Turkinkylän auraus

Mikä on tämä traktorimies joka yrittää hoitaa sitä tietä. Eihän siitä tule yhtään mitään. Tie aivan järkyttävässä kunnos verrattuna aikaisempiin talviin
1396096
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 139

Vanhimmat

Koko jämsäniemi on karmeassa kunnossa. Ei pitäis ottaa auruu hommia jos omistaa puutarhatraktorin. Halvalla ei saa hyvää.

Äänestä

Ei taida olla kaupungilla tiehöylää, eihän nuo tiet mikskään lähde jollai pyöräkoneella.
Polanteet jää, eikä tahdo mahtua kohtaamaan.

Äänestä
  • kohtaamisia pitää vältää näin korona aikana.

    Äänestä

Vaikka eihän kaupungin ukot käy noita yksityisten raapimia korjailemassa.

Äänestä
  • Destialla on ja nuo on valtion teitä

    Äänestä

Raktorithan on useasti pelloilla työtä tekeviä koneita. Autot sitten ajaa tiellä ja auraa. Ei näitä pitäisi sekottaa. Ei se autokaan olis pellolla varsin toimiva kone. Valtionteitä nuo jämsänniemen tiet on paitsi pajulahdentie se on yksityinen. Jos näitä isompia tässä jutussa varmaan tarkoitetaan.

Äänestä
  • Hoitas hommansa ni ei tule kitinää. Jos jotain sattuu? esim polanteet ja huono auraus. Ja kolari tai vakavampaa? Urakointiin valittu tienhoitaja on vastuussa. Laitetaas nimismies tarkistaan tienkunto. Ennen ku jotain tapahtuu.?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hoitas hommansa ni ei tule kitinää. Jos jotain sattuu? esim polanteet ja huono auraus. Ja kolari tai vakavampaa? Urakointiin valittu tienhoitaja on vastuussa. Laitetaas nimismies tarkistaan tienkunto. Ennen ku jotain tapahtuu.?

    Kyllä se niin on että tuo tie vaatii vähän voimaa koneelta.
    Alitehoisella ja keveällä kiinalaistyyppisellä lelutraktorilla ei Jämsän niemen teillä tee yhtään mitään.
    Muistan toki yhä sen takavuosien ojien päältä aurailijan kun ei osannut edes lukea tietä..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä se niin on että tuo tie vaatii vähän voimaa koneelta.
    Alitehoisella ja keveällä kiinalaistyyppisellä lelutraktorilla ei Jämsän niemen teillä tee yhtään mitään.
    Muistan toki yhä sen takavuosien ojien päältä aurailijan kun ei osannut edes lukea tietä..

    Oletko oikeasti noin kateellinen?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Oletko oikeasti noin kateellinen?

    en mutta tunnen tien.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    en mutta tunnen tien.

    Tunnen tien... oikein asiantuntija.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä se niin on että tuo tie vaatii vähän voimaa koneelta.
    Alitehoisella ja keveällä kiinalaistyyppisellä lelutraktorilla ei Jämsän niemen teillä tee yhtään mitään.
    Muistan toki yhä sen takavuosien ojien päältä aurailijan kun ei osannut edes lukea tietä..

    Samanlailla tuokin on auraillut tyhjänpäälle ainakin vaherintiellä.

    Äänestä

Halli-Jämsä välinen tie on ollut koko talven aivan karmeilla urilla. Saakeli eikö kenelläkään ole enään käytössä tiekarhua polanteen poistoon? Se on aivan saletti että vielä joku päivä tuolla tieosuudella kolisee ja kunnolla.
Patrialle on kuitenkin töihin päästävä niin eikö tietä voisi hoitaa kuntoon.

Äänestä
  • Pidä välillä rokulia jos on huono keli. Ei noi Patrian hommat niin tärkeitä ole.

    Äänestä

Kunnan rahatkin tais mennä jollekkin teollis myllymäkeen saneerauksiin, olis voinu ostaa muutaman tiekarhun, ilman karhua ei mistää tuu mittään.

Äänestä

Kyllähän aura autollakin ennen saatii tiet aurattu.
Nyt ei ole osaavia kuskeja, ainakaan tällä kylällä.

Äänestä
  • aura jaksaa heittää lumet,rattorit ei..

    Äänestä

Destiakaan ei oo eneään suomalaisten omistukses, se on myyty ranskaan..

Äänestä

Soittakaa tienkäyttäjänlinjaan päättymättömällä tahdilla. Perustakaa wa-rinki ja sopikaa järjestelmällisestä ”pommituksesta” tienkäyttäjänlinjaan. Pakko on reakoida rattoriukon tai saapi sakkoja.

Äänestä
  • Tässä hiihtolomien alla teiden pitäisi olla kunnossa ja kunnolla auratut.

    Käy muutoin kun kesällä kun se rahapösön Maybach pääsi siihen Vaherin risteyksen jälkeen olevalle "kylätalon asfalttikynnöspellolle".
    Käännytti autonsa Tyryn ja Heilan liittymästä takaisin kun tiet olivat niin kehnossa kunnossa.. Että se niistä maa ja mökkikaupoista..

    Äänestä

02002100 tienkäyttäjän linja. Vastaa 24h

Äänestä

EU- kellokkaan Kokoomuksen mukaan kilpailutus on tuonut merkittäviä säästöjä ja tiestön kunto on parantunut.

Äänestä

Hyviä kommentteja. Soittakaa tienkäyttäjän linjalle useasti kyllä ne tulevat auraamaan kun niiltä palaa hermot. SILLE DESTIAN ALUEVASTAAVA ÄLYKÄÄPIÖLLE PITÄIS ANTAA LOPPUTILI

Äänestä

Ja lopputili sille kuka auraa mäntän väliä, jos sitä terää ei saa alas, niin parempi pysyä kotona. On se semmosella muhkuralla ettei toista.

Äänestä
  • Katsos, kun se terä kuluu, ja kilometreistä laskutetaan;)

    Äänestä

Mäntäntiehän oli eilen ainakin todella hyvässä kunnossa. Turkinkylän tie ei niinkään

Äänestä
  • Tien kunto kuvailes vähän.. Onkos se iljanteisella polanteella vai millaiset jääspoorit tiellä on?
    Kiinnostaisi tietää kun nuoriso haluaa mökille että päässevätkös perille särkemättä autojaan
    tahi ajamatta kolaria mikäli joutuvat ohittamaan jossakin mäessä jonkun ???

    Täytyy muistaa käskeä että kojelautakamerat nauhoittamaan niin saadaan dataa ja maksaja mikäli siellä tien päällä sattuu jotakin tavallisuudesta poikkeavaa..

    Äänestä

  • On joo, nyrkin kokosella pahkoilla koko latu. Terä ollu ylhäällä. Olin aikonas Tvh.lla. kyllä se äijä verstaalla käänsi, ja uusi niitä. Mutta eihän tänä päivänä voi verrata niihin Ammattimiehiin. Selkee syy terät kuluu, ja tili pitää tehdä kilometreillä.

    Äänestä

  • Mäntästä tänne päin ihan mahdoton, ilmeisesti autossa ei ole alusauraa, tai sitä ei osata käyttää. Parempi tuo Hallin väli on, ihan talvi kuntoinen. Tarvii laittaa taas Elyyn reklamaatio.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mäntästä tänne päin ihan mahdoton, ilmeisesti autossa ei ole alusauraa, tai sitä ei osata käyttää. Parempi tuo Hallin väli on, ihan talvi kuntoinen. Tarvii laittaa taas Elyyn reklamaatio.

    Joo mut hallin väli on aurattu tyhjänpäälle.

    Äänestä

Turkinkylään näkyy otetun halvin ja kokemattomin ja tulos on tässä.

Äänestä

Olis pysynyt vaan kaipolan välillä kolaamassa kävelytietä.

Äänestä

Olihan se tehnyt sillä perälevyllään naarmuja polanteeseen vähäsen, urat silti jäi ja helvetin moiset penkat.

Äänestä
  • Annetaan lumien olla liian pitkään ja sitten yritetään piikkilangankiristäjällä raapia pois, ei tuu kesää.

    Äänestä

  • Hetkinen...ei kait tämä vaan ole se samanmoinen pellekone jossa on ne taajamarenkaat??
    Vanha mies kertoi ettei sillä sua ees autoa ojasta ku ei löydy veetoo saati pitoo...
    Ei näillä fing fang fuu-puutarhatraktoreilla työhommiin ole assiita,vaimoille kukkapenkkijä niillä voi yrittää kesäsin tehä..

    Äänestä

Kyllä karu totuus on se että rattorit kuuluu sarkaojien väliin ja autolla ne isommat tiet aurataan

Äänestä
  • Pitäisi selvityttää onkohan täällä kevyensarjan lelukalustolla liikkeellä olevalla "urakoitsijalla" miten pitkä sopimus???

    Äänestä

Toivottavasti loppuu tähän kauteen

Äänestä
  • Pitääköhän kuvadokumentoida tien kunto aina parin päivän välein tästä lumien sulamiseen että jää todisteet mistä on todellisuudessa kyse kun valittaa piirihallinnon esimiesportaaseen ?

    Kyläläiset voisivat kerätä nimilistan missä vaaditaan parempaa tien talvikunnossapitoa..

    Äänestä

  • Tiettävästi sopimus on tehty kahdeksi vuodeksi, eikä sitä ilmeisesti tulla uusimaan.
    Eli viimeistä kevättä kauhistellaan nykyisen "talkkarin" auraamisia (tai auraamatta jättämisiä).

    Äänestä

Mitä?? Onko siellä mettässä vielä asukkaita ja jos on niin äkkiä sivistyksen piiriin sieltä koska täällä on auratut tiet!!

Äänestä
  • Mitä sivistystä siinä on, kun lauma tyhjätaskuja asuu jossain hikisessä kerrostalokolhoosissa siellä marketin takana?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mitä sivistystä siinä on, kun lauma tyhjätaskuja asuu jossain hikisessä kerrostalokolhoosissa siellä marketin takana?

    😅😅😅

    Äänestä

Eikö se nyt ole ihan sama se Turkinkyläkin miten aurataan. Asuuko siellä edes juuri ketään. Hyvin tämä äijä auraa , ainakin jos vertaa näihin mitkä ajaa autoilla aurat taivasta kohde.

Äänestä
  • Se auraus kustannetaan verovaroista, koska ovat Destian teitä, yksityisetkin tiekunnat voivat hakea avustuksia, jolloin rahoitusta tulee verovaroista.
    Sillähän se on hyvä jättää hommat tekemättä, kun ajatellaan, ettei julkisen rahan käyttöä kukaan tosissaan valvo, mikä on valitettavan totta ainakin kaupungilla.

    Ei pidä tehdä liian alhaisia tarjouksia, jos ei pysty urakastaan suoriutumaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Se auraus kustannetaan verovaroista, koska ovat Destian teitä, yksityisetkin tiekunnat voivat hakea avustuksia, jolloin rahoitusta tulee verovaroista.
    Sillähän se on hyvä jättää hommat tekemättä, kun ajatellaan, ettei julkisen rahan käyttöä kukaan tosissaan valvo, mikä on valitettavan totta ainakin kaupungilla.

    Ei pidä tehdä liian alhaisia tarjouksia, jos ei pysty urakastaan suoriutumaan.

    Se rattorikin on tukiaisilla hankittu.
    Toiset osaa.

    Äänestä

Kyllä voi olla kapeita Jämsänniemen tiet. Henkilöautotkaan mahdu toisiaan enää kohtaamaan. Ja sitten se saakelin jypytys mitä on koko väli. Nyt alkaa riittämään tämän hurun touhut.

Äänestä
  • Ahaa noo mitäpä meinasit asialle tehdä?
    kerros meille muillekin.

    Äänestä

  • tuohon jääpolsterin päälle kun rötväsee vielä kunnon lumet niin mitenhän se sillä puutarhatraktorillaan saa edes yhtä ajouraa auki????

    Äänestä

  • Mäntän tie se jypytyksellä on. Tulikin tässä sellaanen valkoinen aura auto, oisko lukennut Gradia. Pojat harjoittelee.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mäntän tie se jypytyksellä on. Tulikin tässä sellaanen valkoinen aura auto, oisko lukennut Gradia. Pojat harjoittelee.

    Mäntän tie näyttää kiitoratamaisen leveältä verrattuna Turkinkylän tien kaposeen "kyntöuraan"..
    Auraajissa on eroja kuten vesissä ja viineissäkin...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mäntän tie näyttää kiitoratamaisen leveältä verrattuna Turkinkylän tien kaposeen "kyntöuraan"..
    Auraajissa on eroja kuten vesissä ja viineissäkin...

    Kyllä Mäntän väli on ollut kunnossa niinä talvina jona se Valkonen susi on sitä auranna

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä Mäntän väli on ollut kunnossa niinä talvina jona se Valkonen susi on sitä auranna

    Mäntän tietä ei siis aurailla puutarhatraktorilla???

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mäntän tie näyttää kiitoratamaisen leveältä verrattuna Turkinkylän tien kaposeen "kyntöuraan"..
    Auraajissa on eroja kuten vesissä ja viineissäkin...

    Se on just näin. On jämsässä ollut joskus aikonaan oikeitakin Aura auto kuskejakin.

    Äänestä

No jos peräkylillä haluaa asustella, eikö olisi viisainta hankkia vaikka katumaasturi. Ei olisi niin tien kunnolla merkitystä ja voisi kulkea aurauskalustoa odottamatta?

Äänestä
  • Tie on niin urilla ja kiharalla et maasturitkin hajoaa alle.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tie on niin urilla ja kiharalla et maasturitkin hajoaa alle.

    Sepä se kun ei se neliveto tuo onnea ja autuutta jos tiessä on 5-10cm urat ja kiharaa alusta loppuun

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sepä se kun ei se neliveto tuo onnea ja autuutta jos tiessä on 5-10cm urat ja kiharaa alusta loppuun

    Nelivetoja on joka lähtöön Subarulla olen ajellut ilman vaikeuksia merkki ei muutu ainut oikea neliveto.Odottelen mollaus kommettia .

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Nelivetoja on joka lähtöön Subarulla olen ajellut ilman vaikeuksia merkki ei muutu ainut oikea neliveto.Odottelen mollaus kommettia .

    👍samoin

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    👍samoin

    En silti lähtis ajeleen tuonne kynnöspellolle jota nuffelilla kynnetään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tie on niin urilla ja kiharalla et maasturitkin hajoaa alle.

    Eläke äijät kehuu autojaan muttei osaa enään ajaa oikeilla teillä hah hah automies valittaa!!!!

    Äänestä

Hallissa hoidetaan hyvin lumet pois. Milloin on traktoria, milloin pienempää kalustoa, niin hyvin hoituu. Heillä myös "saattaa" olla muitakin alueita hoidettavanaan kuin vain meidän asuntoalueen lumet.
Jokainen auraaja tänäkin talvena, ja näillä lumilla on kymmenen ruusun arvoinen, vähintäin!

Äänestä
  • Ei ole tämä rattori ukko minkään ruusun arvoinen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei ole tämä rattori ukko minkään ruusun arvoinen.

    Ehkä vyöruusun

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei ole tämä rattori ukko minkään ruusun arvoinen.

    Jaa niin, jos on oma kone ja luvat, sellainen "hiukan" varttuneempi osaaja?

    No menis nyt herraparatkoon koulun penkille oppimaan tai päivittämään tietojaan ja taitojaan. Sillä se homma siitä alkaa luistamaan.

    Äänestä

  • Traktori jolla on taajamarenkaat ja matala puskulevymäinen yksisiipi ilman painoja keulalla ei ole oikea kone tämänlaisen tien talvikunnossapition.
    Vihreäkeltainen puutarhatraktori em.varustuksella oli eilen neljän maissa Turkinkyläntiellä Patajoen risteyksessä " lumitöissä"...
    Siinä se jään päällä liukasteli ja ei tuonlaisella rengastuksella saati kevytpuskulevyllä rotvalleja rikki saa.
    Koko tie on nyt täynnä miehen pään kokoisia jääkokkareita kun kone ei ole jaksanut heittää lumia ojaan saakka.
    Aurausviittojen kohdalta mitattina tie on kaventunut metrin verran kun rotvallit ovat tiellä ei pientareella saati ojassa..
    Todelka surkea suoritus ja johtuu väärästä kalustosta joöta puuttuu pito veto ja oikeanlaiset vermeet keulasta...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Traktori jolla on taajamarenkaat ja matala puskulevymäinen yksisiipi ilman painoja keulalla ei ole oikea kone tämänlaisen tien talvikunnossapition.
    Vihreäkeltainen puutarhatraktori em.varustuksella oli eilen neljän maissa Turkinkyläntiellä Patajoen risteyksessä " lumitöissä"...
    Siinä se jään päällä liukasteli ja ei tuonlaisella rengastuksella saati kevytpuskulevyllä rotvalleja rikki saa.
    Koko tie on nyt täynnä miehen pään kokoisia jääkokkareita kun kone ei ole jaksanut heittää lumia ojaan saakka.
    Aurausviittojen kohdalta mitattina tie on kaventunut metrin verran kun rotvallit ovat tiellä ei pientareella saati ojassa..
    Todelka surkea suoritus ja johtuu väärästä kalustosta joöta puuttuu pito veto ja oikeanlaiset vermeet keulasta...

    Täysin samaa mieltä. Jos ei ole asianmukaista kalustoa niin ei pitäisi edes lähteä yrittämään aurata. Ei ollut aikaisempien urakoitsijoiden aikaan tämmöistä kun oli vehkeet kunnos

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Täysin samaa mieltä. Jos ei ole asianmukaista kalustoa niin ei pitäisi edes lähteä yrittämään aurata. Ei ollut aikaisempien urakoitsijoiden aikaan tämmöistä kun oli vehkeet kunnos

    Onhan tuo nyt pässinvarma vastuunoton paikka sille urakoitsijalle. Jos pomo on vaatinut kuljettajaansa hommiin noilla koneilla, niin oikea osoite on soittaa ja informoida asiasta yrittäjälle. Kuljettaja (ellei siis ole oma pomonsa) kovin usein on puun ja kuoren välissä eli siis pomonsa ja sen täysin epäkelvon koneensa välissä. Tänä päivänä ei paljon uskalla vaatia edes kohtuullisia työoloja puhumattakaan kalliista koneista, kun saa helposti "hankalan" työntekijän maineen. Asiakkaalla sitävastoin on helpompi ja matalampi kynnys vaatia oikeuksiaan ihan kaikkien turvallisuuden nimissä. Laittakaa kirjallista ja soittoa perään, ellei ala kuulumaan mitään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onhan tuo nyt pässinvarma vastuunoton paikka sille urakoitsijalle. Jos pomo on vaatinut kuljettajaansa hommiin noilla koneilla, niin oikea osoite on soittaa ja informoida asiasta yrittäjälle. Kuljettaja (ellei siis ole oma pomonsa) kovin usein on puun ja kuoren välissä eli siis pomonsa ja sen täysin epäkelvon koneensa välissä. Tänä päivänä ei paljon uskalla vaatia edes kohtuullisia työoloja puhumattakaan kalliista koneista, kun saa helposti "hankalan" työntekijän maineen. Asiakkaalla sitävastoin on helpompi ja matalampi kynnys vaatia oikeuksiaan ihan kaikkien turvallisuuden nimissä. Laittakaa kirjallista ja soittoa perään, ellei ala kuulumaan mitään.

    Maajussi itse auraamassa omalla polkutraktorilla

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onhan tuo nyt pässinvarma vastuunoton paikka sille urakoitsijalle. Jos pomo on vaatinut kuljettajaansa hommiin noilla koneilla, niin oikea osoite on soittaa ja informoida asiasta yrittäjälle. Kuljettaja (ellei siis ole oma pomonsa) kovin usein on puun ja kuoren välissä eli siis pomonsa ja sen täysin epäkelvon koneensa välissä. Tänä päivänä ei paljon uskalla vaatia edes kohtuullisia työoloja puhumattakaan kalliista koneista, kun saa helposti "hankalan" työntekijän maineen. Asiakkaalla sitävastoin on helpompi ja matalampi kynnys vaatia oikeuksiaan ihan kaikkien turvallisuuden nimissä. Laittakaa kirjallista ja soittoa perään, ellei ala kuulumaan mitään.

    Riippuu toki vähän autosta mutta tuollaisen ison jäätyneen lumikimpaleen kun saa keulaansa niin korjaamolasku on melkoinen...
    Satoja keilapalloa suurempia jäälumipalleroita ajoradalla pitkin tietä molemmin puolin..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onhan tuo nyt pässinvarma vastuunoton paikka sille urakoitsijalle. Jos pomo on vaatinut kuljettajaansa hommiin noilla koneilla, niin oikea osoite on soittaa ja informoida asiasta yrittäjälle. Kuljettaja (ellei siis ole oma pomonsa) kovin usein on puun ja kuoren välissä eli siis pomonsa ja sen täysin epäkelvon koneensa välissä. Tänä päivänä ei paljon uskalla vaatia edes kohtuullisia työoloja puhumattakaan kalliista koneista, kun saa helposti "hankalan" työntekijän maineen. Asiakkaalla sitävastoin on helpompi ja matalampi kynnys vaatia oikeuksiaan ihan kaikkien turvallisuuden nimissä. Laittakaa kirjallista ja soittoa perään, ellei ala kuulumaan mitään.

    Ymmärtäisin jos olisi ihan työntekijänä, mutta kun on itse yrittäjä (ilmeisesti) joka hoitaa nämä tiet. Tyhmää edes tarjota tommosta pätkää jos kalusto ei käy siihen tehtävään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ymmärtäisin jos olisi ihan työntekijänä, mutta kun on itse yrittäjä (ilmeisesti) joka hoitaa nämä tiet. Tyhmää edes tarjota tommosta pätkää jos kalusto ei käy siihen tehtävään.

    Helppoahan se oli tarjous auraamisesta tehdä, kun moneen vuoteen ei kunnon lumisateita ollut. Nyt kun on satanut jo pitkään joka viikko, niin taitaa olla aurausyrittäjä ns. kusessa.
    Ei riitä kaluston kapasiteetti ja tie on pasakakunnossa.
    Eipä käy kateeksi. Ei autoilijoita, eikä aurausyrittäjää, jonka vastuulla homma on.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Helppoahan se oli tarjous auraamisesta tehdä, kun moneen vuoteen ei kunnon lumisateita ollut. Nyt kun on satanut jo pitkään joka viikko, niin taitaa olla aurausyrittäjä ns. kusessa.
    Ei riitä kaluston kapasiteetti ja tie on pasakakunnossa.
    Eipä käy kateeksi. Ei autoilijoita, eikä aurausyrittäjää, jonka vastuulla homma on.

    Homma vaatis isompia Belaruksia. 🤔

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Helppoahan se oli tarjous auraamisesta tehdä, kun moneen vuoteen ei kunnon lumisateita ollut. Nyt kun on satanut jo pitkään joka viikko, niin taitaa olla aurausyrittäjä ns. kusessa.
    Ei riitä kaluston kapasiteetti ja tie on pasakakunnossa.
    Eipä käy kateeksi. Ei autoilijoita, eikä aurausyrittäjää, jonka vastuulla homma on.

    Jokainen risteävä yksityistie on paremmin lingottu tai lanattu kuin Turkinkyläntie.
    Tuossa on kyllä vääränlainen kalusto väärällä tiellä ja koneurakoitsijalta oma osaamistaso on loppunut siihen ettei rotvalleja saada lingotuksi pois.
    Saa nähdä moniko hiihtolomalainen ajaa täräyttää niihin jäisiin lumipaakkuihin ja nostaa kunnolliset korvausvaateet...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Homma vaatis isompia Belaruksia. 🤔

    Ei mitään rattoreita vaan kuorma-autolla noi tiet pitäisi aurata.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Täysin samaa mieltä. Jos ei ole asianmukaista kalustoa niin ei pitäisi edes lähteä yrittämään aurata. Ei ollut aikaisempien urakoitsijoiden aikaan tämmöistä kun oli vehkeet kunnos

    Opettele ajamaan sillä autollasi emme ole saksan baanalla peltojuntti !!!

    Äänestä

Tiekarhulla lähtee.

Äänestä

Eikö se nyt ole pääasia että sinne mehtäkylään jollain pääsee. Eilen käytiin siellä mutkilla ja hyvin pääsi. Moottoritiet erikseen. turhaa naukumista.

Äänestä
  • juu olihan siellä eilen toki eräs nelivetohaisu yhdessä pikkumäessä tien tukkeena keskellä tietä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    juu olihan siellä eilen toki eräs nelivetohaisu yhdessä pikkumäessä tien tukkeena keskellä tietä.

    Maajussien vehkeillä auraaminen pitäs lailla kieltää.

    Äänestä

  • Hieman eri asia käydä kerran talvessa kuin joka päivä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Maajussien vehkeillä auraaminen pitäs lailla kieltää.

    Joo ei sais EU tuki vehkeitä sotkee auruuhommiin

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Maajussien vehkeillä auraaminen pitäs lailla kieltää.

    tokko siellä kukaan vehkeillä auraa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hieman eri asia käydä kerran talvessa kuin joka päivä.

    niin onhan se jännä juttu että mökkiläisten tiet ovat paremmin auratut kuin Turkinkylän tie..
    Käyt itse ajelemassa ja katsomassa ellet usko...

    Äänestä

  • Totta! ne eläkeikäiset puolisokeat valittaa teistä ,soittakaa taksi ja laittakaa autot latoon !!!

    Äänestä

Ajoin justiinsa sikatien läpitse ja siellä yksi paikallinen "polkutraktori kuski" veti tien mallikkaaseen kuntoon , alaterällä ja korkealla siivellä olevalla auralla. Käykää kokemassa tämä ajonautinto :)

Äänestä
  • No mutta korkea aura alaterällä on aivan eri asia kuin taajamarenkailla liukastelevan traktorin etukuormaajan hydraulipumppujen päässä pomppuileva matalasiipinen kevytaura..

    Lumipalluroita voi toki tehtailla tien täydeltä moisella kalustolla, mutta tienkäyttäjien autoille aiheutuneet vahingot maksanee talvikunnossapidosta vastaava urakoitsija??

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No mutta korkea aura alaterällä on aivan eri asia kuin taajamarenkailla liukastelevan traktorin etukuormaajan hydraulipumppujen päässä pomppuileva matalasiipinen kevytaura..

    Lumipalluroita voi toki tehtailla tien täydeltä moisella kalustolla, mutta tienkäyttäjien autoille aiheutuneet vahingot maksanee talvikunnossapidosta vastaava urakoitsija??

    Nyt en ymmärrä mitä tarkotat taajama renkailla ? Ihan normaaleja palarenkaitako? Ja miten nämä palarenkaat nastoilla nyt heikentää tien kuntoa ? Samalla kaavalla olevat rattaat pyörii kuorma-autoissakin :D ja nimen omaan korkealla siivellä saadaan pienessä vauhdissa ne kökkäreet lentämään penkan yli eikä ne jää pyörimään tielle.. voi toki yrittää korvata siiven koon vauhdilla ja saada aikaan mahdottoman näyttäviä heittoja tiehen..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Nyt en ymmärrä mitä tarkotat taajama renkailla ? Ihan normaaleja palarenkaitako? Ja miten nämä palarenkaat nastoilla nyt heikentää tien kuntoa ? Samalla kaavalla olevat rattaat pyörii kuorma-autoissakin :D ja nimen omaan korkealla siivellä saadaan pienessä vauhdissa ne kökkäreet lentämään penkan yli eikä ne jää pyörimään tielle.. voi toki yrittää korvata siiven koon vauhdilla ja saada aikaan mahdottoman näyttäviä heittoja tiehen..

    Et taida tietää mitään mistään... Taajama siis palarenkaat jotka sutivat eli pyörivät tyhjää
    nastoitta tai ilman kun yrittää puskea pienellä(matalalla) auralla joka ei rakenteensa vuoksi edes voi lennättää lunta ojaan saati penkan päälle..

    Vauhti ei ole ratkaiseva vaan pidon puute..
    Lumen vastus on aivan liian kova ko. koneen tehoille ja käytössä olevalle auralle...
    Sama ilmiö kuin taajamissa lumi ja hiekoitustöissä käytettävissä Willeissä ja muissa nivelohjatuissa pienpyöräkoneissa kun pito loppuu niin se pomppiminen alkaa... ja jälki on lainetta laineen perään...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Et taida tietää mitään mistään... Taajama siis palarenkaat jotka sutivat eli pyörivät tyhjää
    nastoitta tai ilman kun yrittää puskea pienellä(matalalla) auralla joka ei rakenteensa vuoksi edes voi lennättää lunta ojaan saati penkan päälle..

    Vauhti ei ole ratkaiseva vaan pidon puute..
    Lumen vastus on aivan liian kova ko. koneen tehoille ja käytössä olevalle auralle...
    Sama ilmiö kuin taajamissa lumi ja hiekoitustöissä käytettävissä Willeissä ja muissa nivelohjatuissa pienpyöräkoneissa kun pito loppuu niin se pomppiminen alkaa... ja jälki on lainetta laineen perään...

    älkää tytöt aina kinatko.

    Äänestä

Soittakaa hyvät ihmiset suoraan keski-suomen ELY keskukseen. Sinne kun tulee tarpeeksi valituksia tienhoidosta niin niiden on pakko reagoida

Äänestä
  • Kuva kertoo paremmin kuin tuhat sanaa.. Todella käteviä nämä kojelautakamerat...
    Tiettävästi Ralliväki yläpeukuttaa rajusti kun tien kunnon perusparantaminen jää heidän maksettavakseen...

    Äänestä

Tie 56 . Olisinko kuusi kertaa pistännyt Reklamatiota huonosta aurauksesta Elylle, ja lähinnä siitä, että aurataan sitten aamusta kunnes se lumi on jo pakattu. Alku viikon lumet oli 8 aikaan viellä, ja nyt jäätyneenä. Tekeekö, tai siis yrittääkö joku tehdä niin halvalla kaikki, että ei kerkee tehdä niitä. Oli se muutama vuosi sitten ihan hyvinkin aurattu, hyvä ja leveä tie muuten. Onhan se aamulla mukava rekka kohdata, kun kolme pakattu uraan.

Äänestä
  • Pysyisitte kotona.. Mitä tonne tunkee rivuuteleen. 🧐

    Äänestä

Hyvin oli hoidettu ajelin keskiviikkona t ilmatyynyalus!

Äänestä

Olisipa Mäkeläisen Eki vielä elossa, niin olisi Jämsänniemen tiet kunnossa.

Äänestä

Nyt on Jämsänniemen tiet vähän paremmassa kunnossa sentäs

Äänestä
  • Tais polkutraktori pystyä kun meni sohjoksi tai sitten lumet suli itsekseen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tais polkutraktori pystyä kun meni sohjoksi tai sitten lumet suli itsekseen.

    Taitaa olla saanut noottia kun tehtiin valitus riittävän korkealle taholle.
    Tienhoito hiihtolomien alla on ollut niin surkealla tasolla että kokenutkin kuski meinasi mennä metsähallituksen puolelle kun vastaantulijaa väisti.

    Nyt kun parhaat laskettelukelit on käsillä ja nuoriso halajaa Himokseen ja se joka viikonloppuinen mäkeen mäkeen laskettelukausi alkaa niin mikäli tuolla tiellä sattuu jotakin niin pidän kyllä koneurakoitsijaa vastuullisena.
    Itse keskityn kalasteluun..

    Äänestä

En muista milloin on Säyryläntiekin ollut niin huonossa kunnossa kuin sunnuntaina 27/2-22 kun ajelin/heittelehdin siinä "rännissä" Himokseen päin.
Golfkentän kohdalla olikin sitten auto urissa kiepsahtanut ja pompannut korkean lumipenkan päälle poikittain.
Kukahan tollasenkin ulosajon vahingot sitten korvaa kun syyllinen on ehdottomasti tien aurauksesta huolehtiva taho?

Äänestä
  • Säyryläntien ja patajoentien hoitaa valkoiset aura autot joissa ei edes alaterä toimi

    Äänestä

  • Onneksi maksaja on tiedossa mutta toivottavasti nuoriso ei aja Turkinkyläntiellä autoa lunastuskuntoon.
    Täytyy sanoa että kiertävät ison tien kautta kiitokset vinkistä..

    Kyllä teiden pitäisi normitalvikelillä olla ajettavassa kunnossa vähän kokemattomammillekin tienkäyttäjille

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onneksi maksaja on tiedossa mutta toivottavasti nuoriso ei aja Turkinkyläntiellä autoa lunastuskuntoon.
    Täytyy sanoa että kiertävät ison tien kautta kiitokset vinkistä..

    Kyllä teiden pitäisi normitalvikelillä olla ajettavassa kunnossa vähän kokemattomammillekin tienkäyttäjille

    "Täytyy sanoa että kiertävät ison tien kautta kiitokset vinkistä.."
    Mitähän isoa tietä aikoisit käyttää Turkinkyläntien asemesta, jos Turkinkylän mutkille haluat?
    Tietysti voit käyttää "isoa tietä", mutta siloin et kyllä päädy Turkinkylälle.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Täytyy sanoa että kiertävät ison tien kautta kiitokset vinkistä.."
    Mitähän isoa tietä aikoisit käyttää Turkinkyläntien asemesta, jos Turkinkylän mutkille haluat?
    Tietysti voit käyttää "isoa tietä", mutta siloin et kyllä päädy Turkinkylälle.

    Pitäskö tää aura mies palauttaa Valkjärvelle?
    Tälviissiin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Säyryläntien ja patajoentien hoitaa valkoiset aura autot joissa ei edes alaterä toimi

    Onko koskelta. Ettei vaan ole sama porukka mikä pilas Mäntäntien. Valkonen auto tuli tässä vastaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Täytyy sanoa että kiertävät ison tien kautta kiitokset vinkistä.."
    Mitähän isoa tietä aikoisit käyttää Turkinkyläntien asemesta, jos Turkinkylän mutkille haluat?
    Tietysti voit käyttää "isoa tietä", mutta siloin et kyllä päädy Turkinkylälle.

    No eipäs siellä ole paikallinen kirjoittamassa mikäli ei edes tiedä miten isompaa pikitietä pitkin Turkinkyläntieltä ajellaan Himokselle..
    Turkinkylän tien kehnoakin kehnompi talvikunnossapito kertoo vain sen että puukauppa on pysähdyksissä Jämsän niemellä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No eipäs siellä ole paikallinen kirjoittamassa mikäli ei edes tiedä miten isompaa pikitietä pitkin Turkinkyläntieltä ajellaan Himokselle..
    Turkinkylän tien kehnoakin kehnompi talvikunnossapito kertoo vain sen että puukauppa on pysähdyksissä Jämsän niemellä.

    Ei ole puulla menekkiä kun paperipellet lakkoilee.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei ole puulla menekkiä kun paperipellet lakkoilee.

    Oi sitä aikaa kun tehtaan puunhankintapäällikkö soitti Tielaitokselle että tie on kelvottomassa kunnossa ja tehtaalle ei saada puuta.
    Silloin sai tien kunnossapidosta vastaava niin kovathaukut että kuunteli korvat punaisina.
    Kolmas haukkukerta toi joko potkut tai siirron alempiarvoisiin tehtäviin...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Oi sitä aikaa kun tehtaan puunhankintapäällikkö soitti Tielaitokselle että tie on kelvottomassa kunnossa ja tehtaalle ei saada puuta.
    Silloin sai tien kunnossapidosta vastaava niin kovathaukut että kuunteli korvat punaisina.
    Kolmas haukkukerta toi joko potkut tai siirron alempiarvoisiin tehtäviin...

    👍👍👍

    Äänestä

  • Ihan on auton kuljettaja syyllinen

    Äänestä

On siis viisainta mennä lakkoon jospa se tien kunnossa pitoa edistäis, sit vaan suu auki uunin pankolla makoileen, kyl se siittä.

Äänestä

Onpa taas tiet hoidettu. Kyllä sais olla tämän viimeinen talvi

Äänestä
  • Älä muuta sano, vaan talven ensimmäinen pyry heti itsenäisyyspäivän jälkeen ja tie on yhden aurauskerran jälkeen aivan kynnöspeltoa.

    Äänestä

  • Anonyymi00117 kirjoitti:

    Älä muuta sano, vaan talven ensimmäinen pyry heti itsenäisyyspäivän jälkeen ja tie on yhden aurauskerran jälkeen aivan kynnöspeltoa.

    Ei maatalouskoulussa opeteta kuin kyntämään.
    Tarvis kaupungin vaatia koulutus ja sellaiset koneet
    jolla tienhoito voidaan suorittaa asiallisesti ja turvallisesti.
    Pisteytys samalla lailla kuin putkisto ym urakoihin.

    Äänestä

Missä kohtaa oli niin huonosti, että puhetta pitää. hyvin pääs pajulahden laiturille ainakin.

Äänestä
  • Älä muuta sano, sinne Pajulahden laituriin pääsee kesällä melko näyttävälläkin paatilla. Ehkä sinunkin pitäisi hommata sellainen ja kokea olevasi edes jotain.

    👌

    Äänestä

Työttömät työn vieroksujat lapioimaan tietä auki ja muutoinkin kunnossa pitään. kyllä jotakin pitää leipänsä eteen tehdä. eikä makoilla toimettonna.

Vauhtia vois antaa ratsu piiskalla.

Äänestä
  • ettei nyt vaan sattus omaan nenään.

    Äänestä

Tiessä mitään vikaa ollut, jollain on muuta kaunaa. Ajakaa Mänttää aamulla sateen jäkeen.

Äänestä

Kjäk,kjäk,osui ja upposi.menkääs pilipalipojat muualle.voi voi,teitä reppanoita.

Äänestä

Ei ole kyllä terää kulutettu koko lenkillä. Kauheesti jäänyt lunta tielle joka nyt poljettu polanteeksi tiehen. Sikatie ollut tänä talvena huippukunnos, lienee eri tekijä?

Äänestä
  • Yksityistie

    Äänestä

  • Jos terään on laitettu pyörät niin ei se voi kaikkea lunta poistaa, eli polannetta ja lumimössöä tarjolla.

    Äänestä

  • Anonyymi00124 kirjoitti:

    Jos terään on laitettu pyörät niin ei se voi kaikkea lunta poistaa, eli polannetta ja lumimössöä tarjolla.

    Näistä (apu)pyöristä oli tiettävästi käyty Nesteen kahviossa hieman kuittailemassa.

    🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    https://www.youtube.com/watch?v=IwtTEPd20I8

    Äänestä

Ketä ylllättää Jämsässä, ei ketään.

Äänestä
  • Lunta tulee.....
    Apupyörät alle ja baanalle.

    Äänestä

  • Anonyymi00130 kirjoitti:

    Lunta tulee.....
    Apupyörät alle ja baanalle.

    Höpö höpö, nyt on 3 °C lämmintä ja vettä sataa, siinäpä talven tehokkain auramies.

    Äänestä

Kyllä on taas tehnyt parastaan perkele. Tiet on niin kapeita että lyötävä ykssuuntaseks koko niemi

Äänestä

Älkää aina valittako!

Nythän Jämsänniemellä on helppo ajaa, kun ohjaa koslansa vaan tiellä olevaan ränniin, jonka jälkeen ei tarvitse enää autoa ohjailla, vaan voi vaikka räplätä älykännykkää, taikka kaivella nenäänsä/hanuriaan.
Tosin jos joku tulee vastaan, täytyy jollakin konstilla yrittää nousta rännistä hetkeksi penkalle!

Äänestä
  • unohdit mainita tatin hankaamisen ja nyyttien rasvailun.

    Äänestä

  • Anonyymi00135 kirjoitti:

    unohdit mainita tatin hankaamisen ja nyyttien rasvailun.

    No ne tapahtuvat vasta sitten kotona, jos pääsee sinne hengissä tältä "kynnöspellolta!"

    Äänestä

Siellä perälevyllä oli yrittänyt polannetta poistaa, mistään muusta sitä ei tiedä kuin apupyörien jäljistä

Äänestä
  • Laskisi edes renkaiden ilmanpainetta vähän, ottaisi auranterä maahan kiinni.😅

    Äänestä

  • Anonyymi00138 kirjoitti:

    Laskisi edes renkaiden ilmanpainetta vähän, ottaisi auranterä maahan kiinni.😅

    joo renkaan ilmanpaineillahan se terän säätö on,taidatkin olla joku suomen onnelisin auraaja.

    Äänestä

  • Anonyymi00139 kirjoitti:

    joo renkaan ilmanpaineillahan se terän säätö on,taidatkin olla joku suomen onnelisin auraaja.

    No kun sillä "auraajalla" on auraan laitettu pyörät.

    Äänestä

  • Anonyymi00140 kirjoitti:

    No kun sillä "auraajalla" on auraan laitettu pyörät.

    ei niitä paineilla säädellä,niissä on erillinen säätö.

    Äänestä

  • Anonyymi00141 kirjoitti:

    ei niitä paineilla säädellä,niissä on erillinen säätö.

    Taitaa olla jumittunut säätö yläasentoon, tien kunnosta päätellen.

    Äänestä

Olisko sukua tälle Järven porukalle, tai sitten ollu sama opettaja.

Äänestä
  • Maatalous koulun käynyt kyntäminenkin niin ja näin...

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Mikä on tämä traktorimies joka yrittää hoitaa sitä tietä. Eihän siitä tule yhtään mitään. Tie aivan järkyttävässä kunnos verrattuna aikaisempiin talviin

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu