Olen ammattimies auto-alalla.Nyt jo koko
ammattikoulun sain päätökseen ja voisin vastailla
teitän kysymyksiin erikoisesti fordin huollosta
ja virityksestä.
Itsellä on escortti 1600 (porattu) ja tehopillit.
Kulkee semmoset sata seiskytä ja tehoa luulisin
olevan siinä parisataa.
ammattikoulun sain päätökseen ja voisin vastailla
teitän kysymyksiin erikoisesti fordin huollosta
ja virityksestä.
Itsellä on escortti 1600 (porattu) ja tehopillit.
Kulkee semmoset sata seiskytä ja tehoa luulisin
olevan siinä parisataa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
tähän:
Tiedätkö mitä blondi sanoo, kun se saa orgasmin.
Ei tuo ole autokysymys!
Asialliseen kysymykseen vastaan kyllä.
...se on autokysymys...no tiedätkö????
Kohde: 1.3 Escort -83.
1. 5. vaihde menee erittäin vaikeasti päälle.
2. Moottorijarrutuksen jälkeen
tyhjäkäyntikierrokset tippuvat 500 rpm paikkeille.
Auto on tutkittu useaan kertaan eri
huoltoliikkeissä (sekä merkkikorjaamolla että
yleiskorjaajalla), mutta ilman tuloksia.
Koitappas tätä : Joskus kun moottorijarruttaa
auto rupee välillä hytkymään niin saatanasti ja
kun kone on vähän lämmennyt , kierrokset alkaa
tyhjäkäynnillä hyppimään niin , että melkein
sammuu , kun kone on lämmennyt normaaliin
käyntilämpötilaan , ei mitään ongelmaa ! Tuo oli
huonosti selitetty mutta ...
onks toi välikoppa vai...etkö porauksella oo
saanu enempää hevosia 1600cm3 koneesta ku
kakssataa..kuule hei pistä anomus mersun f1
koneen tekijöille että pääsisit sinne hommiin,
niillä näkyy olevan vähän tehoton mylly
nykyään..:-))
No niin, nyt on kysymyksiä tullut.
Missä viipyvät vastaukset?
taisivat palkata kaverin mc-larenille moottoreita
viritteleen...