Hyviä uutisia Toyotalle: https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/8af227ec-12ba-4412-b139-ea66352f1396
Painavien ja suuripäästöisten ladattavien hybridin veroale loppuu.
Painavien ja suuripäästöisten ladattavien hybridin veroale loppuu.
Huijarihybridien veroale loppuu
Anonyymi
2577
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Kannattaa valita paras eli Toyota. Jos pinkka on kunnossa, niin sitten Lexus.
Tuolta faktaa: https://www.youtube.com/watch?v=RPuLrKEUW-I
Koskee tietysti vasta uusia autoja jos joskus 2025 ehkä tulee voimaan tuo mittaus?
Taas Omapoika ymmärsi kokoasian täysin omalla tapaa ja päin betonia.
Taas skodahönöboy pahoitti pienen mielensä. Minkäs minä sille voin, että Tojo ja Lexus rulaa ladattavissa(kin) hybrideissä.
Niinkö, ei tietääkseni.
Tuo sataa täysin täyssähköautojen valmistajien laariin!
Sinnehän Toyotakin yrittää. Lähtee melko jälkijunassa, mutta pitäisihän tänä vuonna jo ensimmäiset sähköautot olla liikenteessä.
Kerroppa syy, että miksi pitää olla aina ihan ensimmäisenä tuomassa jotain epävarmaa tekniikkaa markkinoille? VW:n sähikäiset on siitä erinomaisen hyvä esimerkki. Itselläni ei tulisi mieleenkään olla sellaisen paskan tekniikan maksavana koekäyttäjänä. Muut saa kyllä puolestaan ostaa vaikka kuorma-autollisen sontaa, ja hurjaan hintaan. Ei se ole ainakaan minulta pois. Itse maltan kyllä vielä odottaa valmista.
Folkkarin sähkikset on jo toista sukupolvea "koekäytössä". Toyotalta tulee vasta tänä vuonna ensimmäinen sukupolvi koekäyttöön, joskus kesällä.
Ja toisessa välissä kehut kuinka Toyota on tuonut ties mitä uutta ensimmäisenä, tosi valheita nekin yritykset pääosin.
Pääset helpommalla kun myönnät ettei Toyotan puolustaminen ole kovin järkevää.
Uusi mittaustapa otetaan EHKÄ käyttöön vuoden 2025 paikkeilla. Paljon ehtii tuohon mennessä tapahtua ja asiat muuttua.
Itsestäänlataavat ne vasta huijareita ovatkin. Maantiekulutus on samaa luokkaa bensavehkeiden kanssa, ellei isompikin. Kaupungissa vähän säästää, sekin säästö tulee liikennevaloissa seisoessa.
Kova paikka tuo tammikuun ensirekisteröintitilasto
Viime vuoden myynti oli VW:lle hyvä, vaikka osapula vaivaakin, oli sentää yli 10000kpl enemmän kuin Toyotan myynti.
Tammikuun tilasto kertoo vain sen kuinka noloja Toyotan ostaja on kun haluaa autonsa rekisteriin tammikuussa ja luulee auton olevan näin vuotta nuorempi kuin muutamaa viikkoa aiemmin rekisteröity, on ne niin hauskoja.
Kun hybrideille ei ole enää kysyntää, miten käy Toyotan? Ns. höpöhybridejä eli "itselataavia" (kuka noin typerän termin onkaan keksinyt) ei ole varaa kenenkään pitää.
Ei ne verot takautuvasti muutu.
Hienoa! On jo aikakin siirtyä Tesloihin!
Ei kiitos, haluan toimivan sähköauton.
Eli Teslan.
Suomalainen juhlii, kun veroja nostetaan... On tämä outo kansa.
Verovaroillahan ne pummit elää. Siksi on heillä syytä juhlaan....
"Muut saa kyllä puolestaan ostaa vaikka kuorma-autollisen sontaa, ja hurjaan hintaan. Ei se ole ainakaan minulta pois. Itse maltan kyllä vielä odottaa valmista."
Eipä näytä aika auttavan Tojoa saada kunnon sähköautoa ikaiseksi. Tojon eka sähköauto on EHKÄ tänä vuonna kauppoihn tuleva 55.000 euron Lexus jonka WLTP range on 300km ja max latausteho 50kW.
VW:n eGolf oli tuon tason sähköauto jo noin 10 vuotta sitten. Tämän vuoden VW:n 35.000 euron sähköauton max latausteho on 135kW ja WLTP Range noin 450km.
Toyotan 10 vuoden hierominen ei ole tuottanut mitään muuta kuin 10 vuotta ajastaan jäljessä olevan sähköauton.
Ei kai kukaan lukutaitoinen täyspäinen sotkeudu minnekkään vilppivaginaan jos on puoluettoman median ja kansan mielipiteisiin tutustunut. Miksi lähtisi omaan piikkiin kalastamaan käyttövirheitä? En todellakaan ymmärrä. Silloin viimeistään hitaimmillekin valkenee kun rölli tuskissaan laskee kaikki konsernimerkit yhteen ja julistaa kaikki volkkareiksi kun ei niistä konsernin huijarisiipien suojeluun kuuluvista merkeistä yksikään pärjää suosiossa Toyotalle vaikka kuinka venkoilisi ja yrittäisi suhmuroida. Laatu myy ja rupumerkit joutuu laskemaan yhteen ja pettämään itseään. Tammikuu oli tosi paha kun ei edes enää kaikki rupumerkit yhteenlaskettunakaan pärjää Maailman ykköselle.
Tulipa taas sama vuodatus yhden kerran. Ei tuo papukaija-akti muuta miksikään sitä että VW tekee jo nyt miljoona sähköautoa vuodessa kun Tojolta puuttuu vielä se ensimmänenkin.
Eikä se myöskään muuta miksikään sitä että kun se tojon ensimmäinen sähkö-Lexus tulee 10 vuotta VW:n jälkeen kauppoihin niin se on jo markkinoille tullessaan 10 vuotta VW:n 2022 sähköautoja jäljessä. Se on teknisesti samalla tasolla kuin eGolf oli aikanaan.
50kW, 300km, ei lämpöpumppua eikä nestejäähdytettyä akustoa. Kivikautista tekniikkaa VW:n rinnalla vuonna 2022.
Ja noihin yli 20 vuotodiin juttuihin poika perustaa elämän tehtävänsä. Aika ohut oljenkorsi.
En ole tiennytkään että vw jo yli 20vuotta takaperin huijasi ja teki lopezlaatuista sontaa.
Aina vaan sitä voi oppia uutta. Kiitos informaatiosta! Kokemuksestani ne olivat silloin vielä ihan siedettävällä tasolla, vaikka eivät Toyotan laatu ja luotettavuus tasoon yltäneetkään.