Oletko menossa venekaupoille?

Hyvä filosofia siirtää kaikki unelmat "sit ku"

Tulee elämä edulliseksi ja stressittömäksi

Sanoo hän joka ei ymmärrä kokonaisuuksien päälle mitään.

Anonyymi kirjoitti:

Sanoo hän joka ei ymmärrä kokonaisuuksien päälle mitään.

Ja edellisen kirjoittajan "kokonaisuus" oli mikä?

Tulisiko perusteltu puhkianalyysi, miten moottoriveneen ostaminen ja sen käyttö olisi perusteltua ja järkevää ja ennen kaikkea tavallisen palkansaajan kukkarolle sopivaa juuri tässä maailmanajassa?

Anonyymi kirjoitti:

Ja edellisen kirjoittajan "kokonaisuus" oli mikä?

Tulisiko perusteltu puhkianalyysi, miten moottoriveneen ostaminen ja sen käyttö olisi perusteltua ja järkevää ja ennen kaikkea tavallisen palkansaajan kukkarolle sopivaa juuri tässä maailmanajassa?

Lue lisää

06.03.2022 01:02 molopää kirjoitti ihan pehmoisia, mitä sitä turhaan sen enempää analysoimaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ja edellisen kirjoittajan "kokonaisuus" oli mikä?

Tulisiko perusteltu puhkianalyysi, miten moottoriveneen ostaminen ja sen käyttö olisi perusteltua ja järkevää ja ennen kaikkea tavallisen palkansaajan kukkarolle sopivaa juuri tässä maailmanajassa?

Lue lisää

Mitä merkitystä sillä polttoaineen hinnalla tai veneen jällenmyyntiarvolla on.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä merkitystä sillä polttoaineen hinnalla tai veneen jällenmyyntiarvolla on.

Sitten kun diesel maksaa 5 ekua litralta, voi jo tuntua jossain. 3 euroa menee vielä helposti. Kesälomalla matkustaa Helsingistä Abborrenmaalle 250 M x 2 = 500 M, pari reissua Tallinnaan 200 M, pörräilyt Kaunissaareen 25 M x 6 = 150 M ja vähän muuta pörräilyä päälle 200 M. Kauden ajot 1000 M x 2 l/M = 2000 l

6000 eur (3 eur/l)
10000 eur (5 eur/l)

Anonyymi kirjoitti:

Sitten kun diesel maksaa 5 ekua litralta, voi jo tuntua jossain. 3 euroa menee vielä helposti. Kesälomalla matkustaa Helsingistä Abborrenmaalle 250 M x 2 = 500 M, pari reissua Tallinnaan 200 M, pörräilyt Kaunissaareen 25 M x 6 = 150 M ja vähän muuta pörräilyä päälle 200 M. Kauden ajot 1000 M x 2 l/M = 2000 l

6000 eur (3 eur/l)
10000 eur (5 eur/l)

Lue lisää

Jaa, jos haluaa joka asiassa säästää niin kannataako venettä hankkia ollenkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Jaa, jos haluaa joka asiassa säästää niin kannataako venettä hankkia ollenkaan.

Aivan, katselee vai juutuupista veneilyvideoita sohvalla.

Ompa sulla fantasiat, veren piereskelystä.

Ei se ole kenellekkään mukavaa tuo hintojen nousu, mutta harvalle se mitään katastrofaalista ole, raha on sitten jostain muusta vain pois, kenellä sitten mistä, niin on maku asia.

Enemmän voisin kuvitella pieruveren kuplivan, jollain, jonka työmatka on pitkä ja palkka pieni, tulee jossain kohtaan vastaan, että on pakko lopettaa työt, kaikella kunnioituksella teitä kohtaan.

Ne uudet venemoottorit ja veneet kuluttaa saman kuin vanhatkin (ellei enemmän) ja kun ei osta joka vuosi uutta on varaa polttoaineeseen. Sama auton kanssa; ei tarvitse joka vuosi olla vaihtamassa kun ostaa kerralla kunnollisen. Jos polttoaineeseen nyt menee tonni aiempaa enemmän niin sehän on vaan muutama ravintolailta vähemmän pitkin vuotta. Tais ennen koronaa mennä vuodessa ainakin kolme tonnia ravitolalaskuihin jotta on siitä varaa vähentää. Eikä oikeastaan tartte, kun koronaetätöissä on säästynyt kolme tonnia vuodessa työmatkakuluja ja saman verran ulkomaanmatkoista. Venettä kannattaa käyttää kun sellainen on. Älä osta venettä ellei ole varaa käyttää sitä. Yksinkertaista. Nyt menovesi maksaa kohta tuplat siihen mitä veneen ostoajankohtana, mutta ei vieläkään pala veneen arvon verran kesässä vaikka ajomäärä on aika vakio.

Anonyymi kirjoitti:

Ne uudet venemoottorit ja veneet kuluttaa saman kuin vanhatkin (ellei enemmän) ja kun ei osta joka vuosi uutta on varaa polttoaineeseen. Sama auton kanssa; ei tarvitse joka vuosi olla vaihtamassa kun ostaa kerralla kunnollisen. Jos polttoaineeseen nyt menee tonni aiempaa enemmän niin sehän on vaan muutama ravintolailta vähemmän pitkin vuotta. Tais ennen koronaa mennä vuodessa ainakin kolme tonnia ravitolalaskuihin jotta on siitä varaa vähentää. Eikä oikeastaan tartte, kun koronaetätöissä on säästynyt kolme tonnia vuodessa työmatkakuluja ja saman verran ulkomaanmatkoista. Venettä kannattaa käyttää kun sellainen on. Älä osta venettä ellei ole varaa käyttää sitä. Yksinkertaista. Nyt menovesi maksaa kohta tuplat siihen mitä veneen ostoajankohtana, mutta ei vieläkään pala veneen arvon verran kesässä vaikka ajomäärä on aika vakio.

Lue lisää

Niinpä - kalliin veneen hinnanlasku = pääomakulu hakkaa 6-0 polttoainekulut eli kalliista menovedestä valittavilla ei ole ihan kokonaiskuva välttämättä hallussa. Mikä taas edelleen puoltaa ison mukavan veneen ostoa nimenomaan käytettynä, hinnasta on löysät pois ja on varaa ajellakkin. :)

Kauden alkua odotellessa.

Voi olla että hinnat tilanteen lauetessa jopa dippaa ja saadaan taas nauttia halvasta dinomehusta. Jos Putte ottaa hellään hovaansa niin mennee hinnat ennätyksellisen alas (ja me kaikki toivotaan että päästään korruptioportaissa korkealle).

Tällaisina aikoina kannattaa pitää sekä auton että veneen takit täynnä unohtamatta varakanistereita. Ja jättä turhat ajelut sikseen...

Anonyymi kirjoitti:

Tällaisina aikoina kannattaa pitää sekä auton että veneen takit täynnä unohtamatta varakanistereita. Ja jättä turhat ajelut sikseen...

Tankkasin toissapäivänä auton, purkkarissani (35 litran) tankki on täynnä koronakeväänä ostettua 1.1e litrahinnalla ostettua dieseliä. Ehkä varapolttoainetta voisi parin kympin kanisterin hakea.

Toinen ihan fiksu veto on katsoa, että lämiskästä (tai jostain jemmasta) löytyy edes muutama satanen käteistä (euroja, dollareita tai Sveitsin frangeja) ihan vaan kaiken varalta. Jos tulee paha tilanne ja verkko kyykkää, käteinen on kuningas.

Luulen, että taidan muuten hommata erilaisia kuivamuonapakkauksia ja säilykkeitä, reilusti vissyvettä ja ehkä pari pänikkää halpaa viiniä veneeseen kauden aluksi.
Jos nimittäin sattuu, että kaikki alkaa mennä päin helvettiä, saattaa olla mukavampi nostaa uudet purjeet ja pistellä etelän suuntaan....

Totta helvetissä jäisin muuten tänne, mutta tk-eläkeläinen ei taida kelvata kuin miinanraivaajaksi....

Ja taitaa polttoaine maksaa kauden alussa veneasemilla kolmen euron pintaan.
Se on muuten ihan saatanan kallista.

Eikö nyt sitä biodieseliä saanut ennen kriisiä alle kahdella eurolla litra? Mikäs sen hintaa nyt yhtäkkiä nostaa? Tosin venekäytössä se kyllä aiheuttaa ongelmia ilman lisäaineistusta.

Anonyymi kirjoitti:

Tankkasin toissapäivänä auton, purkkarissani (35 litran) tankki on täynnä koronakeväänä ostettua 1.1e litrahinnalla ostettua dieseliä. Ehkä varapolttoainetta voisi parin kympin kanisterin hakea.

Toinen ihan fiksu veto on katsoa, että lämiskästä (tai jostain jemmasta) löytyy edes muutama satanen käteistä (euroja, dollareita tai Sveitsin frangeja) ihan vaan kaiken varalta. Jos tulee paha tilanne ja verkko kyykkää, käteinen on kuningas.

Luulen, että taidan muuten hommata erilaisia kuivamuonapakkauksia ja säilykkeitä, reilusti vissyvettä ja ehkä pari pänikkää halpaa viiniä veneeseen kauden aluksi.
Jos nimittäin sattuu, että kaikki alkaa mennä päin helvettiä, saattaa olla mukavampi nostaa uudet purjeet ja pistellä etelän suuntaan....

Totta helvetissä jäisin muuten tänne, mutta tk-eläkeläinen ei taida kelvata kuin miinanraivaajaksi....

Ja taitaa polttoaine maksaa kauden alussa veneasemilla kolmen euron pintaan.
Se on muuten ihan saatanan kallista.

Eikö nyt sitä biodieseliä saanut ennen kriisiä alle kahdella eurolla litra? Mikäs sen hintaa nyt yhtäkkiä nostaa? Tosin venekäytössä se kyllä aiheuttaa ongelmia ilman lisäaineistusta.

Lue lisää

Hyvä suunnitelma, varo vaan sukellusveneitä ja niiden periskooppeja. Itsekkin ajattelin mennä pakolaiseksi Tukholman saaristoon, en ole enää reservissä ja ahdistaa tämä meidän meno täällä.

Ruotsissa on tällä hetkellä diesel kalliimpaa, mutta viini tönkät noin 10€ halvempia politiikasta johtuen ja muutenkin laatu tavaraa enempi tarjolla.

Nyynääshamnin lähellä ssa olla varovaisempi, kun sukellusvene tukikohta on mantereen puoleisessa saaristossa, joten mene Utö:n puolta Notarön saakka ja siitä 90° kulmassa nynäshamniin sieltä eteenpäin dragetskanalista läpi jos ovat saaneet senTotnäsin kääntösillan korjattua, syksyllä, kun palasin reissulta olivat sulkeneet sillan ja tuli ikävä kierto Ankar rundin kautta, no joo...

Ruotsalaiset oli viime syksyn aika valppaina vesillä siis armeja Musigenilla oli kaksi Visby luokan alusta utö kohdalla valvomassa liikennettä, jota ei ollut juurikaan. Olivat useamman päivän kytiksellä...



Hyvää kautta 2022 kaikille, hej a Swerige