Millaisia kokemuksia teillä on S80 dieselistä? Jos aion hankkia tuollaisen, jolla on ajettu alle 300.000km, onko edessä huolettomia kilometrejä? Onko autossa jotain tyyppivikoja tai heikkouksia? Onko luotettava? Paljonko kone ja laatikko(automaatti) kestävät? Onko herkkä ruostumaan? Kaikkea muuta tietoa?!
S80 diesel -00 TIETOA!
Hankkija
41230
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Itse ajelen S 80 2.5 Tdi:llä ja ei voi, kuin kehua. Laatikko kestää varmasti, kunhan vaan muistaa vaihdattaa öljyt välillä...olikos se vaihtoväli 80 000 km, jos en väärin muista. Ja koneen kestoa ei edes kannata kyseenalaistaan... Eikä vajaa 300 000km ole viellä mitään tällaiselle autolle. Tosin ainahan jotain pientä voi olla, kun kilsoja kerääntyy...
Ja jos nyt jotain yleistä sitten, niin ainakin ajettavuus ja yleensäkin matkustusmukavuus ovat huippuluokkaa ja penkit varsinkin...aijai. Näkyvyydestä sen verran, että takaikkunasta ei hirveästi näe, kun se on aika kaareva mutta onneksi voi takaniskatuet kääntää napista...mutta ne pitää nostaa takaisin itse. Itse tosin ilman tätäkin selvinnyt...
Ei kai siinä mitään. Joku muu saa kertoa lisää ja onnea vaan autonostoon. Muistahan pitää huolta sitten... ;)
Manuaalivaihteisto on mielestäni parempi valinta Volvoon jos meinaa varman päälle pelata. Ja vissiin se automaatti ei ole edes Volvon oma, samoin kuin ei ole ne diesel-moottoritkaan paitsi D5. Elektroniikkahan noissa useissa Volvon uudemmissa malleissa tuppaa pettämään, ystävälläni Volvo on jättänyt jo monesti tien varteen (s80) kun ne tietokoneboksit alkaa kummittelemaan. Samoin kasikymppisen heikko lenkki on monen muun auton tapaan ne etunivelet joista tulee kyllä kallis lasku. Heikkous tuossa autossa on ehdottomasti myös ajettavuus, joka ei yllä monen muun merkin tasolle ajotuntumassaan, mutta jos kyydittää paljon muita ihmisiä niin matkustusmukavuus on ihan hyvää tasoa yleisesti, paitsi penkit on minun makuuni turhan kovat, mutta se nyt onkin sitten makuasia. Mutta kyllähän ainakin moottori kestää siinä missä muidenkin autojen, kunhan vaan muistaa käyttää huollossa. Siinä mielessä tuollainen auto voisi olla hyvä hankinta, että niitä alkaa saamaan jo aika halvalla, eli pääsee ajamaan Volvolla kun maksaa uuden Corollan lähtöhinnan ;). Tosin kannattaa muistaa ettei se muu tekniikka enää uudemmissa Volvoissa kestä sitä minkä moottori kestäisi, eli huolloille tulee sitten ajan myötä hintaa. Oletko harkinnut esim. vähemmän ajettua ja uudempaa diesel-Passatia? Samoja ongelmia saattaa siinäkin olla mutta ainakin on edullisempi huoltaa.
kyl sitä rahaa alkaa menee jos jonkin laiseen vaivaan, se kone on siitä suurin vaiva
Kokemusta nyt vuoden ajalta. Itse olen höylännyt mittariin 40 tkm.
Kyyti on ollut mieluisaa ja normaalien vuosihuoltojen lisäksi vänkärin puolelle olen vaihdattanut yhden "sikakalliin" nivelen (vajaa 50€ töineen).
Kulutus on tolla automaatilla pyörinyt 6-7 välillä sekalaisessa ajossa (huom. diesel).
Ainakaan vielä ei ole harmittanut ollenkaan. Mittarissa nyt 170 tkm.