http://www2.auto.t-online.de/dyn/c/32/93/09/3293092.html
Ei mennyt Saksan-katsastus tilastossa(TUV) Mersulla hyvin - paras mersu oli..
9. Mercedes SLK
16.Mercedes C-Klasse
26.Mercedes A-Klasse
55.Mercedes S-Klasse
60.Mercedes E-Klasse
73.Mercedes M-Klasse
Esimerkkinä selvästi parempia(vähemmän vikoja katsastuksessa) olivat Toyota Yaris,Nissan Primera,Opel Corsa,Toyota Avensis kaikki viimeksimainitut olivat selvästi parempia kuin yksikään mersu!
Tilastoista huomioita >
Opel Corsa on kestävämpi kuin Mercedes SLK.
Toyota Avensis on kestävämpi kuin Mercedes C-Klasse.
VW Passat on kestävämpi kuin Mercedes A-Klasse.
Skoda Octavia on kestävämpi kuin Mercedes S-Klasse(luxus).
Citroen Xsara on kestävämpi kuin Mercedes E-Klasse.
Nissan Micra on kestävämpi kuin Mercedes M-Klasse.
Mikäli en olisi itse lukenut niin en uskoisi tuloksia, mutta pakko uskoa Saksan TUV tuloksia katsastuksessa löydetysitä vioista!
Mersun kannalta tulokset ovat synkkääkin synkemmät ainakin mikäli autoa yritetään myydä premium-autona.
Ei mennyt Saksan-katsastus tilastossa(TUV) Mersulla hyvin - paras mersu oli..
9. Mercedes SLK
16.Mercedes C-Klasse
26.Mercedes A-Klasse
55.Mercedes S-Klasse
60.Mercedes E-Klasse
73.Mercedes M-Klasse
Esimerkkinä selvästi parempia(vähemmän vikoja katsastuksessa) olivat Toyota Yaris,Nissan Primera,Opel Corsa,Toyota Avensis kaikki viimeksimainitut olivat selvästi parempia kuin yksikään mersu!
Tilastoista huomioita >
Opel Corsa on kestävämpi kuin Mercedes SLK.
Toyota Avensis on kestävämpi kuin Mercedes C-Klasse.
VW Passat on kestävämpi kuin Mercedes A-Klasse.
Skoda Octavia on kestävämpi kuin Mercedes S-Klasse(luxus).
Citroen Xsara on kestävämpi kuin Mercedes E-Klasse.
Nissan Micra on kestävämpi kuin Mercedes M-Klasse.
Mikäli en olisi itse lukenut niin en uskoisi tuloksia, mutta pakko uskoa Saksan TUV tuloksia katsastuksessa löydetysitä vioista!
Mersun kannalta tulokset ovat synkkääkin synkemmät ainakin mikäli autoa yritetään myydä premium-autona.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Tässä oikeampi tilasto luotettavuudesta:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=573&posting=22000000008140062
Tuossa TUV:n listassa muuten Audit ja Bemarit on aika heikkoja...
No itse en omista kumpaakaan merkkiä enkä mersua vaan jenkki-rassin.
Mutta mielestäni TUV-tilasto on luotettavampi koska siellä viat tilastoidaan ja selvitetää, että mistä viossa oli kysymys.
Mainitsemassasi tilastossa puhutaan tielle jättämmisestä, jossa kuitenkaan ei ole eritelti sitä onko tielle jääminen johtunut esim. bensan loppumisesta yleinen vaiva muuten ja toiseksi tilastoa voi vääristää se, että monilla automerkeillä on omat palvelut ja mikäli niihin soitetaan niin ne eivät näy tilastoissa esim. audi, mersu, honda jne.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=588&posting=22000000008229913
Premium-auton ei tarvitse olla yhdeltäkään ominaisuudeltaan mitenkään ylivoimainen saman koko- ja teholuokan autoihin nähden.
Itse asiassa se voi olla suorastaan keskinkertainen tai jopa ns. itäautojen tasoa esim. ruostesuojaukseltaan tai luotettavuudeltaan kuten mersut nykyään.
Premiumin autosta tekee yksinomaan se että kateudesta vihreät naapurit joutuvat katselemaan pihallasi seisovaa peltilehmää tietäen että se maksoi kaksi kertaa niin paljon kuin heidän omansa ja että naapurin mulkulla on niin paljon rahaa että sillä on varaa maksaa kymppitonneja tyhjästä vain saadakseen tähden keulalle.
Niin se on se ilo, että saa keulalle *tähtimerkin* ja siitä pitää maksaa paljon.....vaikka laadusta tai kestävyydestä ei olisikaan tietoa...kuhan vaan ne naapurit....:)
Varmaan löytyy niitä, jotka joutuvat perustelemaan autovalintansa anopillekin naapureista puhumattakaan.
Mä vaihdan mersun heti kun en ole tyytyväinen tai vuodet tulee täyteen.
Mikä oli tarkoituksesi ja motiivisi tähän kirjoitukseen? Ellet itse edes aja mersulla, niin mitä merkitystä sinulla on, miten ko. merkki maailman testeissä menestyy tai on menestymättä?
Vahingonilo. Kai ihmisillä on oikeus nauraa...suurellisille myyntipuheille, joiden todellisuus on jotain muuta>
Et ole näköjään ajanut koskaan MB:lla, tuskin edes omistat autoa.
Eli siis kaikki Saksan TuV:n testaajat/katsastajat eivät ole koskaan ajaneet/omistaneet tai tutkineet mersua vaan ovat sanoneet ihan pokkana vaan tommosia mielipiteitä TUV:n tutkimukseen.
Hohhoijaa vaikka kyseessä onkin mersu-p niin vähän järkeä peliin pls!
Tosiseikat on tosiseikkoja.
Joopa joo. Kannattaa noista tilastoisa katsella myös BMW, Audi, Volvo yms. menestyksiä.
Eihän tässä enää kannata ajaa muulla kuin Ladalla....
Ja huomasit onneksesi tilaston juuri ennen kuin olit vähällä ostaa sen ensimmäisen mersusi?:) Näin on ainakin käynyt monelle ihan viime aikoina. Eli juuri, kun entistä useammalla olisi ollut halu ja valmiudet hankkia mersu, niin samaan aikaan "laatu heikkeni" ja hankinta lykkääntyy taas hamaan tulevaisuuteen.
Tällaisesta tilastosta oli juttua juuri muilla palstoilla. Käsittääkseni viallisuutta voi käyttää ainoastaan turvallisuuteen ja saasteettomuuteen liittyvissä kohteissa. Eihän katsastuksessa puututa esim vialliseen ilmastointilaitteen kompuraan. Kuitenkin viallinen kompura on merkittävä vika omistajan kannalta.
Mielestäni tällaisella tilastolla voi vaikuttaa vain "ulkopuolisten" mielipiteeseen. Minä en koskaan ole perustanut auton hankintaani muiden mielipiteeseen, eikä siten tilastolla olekaan minulle merkitystä, niin kauan kuin oma auto toimii ja palvelee hyvin.
köyhällä ei ole varaa mersun vikoihin
Köyhällä ei ole varaa koko Mersuun.
Satuin näkemään kirjoitusketjun ja en voinut olla vastaamatta sinulle.
" Minä en koskaan ole perustanut auton hankintaani muiden mielipiteeseen "
Lauseesi on ns. mieletön. Millä keinoin sitten hankit auton? Tuskin sinulla mahdollisuutta ajaa kaikkia autoja läpi...vaan sinulla on jo mainoksien välittämä arvostus(muiden mielipide), jonka pohjalta alat valitsemaan autoa. En usko sinun tai kenenkään muunkaan ihmisen voivan sanoa, ettei mainokset vaikuta(muiden mielipide) varsinkin, jos asuu ns. nykyaikaisessa yhteiskunnassa. Ja varmasti muutkin asiat - muiden mielipiteet - vaikuttavat autosi ostoon/ostamaasi.
Eli lehdet, TV, ja vaikka tämäntyyppiset palstat jne.
Tiivistäen en usko olevan mahdollista sanoa, että voi hankkia auton muiden mielipiteistä välittämättä...., mutta hyvää jatkoa jokatapauksessa tai kevättä
Mutta jos mulla on aikomus ostaa 50...70 tEUR maksava auto vähän käytettynä, niin ei mun ihan kaikkia riisikuppeja tarvii rullatakaan. Ja jos mun omista rahoista on kysymys, niin minähän ostan just sen mistä itse eniten pidän. Mulle on yks paskan hailee, mitä joku muu siitä tykkää tai on tykkäämättä. Olkoon sitten jokin "virallinen" vertailuraportti tai kateellisten panettelut. Ajatteles sinäkin kokeeksi ihan itse.
" Minä en koskaan ole perustanut auton hankintaani muiden mielipiteeseen "
Mieti vielä uudelleen mitä tuossa kirjoitin ja mitä se voisi tarkoittaa. Ja toki voit vielä kysyä minulta, jos et saa vastausta miettimällä.
" Minäkään en koskaan ole perustanut auton hankintaani muiden mielipiteeseen "
Muutin vähän lausetta, silti sen sisältö on sama. Mitä helvettiä jonkun mielipide autoista vois vaikuttaa minun auton hankintaan.?? Pistähän kunnon perustelut väitteillesi JOS pystyt. Otinpa tuohon alle vielä toisintoa viestistäsi?? Missä ihmeen maailmassa sä oikeen elät? Onko sulla omaa tahtoa ollenkaan? Oletko jonkun jengin jäsen kun ei ole omaa tahtoa? Lukekaa nyt vielä tuosta tota "gyntterin" tekstiä.
vaan sinulla on jo mainoksien välittämä arvostus(muiden mielipide), jonka pohjalta alat valitsemaan autoa. En usko sinun tai kenenkään muunkaan ihmisen voivan sanoa, ettei mainokset vaikuta(muiden mielipide) varsinkin, jos asuu ns. nykyaikaisessa yhteiskunnassa. Ja varmasti muutkin asiat - muiden mielipiteet - vaikuttavat autosi ostoon/ostamaasi.
Tämä tilasto ei kerro yhtään mitään. Ensinnäkin erot ovat häviävän pieniä (muutaman prosenttiyksikön sisällä). Tulos riippuu siitä minkälainen otos otetaan kutakin merkkiä eli kuinka paljon ko. autoja on ollut lukumääräisesti tilastossa. Yleisillä automerkeillä tilasto lähenee keskimääräisesti TÜVin keskimääräistä hylkäämisprosenttia. Kärjessä keikkuvat autot, joilla ajetaan vähän eli ne on hankittu muuhun kuin pääasiallisiksi käyttöautoiksi. Saksassa ovat pienet japanilaiset hyvin usein ns. Frauen Autos, joilla ajetaan jotain kauppareissuja toisin kuin isommilla MB:lla ja BMW:lla. Porsche on Saksassakin omistajan silmäterä, josta pidetään huolta ja ajetaan kilometreja säästeliäästi. MB:t ovat kovassa ammattikäytössä, joilla on yleensä ajettu samana ajankohtana paljon enemmän. Älä usko tilastoa.
olet oikeassa.silti nämä ihmiset uskovat sokeasti tilastoihin.mersu on myös eniten ajettu merkki saksassa...että niin.
"Nissan Micra on kestävämpi kuin Mercedes M-Klasse" Nehän on muutenkin kuin kaksi marjaa.. Heh heh, huumorityyppejä tämä kateellinen kirjoittelija.
Ootte te persaukiset riisipussikuskit lutuista porukkaa, kun viitsitte nähdä tuollaista vaivaa panetellaksenne yhtä automerkkiparkaa. Hankkikaa nyt hyvät ihmiset ihan oikea elämä.
palstoilla.....Mersu on paska,Audi on paska. Bemari on paska, Volvo on paska, Volkkari on paska,......No voi helvata sentään ;-)
Minullakin on ollut useita automerkkejä. Nekin on varmaan olleet ihan paskoja, vaan hyvin ovat kestäneet. Voisko sanoa "kestäviä paskoja kaikki". Ehkä mulla joskus on vielä "ihan paska Mersukin". Nykyisin mulla on Volvo eikä siinäkään ole ollut vikoja?? onkohan sekin ihan "paska".. Nämä TUV sun muut tilastot on siitä kummia, ettei niillä ole todellisuuden kanssa mitään tekemistä.
Ei kun mukavaa kesää kaikille, myös sille TUV-jannulle :-)
Olisi hyvä, jos lopettaisitte tuon provoilun! Kirsi,MB-lady jne. kummallista porukkaa - ei muuta voi sanoa. Ei ainakaan itsellä ala tuolla tavalla keittämään. Tilasto on tilasto ja so what...itsellä on mersu ja pysyy en myy sitä tilaston takia pois - enkä jaksa alkaa haukkumaan muita sen vuoksi, että ovat tuoneet, jonkun tilaston tänne!
vain vastaan provoon provolla. Vai oliko sun mielestä tämän viestiketjun aloittaja ihan ilman provosointia liikkeellä ? Itse ajan A160:llä ja isännällä 2003 väyrynen, eli suht tarkkaan tiedän itsekin missä mennään.
Provo on viesti, jossa annetaan disinformaatiota eli väärennetään tietoa(valhetta).
Käsittääkseni viestiketjun aloittajan viestissä ei ollut mitään provoavaan viesti oli totta ja esimerkin hän otti suoraan luettelosta - niistä voi olla erimieltä jne.
Mutta ei kannata ampua "haulikolla" tosiseikkoja. siis mennä henkilökohtaisuuksiin, jotka lähtökohtaisesti ovat täällä kiellettyjä.
Itse en jaksa ottaa niin vakavasti täällä olevia, juttuja ajelen silti vain museo-mersullani!