Onko kyseiset pyörät samankokoisia vai onko tuo seven-fifty kookkaampi pyörä ????
kun kuvassa näyttää niin samanlaisilta.
kun kuvassa näyttää niin samanlaisilta.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tämän päivän cb 500 on 2 sylinterinen nestejäähdytetty hondan ns. hinnat alkaen malli täysteho luokassa. Varma ja hyvä käyttöpyörä, mutta steriili...
Seven fiftyn kone on taas 4 sylinterinen ilmajähdytteinen. Tekniikka on pomminvarmaa perustekniikka, joka on ollut tuotannossa jo vuosikausia. Seven fityä voisi luonnehtia 70-luvun henkeen tehdyltä, mutta sopivasti modernisoiduksi pyöräksi.
Sanomattakin on selvää, että seven fiftyn kone on tehokkaampi ja vääntävämpi kuin cb 500:n. Fyysiseltä kooltaan seven fifty on kaikin puolin hieman suurempi pyörä.
Kiitoksia tiedoista , mulla prätkäkuume kova ja koitan katella seven-fiftyä jostakin .
Kannattaiskohan hommauttaa saksasta semmoinen ????
Pyörä pysyi lähes muuttumattomana vuodet 1992-2003 (2004?).
Maahantuoja ei ilmeisesti edes tuonut suomen markkinoille seven fiftyä kuin joskus vuonna -98?
Oliko hinta liian kova vai mikä lie syynä.
Suurin osa suomen seven fifty kannasta on tuontipyöriä ja niitä paljon aina vuosimallista 1992 lähtien. Vaihtoehtoisesti lähes sama pyörä on Honda cb 750 nighthawk, joka on tarkoitettu lähinnä USA:n markkinoille. Tuontipyörinä näitäkin löytyy jonkin verran suomesta.
Itse pidän kuitenkin nighthawkia halvempana pyöränä, koska esim. takana rumpujarru ja edessä yksi levy. Seven fiftyssä levy takana ja tuplalevyt edessä. Huomioi tämä hintoja seuratessa.
Seven fiftyn tuonti käsittääkseni kannattaa, mutta kohtuu hintaan löytää myös jo tänne tuotuja yksilöitä. Kannattaa katsella useampia yksilöitä ennen ostamista. Vm ei paljon hintaan vaikuta, hyvistä ja resuisista yksilöistä pyydetään lähes samoja hintoja. Vm ei kannata liiaksi kiinnittää huomiota, -92 voi olla paremmassa kunnossa kuin -98.
kiinnittää kyllä huomiota, ei niinkään teknisesti, mutta hinnallisesti kyllä. Suomalaiseen moottoripyörän pyyntihintakulttuuriin on iskostunut jokin käsittämätön piirre, jota pidemmälle kehittyneissä pyöräilymaissa ei ole havaittavissa. Piirre tulee erityisen selvästi esille esim. Honda CBR 1100 XX:n hintapyynneissä. On lähestulkoon merkityksetöntä onko pyörä vuosimallia 97 ta 02, hintapyynnit pyörivät samoissa lukemissa. Kunhan tämänkertainen buumi taas hiukan hellittää, on myyjän kannalta iso ero, myykö 92 vai 98 mallia, olkoonkin tekninen kunto kumpaisessakin sama.
cb500 Käy ketteryytensä puolesta paremmin päivittäis ajoon ,kun taas 750 suurempana parempi matkan tekoon.