Huomasin tänään ajaessani, että vm.02 Almerassani käsijarrun merkkivalo kojetaulussa palaa jatkuvasti ja mielestäni ei ole sitä tehnyt ennen.
Ensin paloi himmeästi, mutta ajon loppuvaiheessa kirkkaammin jo. Kirkastuu kyllä vielä entisestään, kun käsijarrun laittaa päälle.
Ajattelin vain, että mistä mahtaisi johtua?
Jarrutuksessa ei mielestäni ole mitään erilaista eikä outoa entiseen verraten(tietty loskakelillä on vähän vaikeampi huomatakaan eroa, jos sitä olisikin) ja auto rullaa hyvin kyllä, eli en usko että siellä käsijarru olisi jumissakaan...
Takajarrupalat ovat keväällä vaihdettu huhti-toukokuun vaihteessa ja sen jälkeen on tullut ajettua 12000km, eli niiden nyt ei ainakaan pitäisi olla lopussa.
Erään kerran yön jäljiltä jarrut olivat kyllä jumissa, kun aamulla piti lähteä ajamaan, edellispäivänä oli ollut loskakeli ja yöllä pakkanen oli kiristynyt tuntuvasti. Käsijarru ei tuolloin ollut kyllä ollut päällä ja jarrut aukesivat kyllä aikas helpolla. Tai no, saattoihan alusta muuten olla jäätynyt, mutta vaikutti kyllä, että jarrut olivat jäässä.
Kulutus nyt on kyllä vaihdellut aikas lailla, että sekin tietysti voisi olla merkki jostain, 2 viimeisintä tankkausta meni niin, että eka tankkauksella laskin keskikulutukseksi 6,2l/100km(suurin osa tuosa oli kyllä maaniteajoa) ja toisella kerralla keskikulutus olikin jo reilu 9l/100km(kaupunkiajoa enempi).
Kesällä kulutus pyöri 6,5l/100km tietämillä, välillä kävi korkeammalla, varsinkin jos ajoi enemmän kaupungissa ja piti vielä ilmastointia päällä.
Mutta tosiaan, mistä tuon merkkivalon palaminen voisi johtua?
Olisiko joku kontaktivika piuhoissa, tai jos anturi on vain yksinkertaisesti paskainen ja sen vuoksi pitää valoa päällä, vaikka käsijarru ei olekaan käytössä..?
Jarrunesteiden määrä ja kuntokin voi kuulemma vaikuttaa tuohon, mutta en tiedä sitten..
Mulla nyt ei ole itsellä oikein paikkaa eikä mahdollisuutta alkaa tutkimaan, että mistä johtuu. Olisiko jollakin henkilöllä käsitystä/tietoa, mistä voisi johtua?
Käsijarrun merkkivalo palaa jatkuvasti
9
8584
Vastaukset
- Anonyymi
Minun Toyotassa syttyi käsijarrun merkkivalo aina kun lähti liikkeelle,
jarrunestettä lisää, ja ei palanut enää !- Anonyymi
No joo, tuo oli tosiaan yksi vaihtoehto, mitä monessa ketjussa sanottiin.
Yhdessä vaiheessa tosin oli selkainen metka juttu, minkä unohdin mainita aloituksessa.
Nopeusmittarin valot himmenivät ja olivat pitkään himmeällä niin ettei pimeällä nopeutta nähnyt pimeällä mittarista.
Tietty ajattelin että polttimot on menossa sököksi, mutta nyt valot onkin palautuneet.
Että tuosta kävi mielessä sekjn, että olisi joku mittariston ongelma.
Mutta tosiaan sen verran moni on sanonut tuosta, että jarrunesteet on huonot/vähissä, että kannattaa varmaan nyt ainakin aloittaa niiden lisäyksestä/vaihdolla. - Anonyymi
Höpö höpö. Jarrunesteen määrällä ei ole mitään merkitystä käsijarrun toimintaan tai merkkivalon palamiseen.
Käsijarru on mekaaninen vaijerilla toimiva. Käsijarrun voi itse korjata ja säätää, jos ei ole nykyauto. Nykyautoihin ei voi itse ottaa ilmaa renkaisiin tai täyttää pissapoikaa. Tankkaaminenkin olisi suotavaa jättää asiantuntijan tehtäväksi. Ai miksi näin? Siksi, että kyseessä on nykyauto!
- Anonyymi
Käsijarrun merkkivalo palaa sen vuoksi, että käsijarruvivun alapuolella oleva kytkin on rikki. Ei ole kallis korjata.
Itseäni ihmetyttää , miksi monasti näkemissäni Almeroissa on valtava pakoputken pää. Katselin tuossa erästä Jaguaria V12 koneella ja molemmat pakoputket olivat selvästi ohuempia, vaikka kone on 6- litrainen. Jossakin 12- litraisessa Scaniassakin saattaa olla pienempihalkaisijainen pakoputken pää kuin 1,5 l Almerassa. Olisiko kuitenkin niin, että näkemäni Almerat ovat olleet amisviiksien autoja?- Anonyymi
Jarrunestesäiliössä oli kuulemma koho rikki, kun käytin ad-korjaamolla jarrunesteen vaihdossa.
Ja sen vuoksi kuulemma poltti tuota käsijarrun merkkivaloakin. Tai siis piti päällä.
- Anonyymi
Vaihda Toyotaan jo vihdoin viimein, tuollainen röttelö.
- Anonyymi
Toyota on ihan hyvä, ainakin ne vanhemmat Tojot. Mutta enpä taida, kuitenkaan.
- Anonyymi
Kyllä se valo vaan palaa Toyotassakin.Nyt menen vaihtamaan jarrunesteet jo se auttaisi.
- Anonyymi
No niin kävin vaihtamassa Öljypisteellä jarrunesteet Toyota Camryn kun paloi punainen ympyränmuotoinen valo jossa huutomerkki .No se selvisi että valo paloikin sen takia kun oli toinen jarruvalo pimeenä se lamppukin sielä vaihdettiin eipä palanut valo enään. Auto on 27vuotta vanha eikä koskaan ennen ole se valo palanut,niin siksi se oli mysteeri.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Selvästi näyttää siltä, että SDP:n kannattajat hyväksyy kiusaamisen
ja seksuaalisen ahdistelun, kun puolueen kannatus pysyy korkealla. Mitä tämä kertoo demari-äänestäjien moraalista?1865069- 141711
Kenen joukoissa Suomi seisoo maailmalla, jos SDP voittaa seuraavat vaalit?
SDP on ainoa pohjoismainen sosialidemokraattinen puolue, joka edelleen kuuluu Sosialistiseen internationaaliin. Sitä ka631616Jos mies oikeasti haluaa sinut
Hän ei ota riskiä että menettäisi sinut. Ei pienintäkään. Mies ei jätä vastaamatta viesteihin eikä pidä sinua epätietois1261490Helena Puolakka laukoo suorat sanat Vappu Pimiän MasterChef -pestistä
Vappu Pimiä on uusi MasterChef Suomi -tuomari. Kokenut keittiömestari ja ravintoloitsija Helena Puolakka laukoo suorat s91403Voiko ryyppäämisellä tienata elantonsa?
Lassi Kuhlman on rappiostriimaaja. Hän kuvaa omaa päihteiden käyttöään pitkissä somestriimeissä. Katsojat voivat lahjoit491110Ketä ehdotatte seuraavaksi kuntanne johtohahmoksi
Ei ole teitä riitaisia kehityksen jarruja helppo yrittää kohti valoa ohjata. Siinä on teille pähkinä purtavaksi.961074Persuille 1,8 prosenttiyksikköä laskua. Keskusta meni ohi ja Vasl hengittää niskassa
Erityisesti työväestö on hylkäämässä persut. https://yle.fi/a/74-20208249299957- 191926
Dannyn "ex-käly" Jennika Vikman teki erikoisen ratkaisun!
Dannyn "ex-käly" Jennika Vikman paljasti uudet kujeet. Hän on mukana kohutussa Sointu Borg & Tyrkyt -realityssä. Jääkö7780