Olipa Lieksan Lehdessä oikein perusteellinen kirjoitus tuon ikälopun sillan kunnosta, ja kunnostuskelvottomuudesta. Olen itsekin nähnyt tuon sillan kunnon niin alitse veneillessäni kuin päältä kulkiessani. ja vaikken olekaan siltojen asiantuntija niin ymmärrän muun koulutukseni perusteella sen verran, ettei suojelussa/kunnostuksessa ole mitään järkeä.
En tietenkään usko sen kirjoituksen muuttavan näiden suojelijoiden ajatuksia ja se heille sallittakoon, mutta antaahan se perusteita ainakin niille, jotka tekevät valintoja asiantuntijoiden esittämien faktojen pohjalta.
Suojelijat ovat kuitenkin ilmiselvä vähemmistö ja valitus siis mahdollisesti mitätöi enemmistön kannan. Demokraattisessakin päätöksenteossa sattuu virheitä, sen myönnän, mutta enemmistön kanta on kuitenkin se, jolla demokratiassa mennään. Näin siitäkin huolimatta, että aikoinaan Saksassa äänestettiin valtaan "väärä" mies.
En tietenkään usko sen kirjoituksen muuttavan näiden suojelijoiden ajatuksia ja se heille sallittakoon, mutta antaahan se perusteita ainakin niille, jotka tekevät valintoja asiantuntijoiden esittämien faktojen pohjalta.
Suojelijat ovat kuitenkin ilmiselvä vähemmistö ja valitus siis mahdollisesti mitätöi enemmistön kannan. Demokraattisessakin päätöksenteossa sattuu virheitä, sen myönnän, mutta enemmistön kanta on kuitenkin se, jolla demokratiassa mennään. Näin siitäkin huolimatta, että aikoinaan Saksassa äänestettiin valtaan "väärä" mies.
Vastaukset 90
Vanhimmat
Ettekö tiedä että kulttuuriasiantuntijat pystyy ihmetekoihin kaarisillan korjauksessa, koska niiden mielestä 100 vuotinen betoni on lujaa. Samoi raudat ovat kuin eilen tehtaalta tulleet, ihmettelen heidän viisauttaan vaikka rakennusalalla eivät ole olleetkaan. Nyt heillä olisi sarkaa mennä matkatalolle lumitöihin ja korjaamaan sitä kuistia kun ovat rakennus asiantuntijoita.
Pystyy ne ihmetekoihin. Kaikki nämä vuodet ratsastaneet toisten rahoilla niin töissä kuin kotona.
Kaarisilta on ainutlaatuinen koko maailmassa ja se sijaitsee Lieksassa. Kun silta kunnostetaan niin se lisää matkailijoita Lieksaan. Historialliset kohteet kiinnostavat ihmisiä ja tämähän on historiallinen kohde.
Mitä ainutlaatuista siinä on? Eikös noita kaarellisia siltoja ole vähän joka paikassa? Jos olisi joku Golden Gate niin sitten voisi ehkä kiinnostaa turisteja, mutta ei ole ihan Golden Gate varmaankaan.
Vai lisää se matkailijoita. On muuten saakelin lapsellinen väite.
Juuri näin, kaikkialla on jotain ainutlaatuista ja kaunista jonkun mielestä. Jos kaikki vanha ja rikkinäinen säästetään, tämä maa on pian yksi ruosteinen romukasa.
Eipä kukaan ole itkenyt Reunatien purettujen/ purkua odottavien kerrostalojen kohtaloa!
Nehän olivat aikoinaan haluttuja asuntoja, kun täällä oli paljon enemmän ihmisiä kuin nyt.
Niissä asui työssä käyviä perheitä, jotkut kymmeniäkin vuosia.
Sittemmin taloihin muuttivat afrikkalaiset muuttajat. Perheet ja muutkin katselivat asuntoja toisaalta, alkoi olla levotonta ja vähän erikoista muutenkin.
Samalla väestö väheni ja talot olivat vajaakäytöllä. Siinä välissä oli useampia russakkamyrkytyksiä. Vaiherikasta elämää.
Eikö kukaan halua suojella noita taloja? Sisältyyhän niihin paljon Lieksan historiaa, niinkuin myös Osulan taloon.
Onhan täällä paljon muutakin suojeltava ja erikoista katselemista turisteille, ei silta ole ainoa.
No eipä ole Pielisen itäpuolisessa Lieksassa turistille just mitään sellaista mitä ei löytyis vähän jokaisesta korvesta tai kuolevasta kylästä. Niin BOOOOOrIIIIIIIng kuin olla voi. Koli on järven takana ja sadan kilometrin päässä. Sinne menevä matkailija ei takuulla tule itärannalle. Liittäkää Lieksa vaikka Kontiolanhteen, jos ne ottaa.
Miksi pitäisi liittää mihinkään??
Mitä hyötyä siitä olisi? Eikö voida olla ihan omana itsenään niinkuin tähänkin asti?
Suomessa on kymmeniä Lieksaa pienempiä kaupunkeja ja kyliä.
Kun väki vähenee niin pidot paranee. Kyllä täällä on työtä tekeville, mutta kun pitäisi olla johtajan palkka, neljän tunnin työpäivät ja työpaikka kotitalon vastapäätä.
Tulisi työpakko, niin saataisi kaikki vapaamatkustajat ylös sängystä.
Vaikka Lieksa liitettäisiin Helsinkiin, mikä muuttuisi? Ei mikään.
Maantieteelliselle sijainnille ei voi mitään, se on mikä on.
Ihmettelen suuresti, ettei Lieksalla ole varaa kunnostaa kaarisiltaa kävelysillaksi. Yksikö auton tönäisy pilasi koko sillan? Ei vaan se, että kaupunki tietoisesti laiminlöi sillan kkunnossapidon. Siis täysin tietoista toimintaa ja nyt levitellään käsiään. Valtuutetut vastatkoot teoistaan, jokaiselle lasku kouraan. Sillan kunnostus ja uusi viereen se on nyt pelin henki. Tosien maailmansodan jälkeen kkorjattiin saksalaisten jäljiltä silta toisen jälkeen. Ei vaikeroitu, vaikka raha oli varmasti tiukassa.
No ei tarvii liittää. Riittää kun liittävät Kolin kylän Kontiolahteen.
Lieksassa käyneenä sanon, että kirkon palon jälkeen ei Lieksassa ole muuta esteettisesti kaunista kuin tuo silta.
Puustelli näkemisen arvoinen! Tulvahdus 80 lukua. Suojeluun seuraavaksi🤣
Esteettisesti kaunis ehkä joskus kauan sitten, mutta nyt ei kestä enää lähempää tarkastelua. Sillan on tarkoitus olla muutenkin käyttökalu eikä taideteos.
Sinulla on huono näkökyky, jos et näe täältä muuta kuin siltarumiluksen, joka on liian huono liikenteelle.
Kaunista on Kirkkopuisto, Kellotapuli, Puustellin ja joenrantapuisto, vesitorni valaistuna, muutamia kauniita kerrostaloja, Pielinen rantoineen jne.
Esteettisesti...?
Mikäpä ettei? Mitäs vikaa 80- luvussa on? Niinkö ajattelet, että kun rakennus täyttää 10 vuotta, se on purettava ja rakennettava uusi sen vuosikymmenen muodin mukainen. Että rakennukset ovat kuin naisten hameen pituus, tänä vuonna mini, ensi vuonna midi.
Monissa Suomen kaupungeissa keskustassa on hyvinkin vanhoja rakennuksia, joiden olemassaoloa ei kukaan kyseenalaista tai kritisoi. Sehän on vain rikkaus, kun on rakennuksia eri aikakausilta.
Menkääpä vaikka Turkuun, siellä on paljon kauniita vanhoja taloja Aurajoen varrella, jokainen oman vuosisatansa tai vuosikymmenensä luomus.
Miksi Lieksassa haukutaan ja vähätellään kaikkea mahdollista?
Haukutaan kaikki päättäjät, kaupat, yrittäjille irvaillaan, työttömät ovat alinta kastia, haukutaan rakennukset, katujen auraukset, naiset maailman rumimpia, lähes kaikki miehet homoja, jne.
Vain minä olen se hyvä, mitään muuta hyvää ei sitten olekaan.
Jos ahdistaa ja ärsyttää, miksi ei voi pistää reppua pykälään ja lähteä sinne, missä on kaikki kohdillaan. Kai se paikka on jossakin, etsivä löytää.
Demokratiasta sanoisin, että se on toimiva. Ongelmia syntyy kun muutamat alkavat poimia rusinoita "demokratiapullasta".
Allekirjoitan Irma Nykäsen kannanoton LL:ssä koskien siltajuttua. Taknisen asiantuntijan kirjoitus oli kaupungin taholta tilattu kannanotto.
Kyllä. Osoittaa kaupungin johdon ja Lieksan Lehden päätoimittajan kimppaa, että tilataan kirjoitus, joka pyrkii mitätöimään Irma Nykäsen kirjoituksen sanoman. Samalla sivulla.
Alpo Tanskasen kirjoitus palauttaa asian oikeisiin historiallisiin ja kulttuurisiin suhteisiin.
Voi herran pieksut-. Vähissä ontämänkin kommentin kirjoittajan eväät ja äly, kun aina on Lieksan kaupungin johdon tai Lieksan Lehden vika, jos ei satu oikeanlainen mielipide tulemaan julki. On se prkl kumma, jottei tajuta millä tavalla kaupunki tai lehti toimii. Onneksi tuon kommenoijan väittämille jo nauraa jo koko kylä eikä tunnu itse sitä tajuavan.
Jos on oikein kumma mielikuvitus niin sen voi kuvitella tilaukseksikin. Se sisälsi kuitenkin juuri tärkeää siltoihin ja betoniin liittyvää teknistä tietoa.
Käsitinkö oikein, että näitä Nykänen kirjoituksessaan peräänkuulutti? Eikö tämä kelpaa? Onko se jotenkin "sopimatonta" tietoa?
Eikös kaupungin enemmistö ole sitä mieltä että uusi silta? Ei siinä tarvitse sen kummaisempaa salaliittoa olla. Nämä verorahoilla elannon ja tuet saaneet ei vaan näe demokratiaa...
Onneksi silta-asiaakaan ei ratkaista huutoäänestyksellä. Lieksassa on enemmistödiktatuuri. On turha vedota vuoden 2017 valtuuston enemmistöpäätökseen tai vuonna 2021 valittuun valtuustoon. Poijjat puoletkaan eivät ole edes tutustuneet asiakirjoihin. Lukutaidossa on vakavia puutteita. Valtuutettuja ei ole kiinnostanut, mistä päättävät. Eivät ole yksinkertaisesti tienneet, mistä on kyse. On niin helvetin helppoa yhtyä älämölö-kuoroon ja tulla siten hyväksytyksi kaupungin johdon taholta.
Lieksassa viranhaltijat eivät ymmärrä, että he ovat kuntalaisten palkollisia. Veronmaksajat maksavat johdon henkilöiden 100 000 euron vuosipalkat. Menettelyn on muututtava Lieksassa! Vahingontekijät ja laiskimukset kaupungin johdosta on erotettava ja laitettava vastuuseen ja maksamaan aiheuttamansa taloudelliset vahingot.
Enemmistödiktatuuri? Jopas nyt..., mikähän se on?
Tosiasioita ei haluta myöntää. Silta on ollut jo yli 50 romuna. Nyt kaikenmaailman parantajat puhuu miten hyvässä kunnossa siltä on. Ei se selittämällä eikä valittamalla tule paremmaksi. Kylmä fakta on jotta se on elinkaarensa päässä. Jota Nämä maailman parantajat eivät myönnä. Joten järkikäteen ja sormipois perseestä ja uusi silta. Tähän eivät kukkahattu pösilöt myönnä. Järkikäteen ja heti uutta siltaa tekemään. Mielikuvitus maailmassa vanhan sillan katsojia tulee sitä ihailemaan. Romu mikä Romu.
Irmahan se on asiantuntija ja toiset komppaa, vaikka eivät tiedä sillan todellisesta kunnosta sen enempää kuin sika tuulimyllystä. Todella säälittävää porukkaa.
Ks. kommentti edellä.
Lieksanliuskassa oli kaupunginjohtajalla nyt huoli kuntalaisten turvallisuudesta kun kävelevät sillalla. 😂
Viimeksi hänellä oli iso huoli susista hiihtokeskuksessa kun aiheuttaa turvattomuuden tunnetta ihmisissä. 😂
Onko nuin huolissaan oleva panikoija enää luotettava kunnanjohtajana?
Kaupunginjohtaja ei ole pitkään aikaan ollut sovelias tehtäväänsä. Sanotaan nyt vaikka nätisti, että keltainen neste on noussut päähän. Valtuuston lampaat ovat mahdollistaneet vallansiirron virkamiehille. Taitaa tulla uusi Kittilä-tapaus lieksalaisena versiona.
Milloinka johtavat virkamiehet, kaupunginhallitus ja silloiset valtuutetut joutuvat korvausvastuuseen ihan euromääräisesti kaikesta siitä vahingosta, minkä ovat tehneet kuntalaisille ja kaupungin talouteen?
Joku kiihkosuvakki olisi vissiin parempi johtaja vai? On tuo kihhkoilijoiden hommat jo nähty, valitetaan valituksen jälkeen vielä uudelleen. Teille pitäisi vetää v...u päähän ja ihan silmille asti.
Sitä siltaa vain puolustaa vähäjärkiset. Joilla ei ole muu mielessä kuin säästetään,korjataan. Jota kumpaakaan ei voi tehdä. Uusi silta voisi olla kaarisilta. Kuitenkin nämä järjettömät "suojeliat" pitäisi laittaa maksamaan joka valituksesta. Ja laittaa holhouksenalle. Ei toi ole enää tervejärkisten juttu. Silitän on paskana. Ja paljonko on tämän paskan suojelu on maksanut?
Kaupungin päättäjät ovat tietoisesti laiminlyöneet sillan vuosihuollot!!! Vastuutonta!!!
Ei se vanha betoni ja rauta huoltamalla parane kun aika tulee vastaan, vai olisko vanhat betonit ja raudat pitänyt peittää uudella betonilla ja jättää ne vanhat sinne alle muhimaan?
Joka tapauksessa silta on purettava kun vanhaa ei voi ja kannata korjata, joten kulttuuriporukka voi jatkaa surujuhlaa ja tanssia tulevana kesänä siinä sillalla että hytkyy ja sitten sortuu jokeen.
Vuosihuollot laiminlyönyt? Haloo Oletko tältä planeetalta? Vai oletko tosiaan noin tyhmä? Vastuutonta on ollut kymmeniävuosia pitää pystyssä romukasaa. Sitä ei voi korjata. Sitähän sinä et ymmärä. Jonka minä ymmärrän jotta et ymmärrä.
Ja samalla menee sillanmukana jokeen suojeluporukka.
lasku laiminlynnistä päättäjille, nyt korjaus vihdoinkin vaikka kävelytietä varten. Uusi viereen. Pulinat pois. pss. järkyttää lieksan lehden toiminta, arvot ja puolueellisuus. Jätän lehden tilauksen, muutenkin huono läpyskä. onneksi päätoimittaja vaihtuu.
Se on juuri tämä sama vähäjärkisten edustaja(t) joka tänne loihtii niitä bioölytehtaan ja susiensuojelukiihkoilun ketjuja, kuin itänaapurin trollit konsanaan. Todella säälittävää porukkaa.
Kyllä on hullua purkaa koko Lieksan tunnus.
Jos ei ole sitten muuta tunnusta, niin ollaan ilman. Olihan tuo vesitornikin Lieksan tunnus aikoinaan viirissä ja voihan sen uuden sillan laittaa tunnukseksi. Suojeluporukka voi ottaa sillanromusta betoninpaloja ja rautoja kirjahyllyynsä tai tehdä niistä alttarin itkuvirsiä varten.
Miksei paikallisia yrityksiä pyydetä apuun? Harmetilla ja Licolla paljon kokemusta takuukorjaamisesta. Lasikuitu voisi olla se "ässä hihasta" ja saataisiin näin muutama vuosi lisäaikaa sottailla. Pielisen Betoni on tehnyt vaativiakin kohteita, mm. Änäkäisen juoksuhaudat. Samoja muotteja voisi käyttää ja tehdä "Rukajärven Sillan". Kyllä tulisi turisteja ja Asko Saarelaisen juontamissa avajaisissa Peter Franzen voisi se leikisti panostaa. Binder voisi tehdä liimapuusta ihan toimivan pelin ja siihen olisi helppo naulata paikallisyritysten sponsoritauluja. Lieksa Tyres voisi tehdä kumiset kaaret joissa nastat. Olisi kallis, mutta kiinalaisia laadukkaampi. GFN:llä ei ole soveltuvaa osaamista, mutta voisi auttaa rahoituksen hankkimisessa. Pankaboardin ulkopaikkakuntalaista johtoa tuskin tällainen kiinnostaa, mutta voisihan niiltäkin kysyä. Jotenkin se pitäisi saada ainakin epäkäytännölliseksi. Voisiko siinä esimerkiksi olla kapea ajorata, mutta leveät jalankulkuväylät joissa lumitaskut? Osaamista meillä siis on, mutta onko tahtoa?
Entäs jos kystään Force yhtiötä apuun jos se sponsoroisi dynamiittia sillan purkuun ja pioneerikomppaniaa myös tekemään hallitun purkamisen.
No just! Lasikuituhan se pelastaa. Joitakin tuhansia kiloja "rähmää" ja mattoa yhteen lätränneeenä ja kyseisiä rakenteita korjanneena voin luvata, ettei ilman hyvää huoltoa kestä kymmentäkään vuotta. Sille sitä vasta hintaa tulee.
Jos tuo ei ole provo, niin täytyy vain kysyä, että mistä teitä oikein sikiää.
Tai tukipiste voisi tehdä lounaaksi hieman jämäkämpää muusia ja sitä käyttää betonin korvikkeena.
Eihän tämä mikään maamiehen tietolaari ole. Ja mikäs vika tosikkojen kiusaamisessa on?
Eikö Tukipiste voisi tukea vanhaa siltaa? Olisi jotain tukemista silläkin nimensä mukaisesti.
Tuo Lieksan Lehden yleisönosastokirjoitus (Pentti Lumme) kyllä loistava tiivistys. Aika viimein suojelijoiden tunnustaa tosiasiat. Ajatus hyvä, olisi pitänyt vain tapahtua paljon aiemmin. Nyt vanha silta purkuun ja uusi tilalle. Kyllä suojeltavaa maailmassa riittää muutakin ja se on tärkeää työtä.
Pentti Lumme kirjoittaa Lieksan Lehden pyynnöstä ja sen suosiollisella avustuksella. - Kaupungin ja LL:n toiminta on ollut täysin ala-arvoista.
Eikö yleinen mielipide mielytä kulttuuripiirejä kun Lieksan lehtikin on siltaa vastaan?
Pekka Niska nostamaan silta juna-asemalle, siellä saisivat silitellä ruosteisia palkkeja.
Kaarisillassa ei ole mitään ainutlaatuista, koska niitä on ympäri maailmaa. Kookleta "tied arch bridge". Kun näkee millaisia kaarisiltoja maailmalla on, alkaa tuo ruma romu hävettää.
Kylä silta on korjauskelpoinen, koska sen perusrakenteet ovat hyvässä kunnossa. Ne ratkaisevat aina joka asiassa kannattaako korjata. Puolueeton insinööritoimisto on tehnyt tutkimuksen yksityisen toimeksiannosta. Remontin rahoitusjärjestelyt ovat edenneet jo jonkin matkaa. ...& co
Ei ole kunnossa perusrakenteet kun raudoitukset on ruostuneet tutkimusten mukaan ja betonit on haurastuneet. Jos ette usko lukekaa asiantuntijaraportti viimeisimmästä Lieksan liuskasta.
Miksi suotta jankkaatte asiantuntijoita vastaan maallikot jotka olette vain paikallisen vastustaja kulttuurikerhon diagnoosin varassa jotka on tyhmiä rakennustöistä tietämättömiä eläjiä. Insinööritoimistohan mielellään rupeaisi miljoonia tärvelemään tuohon sillanpaskaan kun niillä on ns. oma lehmä ojassa. Se siitä puoluettomuudesta.
Puhut suulla suuremlla. Esim raudoitus on elinkaarensa päässä. Miten korjaisit sen ja betoni on on vain murenevaa hiekkaa. Joten herätys ja ota pääsipersiestäsi.
Nyt on kovat pelissä. Viimeisimmän yleisönosastokirjoituksen mukaan lastemme tulevaisuus ja jopa maailmanrauha on uhattuna, jos siltaa ei hävitetä.😅
Ei aja asiaa myöskään tuollainen pelottelutaktiikka, kun kaupunginjohtaja haluaa julistaa melkein hätätilan kun lieksalaisten turvallisuus on uhattuna. Tarvitaan asiallista, faktoihin pohjautuvaa keskustelua eikä maailmansodalla uhkailua jos ei siltaa pureta.
Nyt onkin maailmanrauha uhattuna. Johtuneeko Lieksan sillasta?
Jos olisi korjattu ajallaan, ei tätäkään konfliktia olisi tullut.
Ei siihen kaupunginjohtajan uhoa tarvita. Kaikki kansalaisetkin haluavat sen purettavaksi, paitsi kulttuuriväki.
Toisaalta kulttuuriväki on kieroa porukkaa, kun ne haluaa säilyttää tuon huonon sillan Venäläisiä sotajoukkoja varten? Jos saotajoukot tulee Inarin ja Ruunaan suunnalta Lieksaan niin ne hölmöt ajaa siihen sillalle ja se sortuu vieden panssarivaunut joenpohjaan. Kivivaarasta päin tulevat meidän on toivotettava tervetulleeksi ja mentävä kantamaan niiden ammuslaatikoita kulttuurin nimessä, kun kerran aikoinaan jo vaarimme teki niin hölmösti että taistelivat vastaan. Nyt on toiset ajat ja anteeksiannon paikka.
Isänmaallinen kulttuuriväki on fiksua kun haluaa jättää sen panssareita varten. Kun ekat Venäjän tankit putoaa jokeen, siinä on jo muutama hoideltu pois pelistä.
Uho vie uskottavuuden vaikka tyyppi olisikin oikeassa.
Se on just persujenkin ongelma. Kun tyypit jotka ovat pelkkää uhoa ja öyhöä, kukaan ei usko heitä silloin jos puhuisivat joskus asiaa.
Demarit ei edes öyhötä, eikä kannata Natoon liittymistä, vaan haluavat kantaa venäläisten ammuslaatikoita rajalta sisämaahan.
Joko suojeluhörhöt on soittaneet Putinille ettei tulisi täsmäpommeja kaarisillan romuun, muuten menee koko suojeluhomma vituksi.😁
Se silta ei katoa siitä mihinkään, vaikka kuin öyhötätte.
Vedä tumppuusi! Uusi silta siihen tulee, viimeistään sitten kun entinen romahtaa jokeen.
Joku ei Lieksalinen ruikutti lehdessä sillanromun puolesta, kaikkia välkkyjä maa päällään kantaa. Vouhkaisi asuinpakkakuntansa asioista eikä puuttuisi sellaiseen joka ei sille kuulu.
Korjausarvio olisi hieman alle 3 milliä.
...&co
Rahan haaskuuta korjata vanhaa paskaa.
Asiantuntemattomien on turha länkyttää.
...&co
Sitähän minäkin, kun ne vaatii silla korjausta vaikka siltaa ei voi korjata, mutta kun on lusikalla annettu niin ei voi kauhalla ottaa.🤣
Onneksi Kaarisilta säilyy vielä seuraavat sata vuotta kävely- ja pyöräilysiltana. Se on turvallinen paikka kaikille liikkujille olipa omat jalat kunnossa tai olipa ihminen rollaattorin tai pyörätuolin kanssa liikkeellä. Ei hurista vajaan metrin päässä tukkirekat tai kaksivaunuiset, massiiviset tavarankuljetusrekat kuten on tilanne kantatien isolla sillalla. Eihän sinne uskalla edes mennä, jos on koira hihnan päässä. Kevyen liikenteen tila on kantatien sillalla tosi kapea. Sitä on kaventanut entisestään tämä runsasluminen talvi.
Uimataito on myös hyvä olla kaarisillan romun yli kävellessä kun ei tiedä koskaan jos joutuu uimaan kun silta sortuu. Ei siinä tukkirekkoja tarvitse pelätä, mutta kesällä saattaa jäädä veneen yliajamaksi jos siellä joessa räpiköi.
Minua ihmetyttä juupas- eipäs keskustelu kaarisillasta.
Miksi kaarisilta on tullut noin huonoon kuntoon.
Siksi, että Pielisjärven kunta ja Lieksan kauppala , myöhemmin Lieksan kaupunki,
ovat laiminlyöneet koko sillan olo aikana sen HUOLTAMISEN.
Suomalaiset kun ovat tulleet Venäjältä, niin elävätkin samalla tavalla.
Kun mikä rakennetaan, niin sitten se jätetään oman onnensa nojaan, eli sitä
rakenelmaa ei sitten huolleta mitenkään. Varmaankin se on ollut Pielisjärven
kunnan ja Lieksan kauppalan kanssa juupas-epäs meininkiä. Vastuuta pakoilleiden
virkamiesten ja (naistenkin) takia entinen kaunis kaarisilta on nyt huonossa
kunnossa, rupsahtanut. Valitettavasti näin on.
Minä vain.
Juuri niin on tapahtunut. Kaarisillan kunnostus on lyöty laimin jo vuosia. Tästä ei ole kerrottu eikä kerrota valtuutetuille. Oli jo entisen hallinnon aikaan ja ennen yhden kuorma-auton törmäämistä määrärahat sillan ylläpitoon. Niitä kunnostuksia ei vaan tehty.
Sopii kysyä laajemminkin, kuka herra lakeijoineen koettaa käyttää ja käyttää yksinvaltaa Lieksassa ja estää kokonaisvaltaisen kehityksen.
Tälle oligarkialle löytyy vastine Putinin käynnistämästä hirvittävästä sodasta Ukrainassa.
Eipä silti, paikalliset sotahullut Rekku edellä ovat jo ilmaisseet tappohalunsa useilla palstoilla.
Tarkemmin ajatellen vanha silta on niin huonossa hapessa ettei sitä voi enää korjata.
Minä vain.
Kuules rekku, et ole Minä vain. Älä imitoi toisia, sinun peesaukset tunnetaan.
Tietysti vi...taa, kun rippikuva vaalimainoksessa ei auttanut pääsemään
aluevaltuustoon. Heh heh .
Olet hakoteillä kokoomuskauhussasi. Heh heh. Ei kaikki ole kokoomukselaisia jotka haluaa uuden sillan, herää jo.
Silta säilytettävä se on fakta.
Paska mikä paska, ei kannata korjata.
Tehdään siitä Kamuttajan silta ja siirretään Piiroislouhille.
Mähkönsillan asemakaavaa on vielä täydennettävä. Siltakatu tulee nimetä uudelleen
Kaarisiltakaduksi!
Valittajankatu tai Valittajientie olisi vielä parempi ja lopulta Sortuneensillantie käy myös.
Tämä voi olla täälläkin tulevaisuus:
Helsingin Sanomat kertoi 10.3. siitä, kuinka noin 60-vuotias mies on yli kymmenen vuotta kiusannut Puolangan kunnan työntekijöitä jatkuvilla valituksillaan, vaatimuksillaan ja halventavilla viesteillään.
Häirintä ei loppunut, vaikka mies tuomittiin vuonna 2020 ehdolliseen vankeuteen törkeistä kunnianloukkauksista. Toissa viikolla hän sai uuden tuomion muun muassa törkeistä kunnianloukkauksista, pahoinpitelyistä ja julkisrauhan rikkomisesta. Tuomio ei vielä ole lainvoimainen.
Puolangan tapaus on ääriesimerkki valitettavan tutusta ilmiöstä. Esimerkiksi virkamiehet ja opettajat tuntevat liiankin hyvin ihmistyypin, joka on omasta mielestään aina oikeassa ja jolle mikään asia ei ole liian pieni valittamiseen. Sellaiset ihmiset voivat ajaa mahdottomaan tilanteeseen muutkin kuin pienen ja pessimistisen Puolangan.
Puolangan pormestari Harri Peltola puhui asiaa ehdottaessaan, että tämän tyyppinen virkamiehiin kohdistuva kiusanteko tehtäisiin virallisen syytteen alaiseksi.
Lieksassa kaikki boheemit taiteilijat ja niiden ystävät joutuisi käräjille.
Menee jo kuin Puten malli. Mistään ei saa valittaa, kritisoida, päätöksentekijöitä ei saa arvostella.... Kaikki on hyvin ja ihanaa, varsinkin päättäjät.
Sillan restaurointiin on tulossa yksityinen rahamies. Ensi kesänä tehdään esityöt.
Voitko vihjata kenestä puhut.
Kukaan täysipäinen, edes miljonääri ei tuommoiseen paskaprojektiin laittaisi rahojaan.
Tässä olisi ammattitaitoinen porukka kaarisiltahommaan.
https://www.youtube.com/watch?v=MirbQMNSsqg
Eikös siinä sillan Rantalan puolella ole rahamiehiä. Autoja piha täynnä ja etelässä tienattu säkkejä rahaa. Korjaamisestakin löytyy kokemusta.
Eihän suojelijoiden tarvitse rahoitusta miettiä, hehän itsekkin tottuneet verorahoilla rellestämään niin töissä kun kotona.