Toyotan maalipinta.

Ei kestä ajoa, pihassa seisomiseen ne etupäässä hankitaan. Pidetään huolta, pestään, eikä ajeta kurakeleillä, niin silloin kestää vuosia.

Anonyymi kirjoitti:

Ei kestä ajoa, pihassa seisomiseen ne etupäässä hankitaan. Pidetään huolta, pestään, eikä ajeta kurakeleillä, niin silloin kestää vuosia.

Katso hinaustilastojen kärkeä. Jos ajat autolla mitä jatketaan lounastauon jälkeen viinipäissään. Kirjoitti varmaan oman mielenrauhan vuoksi. Enkä muutenkaan ymmärrä auto vouhotusta, arkinenkulkupeli.
Moottoripyörällä aja tuo fiiliksiä.

Tuota suurta ongelmaa ei voi liikaa korostaa.
Tuolla aloituksella tehdään vain palvelus suomalaiselle autoilijalle jos vaan haluaa ottaa tietoa vastaan.

Anonyymi kirjoitti:

Tuota suurta ongelmaa ei voi liikaa korostaa.
Tuolla aloituksella tehdään vain palvelus suomalaiselle autoilijalle jos vaan haluaa ottaa tietoa vastaan.

Olisi sitten samalla julkistanut hinaustilaston.

Anonyymi kirjoitti:

Olisi sitten samalla julkistanut hinaustilaston.

Hinaustilastossa kerrottiin, että ajetut kilometrit kertoo suoraan sen mitä eniten hinataan. Ei Toyotan puutarhatonttua tarvitse hinata kun sille ei ajeta.

Ei niitä kiveniskemiä parkkipaikalla tule, eikä jos on aina letkanvetäjänä.
Jokainen auto kestää jos sen pitää kunnossa ja korjataan.
Jos Toyotalla ajettaisiin sen verran kuin muilla, niin ne olisi paalissa aika monta vuotta aikaisemmin.

Anonyymi kirjoitti:

Ei niitä kiveniskemiä parkkipaikalla tule, eikä jos on aina letkanvetäjänä.
Jokainen auto kestää jos sen pitää kunnossa ja korjataan.
Jos Toyotalla ajettaisiin sen verran kuin muilla, niin ne olisi paalissa aika monta vuotta aikaisemmin.

Et itsekään usko. Ruova ajaa päivässä 80 km. 10 v ja 210000 km uusittu jarruosia ja tuulilasi.
Audilla oltaisiin korjattu öljyä syövä tyyppivika ja jakohihna monta tonnia palannut €.

Anonyymi kirjoitti:

Et itsekään usko. Ruova ajaa päivässä 80 km. 10 v ja 210000 km uusittu jarruosia ja tuulilasi.
Audilla oltaisiin korjattu öljyä syövä tyyppivika ja jakohihna monta tonnia palannut €.

Käryät aina valehtelusta kun liioittelet liikaa, etkö koskaan opi?

Anonyymi kirjoitti:

Et itsekään usko. Ruova ajaa päivässä 80 km. 10 v ja 210000 km uusittu jarruosia ja tuulilasi.
Audilla oltaisiin korjattu öljyä syövä tyyppivika ja jakohihna monta tonnia palannut €.

Mistä tiedät mitä muissa on?
Eihän sulla ole mitään muijaa, se oma käsi ei ole muija.

Jollei ole S Mersua pidä pääkii.

Anonyymi kirjoitti:

Jollei ole S Mersua pidä pääkii.

S=Susi.

Kilpailojoilla on paksumpi ja kestävämpi maalikerros autoissaan ja ruostesuojauskin löytyy.

Sä olet niin viisas.

Anonyymi kirjoitti:

Sä olet niin viisas.

Tuon nyt tajuaa yksinkertainen kun, tai ainakin pitäisi.

Anonyymi kirjoitti:

Kilpailojoilla on paksumpi ja kestävämpi maalikerros autoissaan ja ruostesuojauskin löytyy.

Toyotan maali on parempaa kuin muissa autoissa. Siksi sen ei tarvi olla paksu. Se maali kestää keskimäärin paljon pidempään kuin muissa. Toyotat eivät ruostu juuri lainkaan. Sen sijaan Ranskalaiset autot ja Skodat ruostuu sangen nopeasti. Tiukkaa tekee jo eka katsastus.

Toyota on tieden tukko! Neljä ensimmäistä sijaa!!

Vuosi 2021 VW 10.000kpl enemmän myytyjä autoja kuin Toyotalla.
No eihän se ole Toyotalta tyhmää jos noinkin surkea auto kelpaa suomaliselle, mutta ei voi kun ihmetellä ihmisten tietämättömyyttä. Toisaalta ihmiskunta tyhmenee netin ja somen vaikutuksesta, sillä ennen piti asiat osata ja opetella ja tieto piti hankkia kirjoista jne. Nyt tietoa haetaan googlesta ja ja kun netti on täynnä väärää tietoa ja kun enää ei viitsitä asioihin perehtyä, niin on liian suuri mahdollisuus osa täysin harhaan ja väärän tiedon pauloihin. Ne jotka opiskelevat oikeasti ja tosissaan tulevat pärjäämään huipusti ja nämä nettiviisaat tyhmenee ja ovat rupusakkia ja saavat vain ne halpatyöt.

Anonyymi kirjoitti:

Vuosi 2021 VW 10.000kpl enemmän myytyjä autoja kuin Toyotalla.
No eihän se ole Toyotalta tyhmää jos noinkin surkea auto kelpaa suomaliselle, mutta ei voi kun ihmetellä ihmisten tietämättömyyttä. Toisaalta ihmiskunta tyhmenee netin ja somen vaikutuksesta, sillä ennen piti asiat osata ja opetella ja tieto piti hankkia kirjoista jne. Nyt tietoa haetaan googlesta ja ja kun netti on täynnä väärää tietoa ja kun enää ei viitsitä asioihin perehtyä, niin on liian suuri mahdollisuus osa täysin harhaan ja väärän tiedon pauloihin. Ne jotka opiskelevat oikeasti ja tosissaan tulevat pärjäämään huipusti ja nämä nettiviisaat tyhmenee ja ovat rupusakkia ja saavat vain ne halpatyöt.

Toyota oli kirkkaasti ykkönen ja sama meno jatkuu tänä vuonna. Ihmiset kaikkialla maailmassa haluavat Toyotan.
Onhan Toyota myös suurin valmistaja.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota oli kirkkaasti ykkönen ja sama meno jatkuu tänä vuonna. Ihmiset kaikkialla maailmassa haluavat Toyotan.
Onhan Toyota myös suurin valmistaja.

Toyota ei ole kärsinyt sirupulasta vanhan tekniikkansa vuoksi.
Maalipinta on onneton ja se ei asiaa paranna vaikka autoja myytäisiin paljon maissa joissa sillä ei ole niin suurta harmia kun autot paalataan 5 vuotiaana jne...

Anonyymi kirjoitti:

Toyota oli kirkkaasti ykkönen ja sama meno jatkuu tänä vuonna. Ihmiset kaikkialla maailmassa haluavat Toyotan.
Onhan Toyota myös suurin valmistaja.

Toyota on halpis muualla pin maailmaa ja halpis myy aina enemmän kuin laadukas kallis. En olisi kauhean iloinen jos olisin ostanut Suomessa pahasti ylihintaisen Toyotan joka ruostuu hetkessä ja on ominaisuuksiltaan heikoin verrokkeihin nähden.

Kerro toki lisää satuja.

Anonyymi kirjoitti:

Kerro toki lisää satuja.

Vag ja sinkkikukkaset, varma kevään merkki!

Anonyymi kirjoitti:

Vag ja sinkkikukkaset, varma kevään merkki!

Nyt on puhe Toyotan nopeasta ruostumisesta, ei se muutu vaikka yrität siirtää puhetta muualle.