Niitä on kokonaiset nolla!!!
Toyotan vikojen määrä on mykistävä!
Anonyymi
2460
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Mielikuvitus Toyotalla voikin olla.
Ne joilla ajetaan, niin niissä on ruostetta, tulipalovaara, ei käynnisty aina, bensamoottorissa lohkon halkeilua ja kansien irtoilua ja kaikkea sähkövikaa joita paikkaillaan mm. teipillä.
Miksi laitat VW:n viat Toyotan syyksi? Saatko siitä kiksejä?
Nuo ovat kaikkien tuntemia Toyotan vikoja ja ongelmia. Tiedät itsekin se oikein hyvin, mutta valhe on tuo aloituksesikin.
Soti vaan. En ole aloittaja, ja nuo luettelemasi viat ovat juurikin VW:n vikoja. Satuile, mitä satuilet. Totuus ei pala tulessakaan.
Arvaa v-tuttaako! Minun RAV4 hybridin moottorista tuli kiertokanki kurkistamaan ulkoilmaa. Merkintöjen perusteella se on aito Toyotan moottori. No kestihän se huikeat 67tkm. Ei ole toyotan laatu hääviä. Tuo on tietysti Toyotassa vain ominaisuus.
Minun kodiakki kesti 23000 km, meni männät jumiin, ei laatu vakuuta.
Totta kai sinulla on RAV4, ja totta kai sinulta tuli kiertokanki kurkistamaan ulkoilmaa, ja totta kai se kesti huikeat 67tkm, ja totta kai Toyotan laatu ei ole hääviä. Arvaatko yhtään, miten pelleksi teet itsesi koko maailman silmissä? Et varmaankaan, koska aivotoimintasi on pyöreä NOLLA!
Kun välillä muistaa korjata.
Omituinen auto tuo tojo kun ei tule vikoja. Vikoja näissä uusissa itäautoissa on hirveästi!!! https://www.vagarena.fi/index.php?topic=47084.1500
Jos auto menee paaliin jo ennen 250 tkm, niin eihän siihen tekniikkaan ehdi isoja vikoja tulla, korkeintaan yksi moottorinvaihto 150 tkm paikkeilla.
Ja neliö kaupalla uutta peltiä pohjaan.
Samaa mieltä, ei skoodan laatu oikein vakuuta.
Aivosi ei toimi enää normaalisti ja sotket asioita. Puhe on tietenkin Toyota älyttömän nopeasta ruostumisesta.
Skodien suurista vioista puhuttiin myös vagarenalla. Eikö kasetti kestä?
Nyt ollaan Toyota palstalla ja puhe on Toyotan heikoista moottoreista.
Viimeinen oljenkortesi tuli sitten käytettyä.
Mistä nää Toyota-tontut tulee?
Entä skeidapötkylät?
Tunkiolta.
Auton myyjät saaneet rauhoitavia tabuja leijuvat PILVESSÄ HOJO TOJO MYYJÄT
Maalipinta 80 mikronia muissa autoissa 150 mikronia toyotan pohjassa 20 mikronia muissa autoissa 100 mikronia toyotaa EI RUOSTESUOJATA KUN TAAS MUISSA AUTOISSA VAHVA MASSAUS...HYVÄ ÄÄNIERISTYS..TOYOTASA JÄRKYTTÄVÄ SISÄMELU 100 DB RADIO TÄYSILLÄ EIKÄ APUKUSKIN JUTTELUA KUULE JA TOYOTAN OMAT MOOTTORIT HAJOO VUODESSA.
Kauhee räminä uudesa Gorolas takaoven verhoilut pullistelee penkit vapisee kolisee alusta myös moottoris vai onko normaalii Takuuta jäljelä mut sanoivat et normaalii Tojoota helinää
Skodan laatu on vähän "epälaadukasta" ja Toyota on selvästi luotettavampi kuin Skoda. Sähköviat ovat Saksalaisten ja erityisesti Ranskalaisten autojen ongelmat! Kyllä niitä saksalaisia ja Vag-tuotteita näkyy korjaamolla eniten ja erityisesti olen nähnyt todella monta kertaa, että Mersu ja Bmw on ollut korjaamolla. Jos luotettavista autoista puhutaan, niin kyllä ne Tojotat ja erityisesti Mazdat ovat ne luotettavimmat automerkit ! Mun lempi merkki on Mazda, koska se on yksi tyylikkäimmistä automerkeistä, minkä olen koskaan nähnyt ja luotettavuus on sen valttikortti ja suorituskykyä on yleensä enemmän kuin Tojossa ja Kuitenkin Mazda on parempi kokonaisuus kuin Tojo ja Skoda eli Vag-tuote, jossa menee usein rikki asioita, Esim miun perheen Skoda Superb meni hinurilla korjaamoon kun jätti tielle ja kilometrejä oli muistaakseni 190 000km !!
Audin moottorit hajoo hinaustilastojen mukaan perin helposti. Ne ei tahdo oikeen kestää normikäyttöö.
Mutta silloin kun sattuvat toimimaan, niin Audi King on kuitenkin se teiden king! 😄