Sain tuon ilmoituksen "Vaihda avaimen paristo" mittaristoon reilu kuukausi sitten, jolloin vaihdoin paristot uusiin molemmissa avaimissa.
Nyt se sama ilmoitus tuli taas, ja lisäksi selvisi, että vaimo oli saanut saman kehotuksen pari viikkoa sitten ja vaihtanut hänkin paristot.
Oikeasti ne paristot ei kyllä voi kulua tuohon tahtiin, eli kolmansia en nyt laita :)
Joka kerralla on tainnut olla reippaampi pakkanen, mahtaakohan se vaikuttaa?
Avaimia ei tosin ole kylmässä haudottu, autoa kyllä joka yö.
Tämä on ensimmäinen talveni VAG-omistajana, onko tuo normaali ilmiö talvella?
Alla Seat Leon vm. 2016.
Nyt se sama ilmoitus tuli taas, ja lisäksi selvisi, että vaimo oli saanut saman kehotuksen pari viikkoa sitten ja vaihtanut hänkin paristot.
Oikeasti ne paristot ei kyllä voi kulua tuohon tahtiin, eli kolmansia en nyt laita :)
Joka kerralla on tainnut olla reippaampi pakkanen, mahtaakohan se vaikuttaa?
Avaimia ei tosin ole kylmässä haudottu, autoa kyllä joka yö.
Tämä on ensimmäinen talveni VAG-omistajana, onko tuo normaali ilmiö talvella?
Alla Seat Leon vm. 2016.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kuulostaa oudolta. Mistä se edes tietää?
Mulla on toisentyyppinen ongelma: Vaihdoin itse bemarin molempiin avaimiin patterin, kun käytetyn ostin. Yleensähän noita kannattaa ainakin parin vuoden välein vaihtaa, eivät oikeasti maksa mitään.
Sitten vein viikkoa myöhemmin Laakkoselle määräaikaishuoltoon, niin eikö nuo olleet vaihtaneet patterin.
Sain myös tuon ilmoituksen mittaristoon viime vuonna ja vaihdoin paristot molempiin avaimiin. Ei ole tullut ilmoitusta sen jälkeen. Hyvin toimii ympäri vuoden. Auto on siis Skoda vm. 2015.
Eivät myöskään vaihtaneet paristoa määräaikaishuollossa. Mitä sitä hyvää paristoa vaihtamaan turhaan. Näin siis Laakkosella.
Järjestelmä tunnistaa patterin jännitteen alenemisen ja varoittaa siitä ajoissa. Myös kännykän akun hiipumisesta tulee varoitus Skodan mittaristoon bluetoothin kautta.
Osta jotain toisen merkkisiä paristoja. Niissäkin on eroja.
Osta jonkun toisen merkkisiä autoja. Niissäkin on eroja.
Ei kannata panikoitua heti ekasta ilmoituksesta. Sitten kun herjaa muutaman kerran, niin paristo pitää vaihtaa. Autojen hienot sähköjärjestelmät saattavat joskus vähän sekoilla varsinkin pakkasella.
Riippuu automerkistä. Omani ei ole sekoillut koskaan ikinä milloinkaan minkäänlaisella kelillä. Ja ei... autoni ei ole Toyota.
Aloittaja tässä. Tuota pakkasta epäilen minäkin. Ilmoitus tulee varmaan noin joka kolmannella startilla. Muistaakseni joka kerran on ollut kovempi pakkanen, en kyllä voi varmaksi vannoa. Pitää tutkailla että onko jatkossakin noin, jos pakkasia nyt enää on.
Kesällä ja syksyllä ei moisia herjoja tullut.
Toyota on kyllä valitettavasti niitä autoja jotkq sekoavat pakkasella. mittarivaloy voi teipata umpeen talven ajaksi.
väärä paristo. sen pariston pitää olla "auton avaimiin sopiva".. ei riitä että ostaa "Sen halvimman"..
itsekkin vaihdoin usein, kunnes älysin että pitää olla ihan OIKEA paristo. nyt on kestänyt jo 3vuotta ja varmaan kestää vielä pitkään. normiparisto kesti n,3kk-6kk..
Joo volkkareissa on tärkeetä että on alkuperäinen VW varaosa, mikään muu ei ole tarpeeksi hyvä "laatuautoon"
Hhahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahhhhhhaahahahahahahaaaaaahhahahahahahahahahaaaaaaahhhhhhhahahahahahahahahahahhihii
yleis-mittarilla voi mittailla onko pattereissa jytkyä
volkkareissa ei ole jytkyä, ei tarvi edes mitata, näkee paljaalla silmällä :)
VW konserni, kierrä kaukaa tai jos mahdollista niin vieläkin kauempaa
Kannattaa odottaa kuittaantuuko tuo ilmoitus muutaman päivän jälkeen.
Paristona kannattaa käyttää vain tunnettuja laatumerkkejä ja vaihtaessa ei saa räplätä kauheasti sormilla uutta paristoa ja olla tarkkana ettei mene välillä oikkariin.