Toyota tehtaita on Puolassa 3 ja sinunkin autossa voi olla tekniikka siltä peräisin. Miltä se tuntuu ajjaa Polakki valmisteella? Ei ihme ettei Toyota voi antaa autoille kunnon takuuta. 3v takuu tänä päivä on onneton.
Kilpailijat antaa 5-7v takuun ja 5v takuu ilman kilometrirajoitusta on aika hyvä. Toyota rajoittaa jopa 3v takuun kilometrejä. Kertoo laadusta aika paljon.
Kilpailijat antaa 5-7v takuun ja 5v takuu ilman kilometrirajoitusta on aika hyvä. Toyota rajoittaa jopa 3v takuun kilometrejä. Kertoo laadusta aika paljon.
Vastaukset 59
Vanhimmat
Toyota tunnetaan maailmanlaajuisesti korkeasta laadustaan ja kestävyydestään – Toyota on jatkuvasti laatu- ja asiakastyytyväisyysmittausten kärjessä.
Voit luottaa tuotteidemme laatuun ja kestävyyteen. Toyota tarjoaa henkilöautoille yleistakuun:
Joka kattaa 3 vuotta / 100 000 km
Kolmen vuoden maalitakuun.
Toyotalla ajetaan 30-45 tkm kolmessa vuodessa.
Ei ajeta kuin muutamalla yksilöllä noin paljon, kyllä se jää 15-20tkm.
Paitsi, että hybrideissä on iso käynnistysongelma, jarrujen ongelma, ruosteongelma, meluongelma, heikot ajo-ominaisuudet, kaapelit kuumenee ja hapertuu ja siitä johtuen tulipaloja jne..... Vain pieni osa noista korjataan takaisinkutsuilla.
Viimeisin huolestuttava vika julkaistiin juuri ja se onkin aika nolo, takapyörät saattaa irrota.
Älä valehtele! Toyota ei ruostu oikein millään. Se on koriltaan kiistatta kestävin auto. Toyotat ovat vielä yli kaksikymppisinä käytössä. Sen jälkeen kun ne poistuu Suomen rekisteristä niillä ajetaan vielä Afrikassa pitkään.
Entäs sitten tämä rupusakki, joissa takuu vain 2 vuotta?
Missä autossa on vain 2v takuu? Miks ostatat sellasia?
joissa takuu vain 2 vuotta? Jos vähän enemmän luette monen auton tehdastakuu ehtoja niin ne ei aina ole tuon kahden vuoden yli mutta se takuu muuttuukin sen jälkeen useimmiten Goodwill takuuksi joka mahdollistaa asiakkaan pysymään merkkiverstaalla . Siis jos et huollata autoasi merkkiverstaalla Goodwill takuu aikana ja jos jotain sattuu on vastaus "Adjö"
ei siinä ainakaan ole turkkilaisia karvoja maalissa kiinni kuten VW autoissa skadassa ym...
ja helppo paikallistaa jos tulee vika-puolan johdossa syy...
teit ihan DNAtestin kavoista?
saksan VWaudi tehtailla on turkkilaisia eniten töissä
islamsakkia
Noita rannekarvoja on löytynyt nimen omaan Toyotan maaliin seasta.
Miksihän Toyota on niin äärimmäisen laadukas ja kestää valtavien kilometrimäärien ajamisen?
kuva mittaristostasi? Laita sitten textiin vuosimalli ja auton malli ja millä moottorilla se on lisäksi tietysti voi huollot kertoa mitä on tehty ja korjaukset?
Luulet, että pelkällä inttämisellä tapahtuu ihme, että Toyota kestäisi ajo.
Trafinkin tilastojen mukaan Toyotat paalataan todella pienillä kilometreillä.
Tojotisti vinkuu Skodan olevan itäauto ja sieltä se oma romu tulee.
Nykyään Tojo on heikko ja jo uutena tosi vikainen puolivalmiste.
Tyytyväisyyskyselyt ovat ihan turhia, koska niillä ajetaan pääosin todella vähän.
kertoo jotain niiden älykkyydestä kyllä.
Toyota on auto joka kestää eniten kovaa käyttöä.
https://www.ts.fi/teemat/4884970
Katsastustilasto ei vieläkään kerro autojen kestosta mitään.
Romutustilasto kertoo kuitenkin, että Toyota kuuluu niihin jotka menee paaliin nopeimpien joukossa.
Toyotan omapoika jaksaa tuota katsastustilasto juttua monistaa ja spämmätä vuodesta toiseen, vaikka se ei kerro kuinka paljon autoa korjataan katsastusten välissä
Muaki harmittaa se että toitsu kestää parhaiten.
Mun auto meni katsastuksesta läpi vaikka se ei ole Toyota?!?
Tekas varmasti nyt jonku mokan katsastusmies?
On siellä tehty Mersujakin ,Opeleita y.m.s . !!
Mersuja on tehty Suomessa(kin)
Pointtisi? Ooppeleita taidetaan tehdä vieläkin.
Polski fiiattii tekivät aikoinaa , vai niin no sieltä se tulee kolinaHYbriidii hui kamalaa
kolinaa
Pitäisköhän jo päivittää tämä Warszawa pickup Hiluxiin?
Hiluxista saat oikean työjuhdan joka kestää väsymättä miljoonat kilometrit ja tuhannet kuljetetut tonnit ilman murheita.
Se meinaa kaatuu heti jos lavalla vähän kuormaa.
Runko joustaa nii et meinaa mennä poikki.
Ruostuu sehä on just se mistä katkeili rungot jenkeissä.
https://www.youtube.com/watch?v=y2QSogJj3ec
Tojolta meni vuosia et ne sai korjattua ton.
Ja sama ongelma RAV 4 heti perään.
Toyota ei opi mitään virheistään.
Valmistetaanko kaikki Toyotat Puolassa?
Laayu on Toyotan mukaan yhtä huonoa oli toyota valmistettu missä tahansa tehtaassa.
Kyllä Turkissa ja Venäjällä on tehtaat Toyotalla.
Puola on suuri kaalintuottajamaa ja Polski Toyotalla kaalia kuljetetaan.
Puola on suuri kaalintuottajamaa ja Polski Skodalla kaalia kuljetetaan, ainakin yritetään.
Aito Polakki Tojo sen olla pitää!
Toyotan uusi hyötyajoneuvo valmistetaan Puolassa, kaalimarkkinat ovat lähellä.
Reilu kymmenen päivää ja oireilu on jo alkanut lisääntymään Toyotan ylivoiman edessä. Trafi kyllä ilmoittanee taas viralluset tulokset.
Ei se Trafi mitään ilmoita. Omapoikaa pelottaa. Arvelen VW AG:n myynnin olevan 55 % enemmän kuin Toyota Corporationin. Sinänsä ei kiinnosta puolen palaneen puupennin vertaa paljonko mikäkin malli/merkki/valmistaja myy. En ymmärrä miksi myynti on omapojalle niin tärkeää.
Mitenhän se vw myynti voi olla 55 % suurempaa kun luvut ovat nyt näin:
😂😅🤣😅😂🤭😂😅🤣😁😚
Toyota 10921 kpl.
vw jotain viisituhatta!
Myynti 1-9 VW AG 13.692 kpl ja Toyota Corp 10.921 kpl. Veikkaan, että lokakuussa VW AG:n myynti on n. 55 % suurempi kuin Toyota Corporationin.
Puolassa pakattua tavaraa saa edullisemmin, japsit on helvetin nuukia?
Ja kruununa Turkissa kootut Toyotat, ne vasta loistavia on.
Ja Venäjällä valmistetut Tojot.
Yaris on Toyotista paras koska valmistetaan Tsekeissä. Silti huono, koska on Toyotan suunnittelema.
Puolassa on rakennettu mm. Toyotan moottorit.
Onko kaikki Toyotan osat valmistettu Puolassa.
Tuskin on. Kasattu vaan.
Mietin ostaisinko Polski Fiatin vai Polski Toyotan.
Itäautojen ykkönen Toyota ei laadusta tietoakkaan ja silti myydään hurjiasti.
Kaupat tehdään sujuvasti poloneesin tahdissa.
Sama se oli Ladan kanssa. Ja onpa vielä samat ostajatkin.
Kunhan ei ole itäblokin ykkönen, sieltä se aito "itälaatu" on peräisin.
Hienoa, että Toyota työllistää Puolalaisiakin.
Upeeta, mahtavaa, upeeta, mahtavaa.
Mikäs siinä jos tehdään hyvin.
Toyotat kestää ja VAG- kikottimet hajoo korjaamolle mennessä ja sieltä tullessa.
No kyllähän se on päinvastoin. Toyotat paalataan pienillä kilometreillä. Eikö puolalainen tekniikka olekaan hyvää? Hajoaako Polski-Tojo usein?
Tykkäät ilmeisesti pakokaasuja hengitellä. Mikäs siinä makunsa ja hajunsa kullakin.
uusi unelma Polski Tojosta elää jälleen kunnes jättää talvella taipaleelle.
Toyota on aina rikki. Etenkin talvella.