Auto ei suostu reagoimaan virta-avaimen pyöräytykseen joka kerta ollenkaan. Virtalukon pohja vaihdettiin, mutta ongelma ei ratkennut. Starttimoottori on myös kunnossa. Missähän voisi olla vika?
Virtalukon kosketushäiriö
poloclassic98
1414941
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
notta puuttuuko se reagointi vaan startista vai eikö virratkaan mene päälle? Millä pannulla sun peli on?
Ja auto on 1.4, -98.
solenoidin laita? Naksahtaako? Mistä tiedät että startti on ehjä?
Variant 1,8 cl -97, tekee samanlaista temppuila n. kerran viikossa. Startatessa kuuluu surinaa moottorista ja mitään ei tapahdu. Starttaat uudestaa ja kone käynnistyy. Voisiko vika olla käynnistyksenestossa, virtalukossa vai startissa?
Solenoidissa vika, jos surisee. Voi pojat, tälläiset ongelmat osattiin korjata joka huoltoasemalla 70-luvulla ...
Jos surina kuuluu startista niin varmaan startti pyörii.Startista on mennyt pendix eli se jossa on hammaspyörä eikä mikään solenoidi.jos se olis mennyt niin startti ei sanoisi mitään.
Jos surina kuuluu startista niin varmaan startti pyörii.Startista on mennyt pendix eli se jossa on hammaspyörä eikä mikään solenoidi.jos se olis mennyt niin startti ei sanoisi mitään.
Vaihdoin omaan autooni virtalukon pohjan pari viikoa sitten. Ostin tarvike pohjan Motonetista kesti vain kaksi viikoa kun lopetti startaamisen! Nyt alkuperäinen paikalla ja taas toimii
Oman -99 Polo Classicin 1,4 osalta jo viime kesänä n. 70tkm ajettuna teki jotain tuollaista samaa. NO ensin vaihdettiin se "virranjakaja"- mikäliependixsysteemi. Tuli toinen "äänihäiriö" perään - vaihdettiin starttimoottori.
Pakoputki vaihdettiin sitä ennen. Alle 30tkm takapyörän laakeri ja viimeeksi meni valokytkin kojelaudasta vaihtokuntoon. Öljyä vähän on laskenut "alleen", muttei niinkuin vuoda sentään.
Ääni on kylmänä, kuin pikkudiesel, mutta lämmettyään ja varsinkin täydellä oljymäärällä (ylämitassaan) siedettävän hiljainen.
Varsinkin etuovien kanssa talvella hankaluuksia, jos pääsee vähänkin kosteutta - jos pääset sisälle, et välttämättä ulos, ennenkuin ajat auton tosi lämpimäksi.
En usko (vaikka pikkuvikoja ovatkin - mutta kuuluvatko asiaan silti näin "vähän" ajettuna - no pakuputki ehkä sentään menee tuossa vaiheessa, mutta muut?) enää saksalaiseen "laatuun" - auton vaihto menossa jo!
millä virtalukon pohja on kiinni olen katonut omaani ja en keksi millä saisin sen vaihdettua
joko oot keksiny..millä virtalukon pohja irtoo?!itel sama projekti kesken polo vm96.
kerro minullekin miten pohja irroitetaajos olet keksinyt sen
olovan kun palstaa selaa..
Itse vaihdoin -00 1.9 sdi:n virtalukon pohjan.
-Airbag irti
-Ratti irti
-Rattiputken muovit pois
-kaikki sähköliittimet irti
-viikset ruuvataan irti
-naputellaan holkki ja jousi rattiakselin päästä irti
-virtalukon kuusiokolo ruuvi pois
-virtalukko asetelma vedetään irti rattiputkesta
-asetelma kun on kädessä niin takaa ruuvataan virtalukonpohjan pieni ruuvi pois
-uusi tilalle ja osat päin vastoin takaisin
MUISTA IRROITTAA AKUN KAAPELIT JA ODOTTAA NOIN 10 MIN ENNENKUIN IRROITAT AIRBAGIÄ !!!