Euroopan Toyota myöntää uudelle Toyotan sähkökulkineelle kunnon akkutakuun, 10 vuotta / miljoona km.
https://www.wapcar.my/news/toyota-bz4x-ev-debuts-in-europe-–-1-million-km-batt-warranty-remote-parking-37521
https://www.wapcar.my/news/toyota-bz4x-ev-debuts-in-europe-–-1-million-km-batt-warranty-remote-parking-37521
Vastaukset 27
Vanhimmat
Valheella onneen, se on tojohönöt elämää!
Toyotan sähköauton akkutakuu Suomessa on 8 vuotta tai 160000km, kumpi ensin täyttyy. Takuu on sama kuin muissakin sähköautoissa.
Tieto löytyy maahantuojan nettisivulta.
Toyota+EU+takuu+on+aloituksessa+mainittu,+pätee+kaikkialla+Euroopassa.+Jos+et+usko+selvää+tekstiä+niin+voit+kysyä+tätä+EU+pääkonttorissa.
Kunhan nyt Toyota saisi ensin markkinoille sen sähköautonsa, muut valmistajat ovat myyneet jo vuosikausia eri sähkömallejaan, mutta uskonto on toyotisteillä luja epäjumalaansa.
Toyota+lupaa+että+jos+akku+takuu+aikana+hiipuu+alle+70%+se+vaihdetaan.+Hiipumistavoite+on+että+miljoonan+kilometrin+päästäkin+kapasiteettion+90%.
Aivan sama mitä aloituksessa valehdellaan. Takuun myöntää Suomessa maahantuoja ja se on 160000km tai 8 vuotta!
"Sähköautomme ovat yhtä luotettavia ja kestäviä kuin muutkin Toyota-autot. Lisää mielenrauhaa tuo säännöllisesti huollettujen sähköautojen akustoille myöntämämme 8 vuoden / 160 000 km takuu."
https://www.toyota.fi/autot/bz4x/index.json?gclsrc=aw.ds
Ja kuinka monesti Toyota mainokset on kielletty valheitten takia.
"Kuten+kaikki+muutkin+osat+Toyota-autoissa,+sähköautojemme+akustot+on+suunniteltu+kestämään+-+vielä+10+vuoden+käytön+jälkeen+akustot+kykenevät+saavuttamaan+90%+tason+!
"The+guarantee+is+subject+to+the+customer+taking+their+vehicle+to+an+authorised+Toyota+service+centre+for+an+annual+health+check.+To+ensure+this+guarantee+could+be+offered,+Toyota+developed+the+battery+with+a+target+of+90+percent+of+capacity+retained+after+10+years/240,000+km".
Eri maissa lupaukset on erilaisia. VW on luvannut Jenkeissä ties kuinka kauan 5v takuun.
Kysymys on siitä millä ehdoilla saadaan kauppa kulkemaan. Usassa asiakas on vaativampi luotettavuuden suhteen kuin täällä ja siellä myös kuluttaja suoja on pahuksen kova.
Suomessa Toyota sähköauton akun takuu on 8v mutta se akkuturva on sitten eri asia.
Pitkän takuun voi luvata vain hyvälle autolle kuten Toyotalle.
Tai sillä edistetään myyntiä ja kerätään merkkihuollolle rahaa, koska muuten normitakuun loppuessa moni siirtyy pärnäselle tai huoltaa itse.
Mitään tekemistä auton laadulla tai hyvyydellä ei ole.
Voinee sitten todeta että esim. Renault on parempi auto kuin Toyota koska sille myönnetään pidempi takuu.
Yhdellekään Renaultille ei myönnetä niin pitkää takuuta kuten Toyotalle. Piste.
Renaultin takuu 4v/100tkm.
Toyotan takuu 3v/100tkm.
Renault on siis parempi auto.
Takuu tulee kalliiksi kun tietää heidän kalleimman huolto-ohjelma.
Joissain maissahan on kielletty valheellisena mainostaa Toyotaa " itselataavana", auto joka tarvitsee bensiiniä tuottaakseen käyttövoimansa. Tänne suolipalstalle eksyneenä ja aivopieruja Toyotasta lukeneena on koko merkki alkanut kuvottamaan kuin Donald Trump.
Ota lääkkees, rauhoitu ja lakkaa valehtelematta. EU-takuut pätevät kaikissa EU osavaltioissa. Suomella ei ole mitään eri vapauksia.
Lue takuusäännöt Suomen Toyotan sivuilta. Kyllä Suomessa on ja saa olla eri takuut kuin muualla EU:ssa.
EU:ssa ei ole osavaltioita, vaan itsenäisiä valtioita ja jokaisessa maassa maahantuoja päättää takuun mitat jne...
Toki Suomessa saa olla omia takuita ... ikäänkuin EU-takuiden lisänä. Mutta Toyota EU-takuut ovat kaiken perusta, jonka päälle tulee maakohtaiset takuut, if any !
Öö, kuinka? Taitaa olla kuitenkin juuri toisin päin. Ensin on EU:n vaatimat takuut joka on ns. minimi vaatimus ja maahantuojat/tehdas antaa sitten maakohtaisia takuita jotka voivat olla huonompia tai parempia mitä naapurissa.
Valmistaako Peugeot akut vai mikä valmistaja Toyota ei juuri itse enää valmista mitään
Toyotan ja Panasonicin yhteinen tehdas tekee akut Toyotalle ja monelle muulle autonvalmistajalle mm VW:lle.
Eli Vw voisi myöntää saman takuun
Valheella onneen, se on tojohönön elämää tässäkin ketjussa!
Panasonicilla ja varsinkaan Toyotalla ei ole mitään tekemistä Volkswagenin sähköautojen akkujen kanssa.
Volkswagenille akut toimittaa toistaiseksi LG Energy Solutionin, SK Innovation ja Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL).
Tulevaisuudessa akut tulee Volkswagenin kolmen eurooppalaisen kumppanin toimesta.
Toyotan akut tulee Kiinasta tulevaisuudessa ja yhdeltä halpistuottajalta.
Auto isoisoisältä pojanpojanpojalle? Miljoonaan kilometriin kuluu yli 70 vuotta.