Onko tietoa miten kuljettavat autot etelä-afrikasta Eas Londonin tehtaalta suomeen.
Kestääkö kuljetus pitkään ja tuleeko autot ensin eurooppaan ja sieltä Hankoon?
Kestääkö kuljetus pitkään ja tuleeko autot ensin eurooppaan ja sieltä Hankoon?
Uusi C sarjalainen W 206
Anonyymi
4234
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Minullakin on mersu, mutta ihmettelen silti, mitä teet tällä tiedolla?
Mersuja myydään Suomessa vähemmän kuin muualla Euroopassa.
Siksi lienee selvää, että Eurooppaan myydyt mersut laivataan ensin suurilla ns. autonkuljetusaluksella johonkin eurooppalaiseen suursatamaan.
Näissä erikoisaluksissa kansien korkeus on vain siinä 1,6 m.
Sieltä Suomeen tulevat mersut kasataan yhteen muiden valmistajien autojen kanssa Hankoon menevään alukseen.
Mersuja on arvatenkin niin vähän, ettei niitä erikseen kannata tuoda, koska merikuljetukset perustuvat täysiin aluskuormiin.
Matkaan kuluva aika riippuu myös siitä, minkä varustamon kanssa tehdas on sopinut jatkokuljetuksista. Tiedossani ei siis ole, lähteekö Hankoon menevä auto- tai muu ro-ro laiva kerran viikossa vai harvemmin.
Viidessä viikossa voi hyvinkin tulla.
Saksan ulkopuolisten maiden tehtailta tulevat MB:t laivataan ensin Lyypekkiin ja sieltä edelleen kohdemaihin, kuten Suomeen (Hanko).
ne muutamat suomessa myytävät autot tuodaan tänne ajamalla,autokuskin palkka ei ole juuri mitään ja lisäksi se kuski voi keikan jälkeen jäädä tänne pakolaiseksi.maahan ajetuista autoista sitten nollataa matkamittarit keikan jälkeen.
Uskotko tähän itsekään, vai lonksutatko vain leukojasi?
Jos kirjoitat tänne uudelleen, opi kirjoittamaan!