ONKO KELLÄÄN TIETOA MISSÄ VIKA?MINÄ PESIN 405 SRI MOOTTORIN SEN JÄLKEEN AJOIN MUUTAMAN KILOMETRIN JA AUTO SAMMUI EIKÄ LÄHDE MILLÄÄN KÄYNTIIN
moottorin pesu
kössi
5989
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vuosimallin täsmennys olisi helpottanut asiaa mutta... omassa -89 SRi:ssä kävi näin: Ajoin syvään lätäkköön kehä ykkösellä, auto alkoi nykiä ja pärskiä, kunnes moottori sammui lopullisesti muutama kilometri myöhemmin.
Vaihdoin ensin sytytysyksikön, mutta auto ei käynnistynyt, kun vaihdoin sytytyspuolan, auto käynnistyi välittömästi. Puola oli erittäin vanhan näköinen ja mm. niittukset olivat aivan löysällä.
Uskoisin että tuolta suunnalta se vika löytyy.
Samoin kävi, mutta viisastuneena edellisiltä kerroilta en tehnykkään mitään, oli vain yön yli(kesä), aamulla kävi kuin ei koskaan olisi mitään ollutkaan
No tuo missä puola hajosi ei lähtenyt moneen päivään, ei luvannutkaan. Nykyisin pidän varapuolaa, varasytytysyksikön ohella aina mukana :-)
MINUN AUTO ON TOSIAAN KANSSA VUOSIMALLIA -89.OTIN YKKÖSEN TULPAN IRTI JA SIIHEN TULEE KYLLÄ KIPINÄ.OLEN MUUTAMAN KERRAN STARTTAILLUT MUTTA EI LÄHDE KÄYNTIIN.BENSIININ HAJUA TULEE KUN STARTTAA VAIKUTTAISI SILTÄ KUN SE HAJU TULISI AUTON ALTA TAKAA
NYT HUOMASAIN ETTÄ BENSIINI PUMPPU EI SAMMU OLLENKAAN KUN VIRTA ON PÄÄLLÄ OLISIKOHAN SIELLÄ SYY SIIHEN ETTÄ EI LÄHDE KÄYNTIIN