Kaupunginjohtaja J.Määttänen 2015 kesäkuun Lieksan lapussa oli "toivonut kaupungin päätöksentekoon lisää nopeutta ja asioiden huolellista valmistelua."
Kuinkas sitten kävikään,,,, nopeus Kaarisilta-asiassa on valttia( liiankin kanssa)
huolellisuus kun pääsi siinä kiirreessä unohtumaan tyystin.
Ja lopputuloksestahan onkin riittänyt ,demokratian pelisääntöjen mukaisesti aiheellisesti tehtyjä valitus kierroksia!!! johon on kuntalaisella perustuslailliset oikeudet .
Hutiloiko Kaupungin johtaja valtuustoesityksen kun piti nopeasti saada päätös?? Lehden jutussa " kaneetti" Päämäärätietoinen johtaja , ,,ei kuitenkaan,, Päämärätön
Kuinkas sitten kävikään,,,, nopeus Kaarisilta-asiassa on valttia( liiankin kanssa)
huolellisuus kun pääsi siinä kiirreessä unohtumaan tyystin.
Ja lopputuloksestahan onkin riittänyt ,demokratian pelisääntöjen mukaisesti aiheellisesti tehtyjä valitus kierroksia!!! johon on kuntalaisella perustuslailliset oikeudet .
Hutiloiko Kaupungin johtaja valtuustoesityksen kun piti nopeasti saada päätös?? Lehden jutussa " kaneetti" Päämäärätietoinen johtaja , ,,ei kuitenkaan,, Päämärätön
Vastaukset 34
Vanhimmat
Vastaan että hutiloi ja hutilointi on jatkunut kaupungin johdossa.
Kyllä. Silta-asiassakin tuli kiire ostaa lisää lakipalveluista, kun aiempi lakitoimisto olikin kauttarantain sillan säilyttämisen kannalla. Olisi parempi, kun valmistelu olisi pitävällä pohjalla alusta alkaen. Määttäsellä alkaa olla Putinin piirteitä: minä olen suurin ja kaunein, erehtymätön.
Silta asiassa on laitettu kapuloita rattaisiin niin tyylikkäästi ettei ole ihmekkään jos asiat junnaa paikallaan ja siitä on ihan turhaa syyttää kaupunginjohtajaa, syylliset löytyy ihan muualta. Samakait se on jos rahat menee lakipalveluihin kun ne ei voi siltaankaan mennä.
"Puolueeton" Lieksan paikallislehti taas esittelee puolueettomuuttaan fesesbookissa 1.3. päivityksessä. Toimitus syyllistää taas kerran demokraattista oikeuttaan käyttäneitä kuntalaisia.
Poistakaa se helvetin "puolueeton" lehden nimestä, kun ette osaa olla puolueettomia. Olkaa edes sen verran rehellisiä.
Samaa mieltä Lieksan Lehdestä. Lehti on yhtä puolueeton kuin Putinin trollit.
Ei kaikki voi samaistua kulttuurihörhöjen vaatimuksiin siltahommassa, vaikka se kirveleekin mutta eikun uusia valituksia kehiin, siinähän sitä rahaa palaa.😂
Rahaa palaa huonossa valmistelussa ja siinä kun luullaan että kaikki saadaan jyrättyä väkisin läpi ihmisistä välittämättä.
Lieksan lehden torstain numerossa hyvä murteellinen kirjoitus. Miettikäähän. Jos todellakin kunta haluaisi sillan olisi se saanut uuden jo rakennettua nykyisen viereen! Vanha silta olisi jätetty paikoilleen kiimasille tuijotettavaksi ja valitettavaksi.
Nyt lopulta pistetään kantatien vierestä metsät matalaksi. On se niin ihanaa kun Pielinen näkyy. Onko yhtä ihanaa se kannokko ja ryteikkö sitten siinä välissä? Hulluus ja lyhytnäköisyys tuntuu vallitsevan tässä kaupungissa kuin Kremlissä.
Jos joku haluaa nähdä Pielisen, voi ajaa ihan hyvin Pielisen rantaan. On pelkkä tekosyy, että Pielinen pitää saada näkymään kantatielle. Todellinen syy metsien tuhoamiselle on ahneus tai joku muu.
Ettekö ole valittaneet hakkuista minnekkään? Ihmeellistä ja uskomatonta vaikka Lieksa on valitusten luvattu kaupunki. Kannattaisi heti ruveta valitusta rustaamaan.😀
En tee valitusta. En halua joutua Lieksan lehden maalituksen kohteeksi.
Kannattaa tehdä äkkkiä, vielä voi olla mahdollista saada purut ja puut liimattua takaisin paikoilleen. Ulkotyöryhmä kuumaliiman kanssa hommiin.
Ne valittajat voisikin aina ympyröidä ja palkita pipolla
Sorry, Suomi ei ole vielä yksinvaltias Putlerin vallassa. Sivistysvaltioiden demokratiaan kuuluu valitusoikeus. Suosittelen muuttamaan Venäjälle niin kukaan ei valita.
Sinä joka Kansalaisen perus oikeuksia mollaat syyllistämällä vastuulliset valituksen tekijät,vastuuttomien päättäjien suhmurointi on selvää .
Voidaankin kysyä onko tapahtunut menettelytapavirhe?
Toisaalta ihmetyttää kaupungin halu ajattaa raskaita rekkoja kaupunginydinkeskustaan,kun muualla niistä halutaan eroon keskustoista "viihtyvyys aspektin vuoksikin jo".
Päättäjistä yksikään ei asu kaarisillan läheisyydessä painoa 10-11 akselisella rekalla on kuormattuna noin 80tn
tai sitten Häpeäpaalu ja siihen purkamista kannattavien nimet jälkipolville!!??
Paljosta vetoa Lieksan lehden uusi toimittaja valitaan ns. sisäpiiristä. Sisäpiiriläinen tietää miten kaupungin nuoleskelupeliä tulee pelata.
Varpu sisäpiiri valittu jo.
päätöstä voi siirtää pikajunaan jotta nopeus kasvaisi
Miksi kukaan raskas rekka haluaisi kääntyä ensin Timitran risteyksestä Rantalaan, sitten mennä kaarisiltaa pitkin yli keskustaan ja takaisin isolle tielle? Eihän tässä ole mitään järkeä. Samalla tavalla teollisuuskylästä tulevat rekat ajavat mieluiten ensin päätielle ja kääntyvät siitä Nurmeksen suuntaan. Siltasumutuksella yritetään vain syyllistää sillan suojelijoita.
ekat haluaa ajaa päätöstä eikä kierrellä ja sumppuilla keskustassa.
Jos tieyhteydet rakennetaan niin että siinä on huomioitu raskaan liikenteen mahdollisuus toisin sanoen painorajat sillassa, niin ikävä kyllä aivan varmasti sitä myös siihentarkoitukseen myös käytetään. Joten vähintään 80 tn kantavuutta edellytetään!!
Sitten jos uusi silta tulisi Kiramonrantaan, niin sieltä pitäisi purkaa taloja että leveä tie mahtuisi menemään ja kuka haluaisi asua enää siellä jos raskas liikenne ohjattaisiin sinne jytistelemään?
Sama olisi myös joen toisella puolen mistä tie tulisi kulkemaan? Paras paikka olisi nykyisen kaarisillan paikalla, lyhin ja suorin tie.
Pankajärventien ja Kainuuntien risteyksestä alaspäin kun lähdette karttaa tutkimaan, niin löytyy siltapaikkoja vaikka kuinka paljon. On helppo ja turvallisempi reitti raskaalle liikenteelle, rekoille tulla Kuhmosta tai Kevätniemen risteyksestä.
Ei Nurmeksessakaan raskas liikenne mene kaupungin läpi, vaan usean kilometrin kiertotietä Kuhmo tien kautta Porokylän risteykseen.
Jytisee se raskas liikenne Siltakadunkin paikalla. Miten käy Huovilan historiallisen talon tai rivitalojen? Maaperäkään ei kestä ilman paalutusta ja vahvistamista.
Puustellin paikallakin jouduttiin maaperä palauttamaan. Ei kestänyt rakennuksen painoa muuten. Maaperä suoperäistä höttömaata.
Jos kaupunginjohto kohtelee asukkaita ylimalkaisesti, niin työväki ja vastuulliset virkamiehetkin ovat jatkuvasti Määttäsen ja Sihvosen hampaissa. Johtamistapa on suora .ittuilu. Kaipa herroilla on kiire, kun joka ainoa pikku juttukin syynätään. Antaisivat ihmisten tehdä rauhassa niitä töitään, joihin heidät on palkattu.
Kukas sen on päättänyt että raskas liikenne siirrrettäisiinn uudelle sillalle Rantalaan? Miksei ne voi ajaa kuten ennenkin nykyistä kirkon luona olevaa siltaa kun se korjataan? Mistä tuo hokema on tullut että raskas liikenne siirtyy Rantalaan? Taitaa olla suojeluvöyhkien teitotoimiston satuosaston tuotosta koko homma.
Minkä takia raskas liikenne joka ajaa Lieksan läpi haluaisi koukata kaarisillan kautta? Jokainen haluaa kai ajaa suorinta tietä päätietä pitkin? Meneekö kaupunginjohtaja viittoilemaan Timitran risteykseen rekkakuskeille, että nyt jätkä käännyt tästä ja ajat pidempää ja hankalampaa reittiä kaarisillan kautta, koska muuten Lieksan elinkeinoelämä on uhattuna?
Sitä ne herrat on käyttänyt puolustuksena, että raskas liikenne tarvitsee ja teollisuuskylä. 😂
Teollisuuskylään on suorin reitti Rantalan ympyrän kautta, joten ei tarvitse ajaa keskustan kautta, joten älkää olko typeriä.
Kerropa se Valtuustolle
Voipihan sitä yrittää kertoa valtuustolle vaikka mitä. Paha vain, siellä ei ole monta joka välittäisi tai edes osaisi kuunnella tai älyäisi saati uskaltaisi. Näitä pökkelövaltuustoja valitaan Lieksassa yksi toisensa perään.
Jos sosialidemokraatit saisi päättää valtuustossa, niin olisi meilla 4 siltaa joen yli ja kaikki uusia, vanhat sillat voisi olla koristeena paikallaan.