti myös koko mallisarjan luotettavuuslukuja. Osathan ovat pääosin samoja, mutta lopputulos ei. Toki tuon ikäinen lienee jo korjattu "valmiiksi" :)
Kyllä varmaan on mutterit ja pultit yms. kiritty valmiiksi sitte vuodesta -98 ja reippaan 100tkm:n aikana..
Sikäli hyvä asia, että itse tekniikassa ei ole mitään järisyttävää ongelmaa. Ainahan käytetyissä jotain on, mutta jos niitä pelkää niin pitää ostaa uusi... ja tuohon pelkoon kun nyt ei ole varaa, joten eikun papereita tekemään... Ja kadutaan sitte myöhemmin...Ehkä.
Hei Goatse c70:Set on kyllä valmistettu Ruotsissa Uddevallassa Automotiven tehtailla. Tommy Wilkinsson racing on suunnitellut sen. Laatu ja muotoilu viimeisen päälle, tosin kuin jossain s70:ssä.