Saabista

Suomessa sokeat tekevät harjoja, mutta ruotsissa he vaikuttavat autoteollisuudessa suunnittelijoina. Saabistin erottaminen ihmisestä on helppoa pullottavan takataskun ansiosta.
Normaali-ihmisellä ei ole sytystyskasettia joka paikassa mukana. :) Ps. Tätä ei sitten saa ottaa vakavasti ajanhan itsekkin Saabilla.
111439
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Koskas oot vaihtanut tulpat viimeks - korvies välistä?

:)

Äänestä
  • harvinaisen tyhmä olla ei siellä mitään tulppia ole idiootti! Taisi ottaa kuulemani vitsi hermoon eli taitaa olla kasetti takataskussa! :)

    Äänestä

  • Masa kirjoitti:

    harvinaisen tyhmä olla ei siellä mitään tulppia ole idiootti! Taisi ottaa kuulemani vitsi hermoon eli taitaa olla kasetti takataskussa! :)

    Taidat olla aikamoinen tosikko, kun et vitsiä ymmärrä :)

    Sun päässä on OIKEESTI yhtä vähän tulppia, kuin sytytyskasettia pitää takataskussa säilyttää...

    Luulee olevansa suurikin humoristikko eikä vastavitsiä ymmärrä...

    HUOM, viestini lopussa oli ":)"

    :)

    Äänestä

walbron bensapumpun vois työntää etutaskuun,kun on tarpeeksi syvällä,pullottaa mukavasti ja antaa hyvän viestin ympäristölle,sekin nimittäin on syytä olla mukana.

Äänestä
  • Älkää loukkaantuko tosiasioista, ongelmia tuntuu Saabissa riittävän, mutta ajelen Saabilla silti!!

    Äänestä

  • näin on kirjoitti:

    Älkää loukkaantuko tosiasioista, ongelmia tuntuu Saabissa riittävän, mutta ajelen Saabilla silti!!

    Saabistit sentään myöntävät tosiasiat, toisin kuin monien muiden merkkien omistajat.

    Kuinkas moni bemari-mies myöntää, että autoon on joskus vaihdettu muuta kuin jarrupalat..? Niin, ei kovin moni. Ja silti yli 300000 ajettu bmw on aika harvinaisuus.

    Ja samoin nää japanin ihmeet, kummasti juuri koskaan ei ole vikaa löytynyt kun omistajilta yleisesti kysellään. Silti esim. Nissaniin vaihetaan 40000 ajettuja 1.8-myllyjä valuvirheen takia. Ja hyvin on tutun Toyokin viihtynyt pajalla... ei varmaan niin paljon kuin vastaava saabi, mutta yksinkertaisemmat ovat ominaisuudetkin.

    Äänestä

  • Joopa... kirjoitti:

    Saabistit sentään myöntävät tosiasiat, toisin kuin monien muiden merkkien omistajat.

    Kuinkas moni bemari-mies myöntää, että autoon on joskus vaihdettu muuta kuin jarrupalat..? Niin, ei kovin moni. Ja silti yli 300000 ajettu bmw on aika harvinaisuus.

    Ja samoin nää japanin ihmeet, kummasti juuri koskaan ei ole vikaa löytynyt kun omistajilta yleisesti kysellään. Silti esim. Nissaniin vaihetaan 40000 ajettuja 1.8-myllyjä valuvirheen takia. Ja hyvin on tutun Toyokin viihtynyt pajalla... ei varmaan niin paljon kuin vastaava saabi, mutta yksinkertaisemmat ovat ominaisuudetkin.

    baarista, jossa taisit kuulla nää jutut..
    hehhehhehehhehhheeee...

    Äänestä

  • Joopa... kirjoitti:

    Saabistit sentään myöntävät tosiasiat, toisin kuin monien muiden merkkien omistajat.

    Kuinkas moni bemari-mies myöntää, että autoon on joskus vaihdettu muuta kuin jarrupalat..? Niin, ei kovin moni. Ja silti yli 300000 ajettu bmw on aika harvinaisuus.

    Ja samoin nää japanin ihmeet, kummasti juuri koskaan ei ole vikaa löytynyt kun omistajilta yleisesti kysellään. Silti esim. Nissaniin vaihetaan 40000 ajettuja 1.8-myllyjä valuvirheen takia. Ja hyvin on tutun Toyokin viihtynyt pajalla... ei varmaan niin paljon kuin vastaava saabi, mutta yksinkertaisemmat ovat ominaisuudetkin.

    kelpaisi mulle. meillä oli firmassa 4 avensista, joista jokaiseen bensakoneiseen uusittiin männänrenkaat alle 100 tkm. Mistähän tojon laatuimago on peräisin?

    Äänestä

vaihdan 2000 malliseen avensikseen vaihdelaatikon. 180 tkm taulussa ja tojoa pitäis korjata paljon muualtakin. Vaihtoon menee mokoma romu. onneksi auto ei ole minun koska laatikko maksoi 750 euroa ja työni päälle. Onneksi Saabini kasetti vahtuu alle minuutin.

Äänestä
  • 9-3 jne mutta 70-80.80-90 l saabit ovat todella tyylikkäitä.

    Äänestä

  • blackmagictiger kirjoitti:

    9-3 jne mutta 70-80.80-90 l saabit ovat todella tyylikkäitä.

    nää tipo4 autot on upeita < alfa romeo 164.saab 9000.fiat croma.lancia thema

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Maza kirjoitti:

Suomessa sokeat tekevät harjoja, mutta ruotsissa he vaikuttavat autoteollisuudessa suunnittelijoina. Saabistin erottaminen ihmisestä on helppoa pullottavan takataskun ansiosta.
Normaali-ihmisellä ei ole sytystyskasettia joka paikassa mukana. :) Ps. Tätä ei sitten saa ottaa vakavasti ajanhan itsekkin Saabilla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu