Osti juuri escortin vm-97 ja paikalta lähtiessä
vaimoni puhotti etupyörät noin 20cm syvään ojaan
niin pohjapanssari painui kasaan vetäen syylärin
lähes koneeseen kiinni. Onko kenelläkään ollut
vastaavia ongelmia tämän oikomisessa kun tuntuu
olevan aika heikko rakennelma ja huono ratkaisu
kiinnittää pohjapanssaria syyläriin?
Aikaisemmin omistin vm-88 Nissanin ja ajoin itse
sillä vastaavaan ojaan kovalla nopeudella sekä
kovan tymähdyksen saattelemalla mutta siinä
paikat kestivät hyvin, taitaa nykyisin autot olla
suunniteltu pelkästään asfaltille kun kuoppaselle
hiekkatielle ei enään uskalla lähteä.
vaimoni puhotti etupyörät noin 20cm syvään ojaan
niin pohjapanssari painui kasaan vetäen syylärin
lähes koneeseen kiinni. Onko kenelläkään ollut
vastaavia ongelmia tämän oikomisessa kun tuntuu
olevan aika heikko rakennelma ja huono ratkaisu
kiinnittää pohjapanssaria syyläriin?
Aikaisemmin omistin vm-88 Nissanin ja ajoin itse
sillä vastaavaan ojaan kovalla nopeudella sekä
kovan tymähdyksen saattelemalla mutta siinä
paikat kestivät hyvin, taitaa nykyisin autot olla
suunniteltu pelkästään asfaltille kun kuoppaselle
hiekkatielle ei enään uskalla lähteä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Se ei ole mikään pohjapanssari, sen läpyskän
tehtävä on suojata konehuonetta altapäin
tulevalta paskalta. Oikeaa panssariakin on
saatavana Fordilta tosin aika suolaiseen hintaan.
Poliisi mondeoissa on käytössä vielä tätäkin
järeämpi, eikä se ole homma eikä mikään tehdä se
escorttiinkin itse.
Kaverilla on -88 Nissan Sunny leikki liukkaalla
asfaltilla käsijarrulla ja osui noin 50 km/h
reunakiveen, niin meni koko alusta vääräksi.