On aika vaihtaa alkuperäiset uutena laitetut jarrupalat autoon. Tässä se sbc järjestelmä lisänä antamassa painetta männän taakse tai pitä se tekeekään. Hyvät jarrut tuntuu olevan.
Miksi ovet pitää olla kiinni ja auto lukossa? Ennen satulan irroitusta, letkuja ei irroiteta. Netissä jotain juttua tästä
Tekeekö sbc automaattisesti männille painetta kerran ja käyttää jarruja kerran päällä ovien aukaisussa? Silloin tietysti mäntä voisi tulla liian ulos tuo käy ilman levyä ja paloja.
En ole perehtynyt mersuun kun viaton ollut, paljon remonttia kaikkiin autoihin tehnyt muuten. Itse aion vaihtaa pihalla kohta kevään lämmössä.
Miksi ovet pitää olla kiinni ja auto lukossa? Ennen satulan irroitusta, letkuja ei irroiteta. Netissä jotain juttua tästä
Tekeekö sbc automaattisesti männille painetta kerran ja käyttää jarruja kerran päällä ovien aukaisussa? Silloin tietysti mäntä voisi tulla liian ulos tuo käy ilman levyä ja paloja.
En ole perehtynyt mersuun kun viaton ollut, paljon remonttia kaikkiin autoihin tehnyt muuten. Itse aion vaihtaa pihalla kohta kevään lämmössä.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kun kaikki ovet on kiinni ja lukossa, auto menee lepotilaan. Merkkinä siitä, että auto on menossa lepotilaan, vilkut vilkuttavat kolme kertaa. Jarrujen kanssa toimiessa, ovia ei saa avata lukosta, joten avaimet sinne kauas varmaan paikkaan.
Se yleensä lukon avauksessa ja/tai oven aukaisussa herää lepotilasta ja varmistaa, että mm. jarruille on painetta. Silloin se mäntä tulisi ulos, jos sillä ei ole mitään estettä välissä.