Olisko jollain käytännön kokemusta, tai hyviä
neuvoja taka-apurungon etummaisten puslien
vaihtoon. Olen ymmärtänyt, että on aika veemäinen
homma. Ilmeisesti operaatioon on olemassa
erikostyökalu. Onko hintansa arvoinen?
Nimim. kesäloma auton alla
neuvoja taka-apurungon etummaisten puslien
vaihtoon. Olen ymmärtänyt, että on aika veemäinen
homma. Ilmeisesti operaatioon on olemassa
erikostyökalu. Onko hintansa arvoinen?
Nimim. kesäloma auton alla
Vastaukset 5
Vanhimmat
Helppo homma. Omat ainakin irtosivat
ruuvimeisselillä vääntämällä. Ensin irrotin pultit
ja metallilätkät puslien kohdalta, jolloin palkki
putoaa alas (saattaa tarvita vääntöä rautakangella
tms.) Kannattanee irrottaa iskarit ja
mahdollisesti jarruputket. Uudet polyuretaaniset
painoin paikalleen tunkilla, kakkosnelosen pätkä
palkin ja korin väliin ja pumppausta.
Kannattaako semmoset laittaa? Lisääkö meteliä?
Hinnaltaanhan ne on aika paljon arvokkaammat,
kuin perinteiset kumiset, jotka maksaa 88mk kpl.
Älä edes harkitse alkuperäisiä jos meinaat autolla
ajella pidempäänkin. Kannattaa ostaa Polysport
malliset, jotka eivät ole ihan niin kovat kuin
esim. Polyrace tai Superflex. Puslia löytyy
ainakin Autoracingistä Helsingistä ja RallyRacesta
Keravalta. Keravalla muistaakseni hinta n. 360,-
kappale.
Mutku... :) Noil vanhoilla on ajettu 200tkm ja
vaihto on nyt ajankohtainen. Toivon, että auto ei
enää ole mulla, kun vaihto on seuraavan kerran
ajankohtainen. Taidan kuitenki hakee ne kumiset
Motonetista hintaan 88mk/kpl. Kiitoksia kuitenkin
neuvoista.
Reikätunkki on kätevä peli puslien laittamiseen.
Kierretangon pätkä puslan läpi ja reikätunkilla
vetää sen apurunkoon paikalle. Tällälailla se on
ainakin helppoa ja nopeaa, tosin en tiedä
mahtuuko tekemään jos apurunko on paikalla.
Itselläni nimittäin se oli poispaikalta
autotallin lattialla.