Joka paikassa toitotettu että uusi Airbus on maailman suurin lentokone, palturia.
A380 pit 73m Siiven kärkiväli 79,8 suurin lähtömassa 560t
Antonov An-225 pit 84m Siiven kärkiväli 88,75 suurin lähtömassa 600t
Karkeasti sanottuna Airbus mahtuu Antonovin sisälle.
A380 pit 73m Siiven kärkiväli 79,8 suurin lähtömassa 560t
Antonov An-225 pit 84m Siiven kärkiväli 88,75 suurin lähtömassa 600t
Karkeasti sanottuna Airbus mahtuu Antonovin sisälle.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Onko toitotettu että maailman suurin lentokone vai maailman suurin MATKUSTAJAlentokone? Siinä on eroa.
Airbus A380 on maailman suurin MATKUSTAJAKONE
Antonov An-225 on maailman suurin lentokone
Kaikki on niin miten asia esitetään.Jos eurooppalaiset tiedotusvälineet asian niin esittävät, kaikki sen uskovat. Mutta Antonov on suurin ja mahtavin.
Vaikka An-225 onkin vielä lentoonlähtöpainoltaan painavampi kuin Airbus, niin tämä asia tulee todennäköisesti vielä muuttumaan. Lentokonevalmistajilla on tapana tehdä konetyypeistä erilaisia kehitysversioita - yleensä lyhennettyjä tai jatkettuja. Esimerkkinä vaikkapa 747-100/200/300/400. Luultavasti myös karvalakkimallin A380 saa rinnalleen vielä isoveljen, joka päihittää myös An-225:n.
Juu`u voi olla. Mutta aika mieletön toi neukkien kone on kun ajattelee että toi uus bussi on tämän hetken euroopan parasta osaamista. Kun nyt kattoo tota isoo Antonovia hoksaa että Neuvostoliitto oli oikea supervalta ja siellä oli oikeaa osaamistakin, vaikka monet asiat olivat niin ja näin.
Kyllä Antonov on kieltämättä melkoinen saavutus vaikka tuotantomäärä varsin niukka onkin. Mutta muistaakseni joku Hercules lentovene tai vastaava on maailman suurin lentokone ulkomitoiltaan. Korjatkaa paremmin tietävät, jos menee pieleen...
Niin teknologia,esim.avaruus,ilmailualalla neuvostoliittolaiset olivat omaa luokkaansa kuiten myös lääketieteen saralla.
tekniikka tiedetään ja eipä ole hurraamista nytkään Venäjän aikana...
Niin tiedetään myös USA:ssa. Kosmonautit vievät nykyään astronautit avaruuteen.
H-4 Hercules mitat:
pituus 66,65m
siipien kärkiväli 97,54
moottoreita 8
suurin lentoonlähtömassa n.200t
Hughes H-4 Hercules "Spruce Goose" lensi 1947 vain yhden lennon: 1,6km, korkeus 20m, nopeus 130km/h.
Ukrainalaisen Antonov 225:n tuotanto
on tosiaan ollut aika rajoitettua sillä
vain yksi lentää ja toisesta on kehikko
olemassa.
Nykyiseen versioon menee max. 853 matkustajaa
mutta muutaman vuoden kuluttua on luvassa
pidempi versio johon turistiversiona menee
yli 1000 matkustajaa.
Mutta eihän Airbussejakaan ole kuin yksi lentokuntoinen:)
voi verrata teknisesti keskenään. Antonov on kyllä iso, mutta automaatio, moottorit jne. ovat kyllä aika kaukana toisistaan. Eihän nuo ole high-tech puolella edes samalta planeetalta.
Seitkytluvulla joku tokaisi että jos astronautin puku menee rikki korjataan se laboratoriossa, mutta jos kosmonautin puku menee rikki korjataan se neulalla ja langalla. Neula ja lanka systeemi on osoittautunut pitkässä juoksussa paremmaksi.