sen verran kysyisin noist vm -57 tai -58 valoista, että
-onko verkussani ollut pitkät/lyhyet etuvalot
-valorele
-vilkut
-työvalo
-mittariston valoja
-takavalot
-merkkivaloja
mun verku on se nelisyl. diesel, kultamaha. Tähän on vuosien varreella tehty aika monet viritykset, ja mikään ei enään pelaa, joten voisin nyt ihan harrastuksen vuoksi tehdä valojutut niinkuin ne oli joskus. Tosin tuota vaihtovirta laturia en vaihda pois, enkä tuota yksiakku systeemiä, ainakaan vielä. Eimulla kyllä edes ole alkuperäistä laturia.
-onko verkussani ollut pitkät/lyhyet etuvalot
-valorele
-vilkut
-työvalo
-mittariston valoja
-takavalot
-merkkivaloja
mun verku on se nelisyl. diesel, kultamaha. Tähän on vuosien varreella tehty aika monet viritykset, ja mikään ei enään pelaa, joten voisin nyt ihan harrastuksen vuoksi tehdä valojutut niinkuin ne oli joskus. Tosin tuota vaihtovirta laturia en vaihda pois, enkä tuota yksiakku systeemiä, ainakaan vielä. Eimulla kyllä edes ole alkuperäistä laturia.
Vastaukset 2
Vanhimmat
http://home.swipnet.se/~w-18615/elsystemet/elsystem_ramsida.htm
(Eri sähkökaaviot vasemmalla olevasta valikosta).
Manuaali PDF-tiedostomuodossa:
http://hem.passagen.se/ince/
On ollut valot lyhyet ja pitkä sekä yksi parkki valo taakse -sekä työvalo taakse,mittari valot myös
virta näihin Amppeeri mittarilta
vilkut ja muut mausteet jälki asennuksia
Ei valo releetä -vilkut asennettiin 60 luvulla kun peräkärry valot tuli pakollisiksi
Sopii konepellin alle 88 AH akku on hyvä ,parempi kuin 2 kpl 6 voltista