Tuli vain mieleen, kun männäpänä Teslan malli X oli ryhmittyneenä kolmikaistaisessa risteyksessä vasemmalle kääntyvien kaistalle mutta lähtikin siitä suoraan, tööttään nojaten. Olin itse keskikaistalla ajamassa suoraan, enkä väistänyt. Kyllä tiedän, että Teslan ostajat ovat tyhmiä, mutta kai Teslakaupassakin katsotaan onko ostajalla ajokortti ennen kuin vekotin pois luovutetaan?
Vastaukset 18
- Anonyymi
Tesla on aivokuollut varoitusmerkki liikenteessä.
- Anonyymi
Tuo luonnehdinta sopii kyllä Toyotan omistajalle.
- Anonyymi
Eihän Tesla tarvitse kuljettajaa. Se ajaa itsekseen, kun vain vähän näpyttelee sitä tietokoneen ruutua.
- Anonyymi
Osaa näämmä töötäkin automaattisesti.
- Anonyymi
Ei tarvitse osaa ajella itsekseen Tesla on äänetön ja päästötön sähkökäyttöinen kulkuneuvo, joka ei vaadi ajokorttia tai vakuutusta. mahdollistaa helpon ja nopean tavan esimerkiksi asioille lähtemiselle tai rentouttavalle ajelulle. Tehokkaat LED ajovalot takaavat turvallisen liikkumisen myös pimeällä ja iskunvaimentimet luovat kuljettajalle pehmeän ajokokemuksen töyssyisemmälläkin tiellä. Tehokkaat hydrauliikka jarrut takaavat turvallisen jarruttamisen. Tarjolla on siis ympäristöystävällistä ja vaivatonta liikkumista! Muistathan tuotetta käytettäessä, käyttää asian mukaista kypärää ja tutustua tuotteen ohjeisiin ennen käyttö.
- Anonyymi
En ole huomompaa jousitusta kokenut kuin Tesla 3:a on.
- Anonyymi
Ps. Ja melu on järkyttävä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En ole huomompaa jousitusta kokenut kuin Tesla 3:a on.
Olet siis aina ajanut lussulla, mutta et 400hv sporttiautolla. En ole kuullut, että erittäin tehokkaassa autossa olisi pehmeä jousitus.
Kaikkea ei voi saada samaan pakettiin edes Teslassa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ps. Ja melu on järkyttävä.
Olet siis aina ajanut lussulla, mutta et 400hv sporttiautolla. En ole kuullut, että erittäin tehokkaassa autossa olisi kovinkaan alhainen äänitaso.
Kaikkea ei voi saada samaan pakettiin edes Teslassa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olet siis aina ajanut lussulla, mutta et 400hv sporttiautolla. En ole kuullut, että erittäin tehokkaassa autossa olisi kovinkaan alhainen äänitaso.
Kaikkea ei voi saada samaan pakettiin edes Teslassa.Mihin tarvitset 400 hv? Mulkun jatke? Entinen Bemaristi? Pieni mies?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mihin tarvitset 400 hv? Mulkun jatke? Entinen Bemaristi? Pieni mies?
Autoilijoita on aina kiinnostanut auton teho... Kunnes tuli sähköautot, varsinkin Tesla, silloin asia menetti jostain syystä merkityksen...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mihin tarvitset 400 hv? Mulkun jatke? Entinen Bemaristi? Pieni mies?
Kukaan ei olisi Teslasta kiinnostunut jos se olisi lussu, nyt se myy kuin häkä kaikkine ongelmineen. Ilman Teslaa ei sähköautomarkkinat olisi auenneet näin kun se nyt on auennut, Tesla näytti ettei sähköauton tarvitse olla pelkkä laiska kaupunkiautoksi tarkoitettu kauppakassi vaan siinä on mahdollisuudet paljon suuremmat kuin missään polttomoottoriautossa ikinä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Autoilijoita on aina kiinnostanut auton teho... Kunnes tuli sähköautot, varsinkin Tesla, silloin asia menetti jostain syystä merkityksen...
Ei pidä yleistää. Ei se teho ole kaikille ollut tärkeintä. Vaan mopokeulijoille joille "kovan pojan" maine on hirttänyt päälle. Bemu kuski. Lapsellisia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei pidä yleistää. Ei se teho ole kaikille ollut tärkeintä. Vaan mopokeulijoille joille "kovan pojan" maine on hirttänyt päälle. Bemu kuski. Lapsellisia.
No mutta sittenhän ostat sen vellovan lussun... Mitä itket Teslasta jos se on liian tehokas ja ei sinulle käy? Taitaa kuitenkin ongelma olla varallisuudessasi ja kateudessasi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ps. Ja melu on järkyttävä.
Tuossa kotikadulla tuli Tesla Y vastaan ja kuulosti kuin pakoputki olisi irti. Rytmikästä kolinaa siis.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olet siis aina ajanut lussulla, mutta et 400hv sporttiautolla. En ole kuullut, että erittäin tehokkaassa autossa olisi kovinkaan alhainen äänitaso.
Kaikkea ei voi saada samaan pakettiin edes Teslassa.Miten on Johtotähti jossa voi olla yli 400 hv. Lähes äänetön moottoriltaan ja muiltakin ääniltään. Amerikassa ei ole opittu autoja tekemään vaikka pitkä historia onkin. Tesla on prototyyppi jossa on korjattavaa vielä vuosia.
- Anonyymi
🤓😬
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Autoilijoita on aina kiinnostanut auton teho... Kunnes tuli sähköautot, varsinkin Tesla, silloin asia menetti jostain syystä merkityksen...
On liian helppoa tehdä tehokas sähkömoottori, jotta sitä voisi pitää kiinnostavana.
Melkein kiinnostavampaa olisi saada sähköautoihin energiamerkinnät, sähköautoja kun pidetään energiatehokkaina, mutta todellisuudessa eri sähköautomallien välillä on valtavia energiankulutuseroja, jonka tietysti testeistäkin näkee kun isompiakkuisen range saattaa olla pienempi kuin suurempiakkuisen. Prosentuaalinen ero voi olla kymmeniä prosentteja.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1111020
- 61937
Carunan hinnat
Yks proffa vauuttaa, ettei Caruna voi noin vain nostaa hintoja koska suomen laki kieltää, toinen proffa sanoo että Carun89727- 77713
- 41655
Kunnan päätie ja sen lähialueet
Arvon hyrynsalmelaiset. Tätä palstaa on näin Ukkohallan mökkiläisena ihan viihteellistä lukea. Milloin teitä ahdistaa la34607Mikä sun kaivatussa on se miksi ihastuit
ja ikävöit? Eli se jokin asia, mikä aiheutti tunteen, että tuossa on sitä jotain? Meinasitko tehdä asialle jotain vai ka22562Toimittajat ulkomailta saapuivat eilen vaskiviikoille
Toimittajat lähtivät tutustumaan Lieksan yöelämään ja kultturitarjontaan. Kaikki yllättyivät kuinka aktiivista ja innoka27549- 52535
Mitä luulet
Mitä luulet kaivattusi ajattelevan sonusta? Onko jotain mitä haluaisit oikaista hänelle?37488