"Kyseisessä pykälässä todetaan, että kuljettajan katsotaan olevan radan ulkopuolella, jos mikään osa autosta ei pysy kontaktissa radan kanssa. Erikseen vielä täsmennetään, että valkoinen viiva kuuluu rataan, kanttikivet eivät."
Jos auto pomppaa esim. kanttareista kaikki pyörät ilmaan tai jos renkaat koskee vain kanttikiviä, mutta radan päällä olevat renkaat on ilmassa, on auto poistunut radalta.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/nyt-on-asiallista-uusi-f1-pomo-hankkiutui-kertalaakista-eroon-viime-vuosien-ainaisesta-riidanaiheesta/8381020#gs.ug1xgb
Jos auto pomppaa esim. kanttareista kaikki pyörät ilmaan tai jos renkaat koskee vain kanttikiviä, mutta radan päällä olevat renkaat on ilmassa, on auto poistunut radalta.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/nyt-on-asiallista-uusi-f1-pomo-hankkiutui-kertalaakista-eroon-viime-vuosien-ainaisesta-riidanaiheesta/8381020#gs.ug1xgb
Vastaukset 2
Vanhimmat
Radalta poistuneita autoja
https://www.classicandsportscar.com/galleries/getting-air-at-the-nurburgring
https://motorsport.nextgen-auto.com/en/formula-1/Singapore-kerb-problem-to-be-fixed-for-Saturday,30481.html#!
Ehkä säännöt pitää kirjoittaa niin että joku masikin osaa niitä lukea.
Lakiteksti voisi olla tarkempaa mutta vaikeampaa lukea.
Tuosta tietysti tallien juristit saavat taas väännettyä mitä tahansa :)