Koko teistö laitettava kuntoon. Kuopat ja tuomarin kiharat pitää saada teistä pois. Asvalttia lissää ja aurausta talavisin lisättävä. Teistön luokituksiaki vois nostaa. Valtateitä ei vieläkään oo meillä. Meidän teistö vaatii kohennuksen!
Haapaveen teistö vaatii kohennusta
Anonyymi
26838
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Maan+hallitus+on+päättänyt+jo+viime+vuonna,+että+liikennerahat+laitetaan+seuraavan+10+vuotta+pääasiassa+rautateihin+vihreäsiirtymän+nimissä,+vaikka+liikenne+Suomessa+on+95+%+tieliikennettä.+Joten+ei+ole+toivoa+Haapavedellä+eikä+muuallakaan,+että+voisi+kelvollisilla+teillä+kulkea.
Hallitus ihan haluaa laitattaa Haapaveden sivukylän asemaan. Tänne ei tahalteenkaan vedetä rautateitä, vaikka kannattais. Miksi tänne ei saisi rautatietä? Tarvetta olisi!
Älä höpsi rautatie ei kannata missään, kun junilta ei peritä lainkaan näitä hirvittäviä ylimääräisiä veroja, joita tieliikenteltä peritään! Ja teitä pitkin sitä aina kotia ja joka paikkaan kuljetaan lähelle ja kauas.!
Rautatie kannattaa. Se on totta! Etenkin suurissa tavarakuljetuksissa rautatie on ehdottomasti tehokkain. Jos rautatiet alesajettais, Suomen teillä liikkuis satoja rekkoja enemmän ja tiet olisivat tukkoisemmat. Miksi sitten sahoille yms mennee junat, jos ne olisivat huonot jutut? Kumipyöräliikenne on kaikenlisäksi kalliutunut viime aikoina ku diisselin hinta on räjähtänyt pilviin. Toki sähkön hintaki on kalliutunu muttei niin paljoa suhteessa diisseliin.
kas kun ei funikulaaria kirkolta Vatjusjärvelle ja metroa välille Kytökylä- Mieluskylä???
Pistetään harkintaan
Tavaraliikenne rautateillä on Suomessa lähes täysin malmikivien ja raakapuun kuljetusta jonkin verran. Kun rautatiet on aikoinaan rakennettu, niin näihin kuljetuksiin se tietysti sopii ja se on kuljetettaville sen vuoksi kohtuullisen hintaista, kun rautateiden kallis ylläpito rahoitetaan verovaroilla, eikä hintoja moninkertaisteta veroilla, kuten tehdään tieliikenteelle!
Kyllä rautateillä kulkee muutakin. Eli jalostettua tavaraa kuten vaikkapa Ponssen mettäkonneita, jalkapalloja, junarahtia jne. Haapaveelläki olis kysyntää junaradalle!
Tiet päästetty niin alakuntoon että hävettää. niitä täytyy kuntouttaa parempaan!
Seutukunnan tienhoidollinen suunnitelma vuodelle 2032 on toki Haapaveden osalta hyvin karua luettavaa..
Pääpainotus tiestön kunnossapitoon VT 4 ja VT 8 välisellä alueella kohdentuu kantateihin.
Kantatie 86 välillä VT 28 Kannus-Ylivieska-Oulainen-Vihanti-Liminka VT4.
Kantatie 88 välillä VT 5 Iisalmi-Pyhäntä-Pulkkila-Raahe VT8 .
Seututeistä säästynevät toistaiseksi alhaisten liikennemäärien tiet, mutta leikatuin tienhoitomäärärahoin. Käytännössä uutta asfaltointia ei suositella tehtäväksi vaan erimuotoisin ura ja vauriokorjauksin, joissa käytettäneen kierrätysasfalttia ja Öljysoraa alueen paikallisteistä.
Seututiethän vievät VT4 Pulkkila-Haapavesi- VT 28Ylivieska
VT4 Pulkkila-Haapavesi- VT 28Nivala
VT4/VT28 Kärsämäki-Haapavesi-Oulainen ( joen eteläpuolelta)
Muiden teiden kohtalona asfaltti ja Öljysorapinnoitteiden rapautumisen myötä on muuttaminen kustannustehokkaiksi kivituhkapäällysteisiksi sorateiksi syynä liikennelaskennoissa todennetut alhaiset liikennemäärät.
Pyhäjoen pohjoispuolella Kärsämäki-Haapavesi-Oulainen tie ja vastaavat tiet syrjäkylille ovat tämän sorateiksi muutoksen ensisijaiset kohteet.
Sorastus alkaa n. 1,0 km taajama päättyy -liikennemerkin jälkeen..
Alkoi vihreä siirtymä toteutumaa tieverkoston tuhoamisessa yhtä nopeasti kuin turpeen vihaamisessa. Turvetuotantokoneiden tuhoamiseen hallituksemme on myöntänytkin useiden kymmenien miljoonien palkkiot.
Seuraavana tuleekin varmaan teiden katkaisemisesta palkkiot niille teille, joilla vielä pystytään autoilla kulkemaan! Vihreän ideologian mukaan kun autoja ei tulevaisuudessa Suomessa tarvita!
On kyllä todella alakunnossa. Hävettää oikein. Kuka tänne vihtii kohta ajaakaan muilla, ku rattoreilla?
Ei muuta kun Haapavesi kylmilleen ja valot pimeeksi niin maailma pelastuuuuu
Haapavedellä tiet on tehty kuoppaantumaan ja repaloitumaan. Ihan pihkuuttaan tehty silleen. Mitä tästä hyödymme? Emme mittään. Porukka kiertää kaupunkimme kaukaa. Ostovoima karkaa myös kauas. Ja ihmiset muutta toinen toisensa perään pois menemään! Tiet kuntoon ja äkkiä. Ja kuopille kyytiä jukkuraliuta vieköön!
En tiiä, onko tiet pihkuuttaan tehty repaloitumaan. Niitä vain kunnostettaan niin perketin harvoin. Ompa jopa suunniteltu, että osa teistä täällä muutettaan sorateiksi. Siitä on ihan suunnitelmat olemassa. Jotain tuhkaa vain levitettään siihen sekkaan, jonka tarkotuksena olis muka estää kuoppaantuminen ja kiharoituminen. Kivikaudelle tää meidän kaupunki viiään nyt kovalla vauhilla :(
Eikö tuomarit ja nimismiehet oo edelleenkään tehneet teistölle mitään?
Nimismiehen kiharat tullee siitä, ku teille ei tehhä mittää vaan annetaan olla soralla ja luonto hoitaa ne kiharalle. Eikä ketään kiinnosta suoristaa sitten näitä kuoppia ja kiharoita. Meillä niitä kutsutaan toisinaan myös Mozartin kiharoiksi.
Haapaveden teistö on heikomassa hapessa, kun äkkiä luulis. Käy mutkan pyörähtämässä vaikka Ylivieskoissa, niin näkkee, miten surkiat tiet täällä on. Voipi avvautua silimät huomaamaan, miten surkiassa jamassa meidän teistö on!
Teillä on varmaankin niin hienoa, että lapset soittavat pienoa pianon asemesta, kun pitää olla teistökin tiestön asemesta.
Jep. Lapsena meillä oli pieno. Nyt on ennää sähköpieno.
Meilläki oli pieno jota lapsena soitin syöttätuolista käsin.
Tämän+hallituksen+aloittaessa+Haaviston+Pekka+sanoi,+että+liikenne+siirtyy+Ssuomessa+rautateille.+Sitä+hallitus+juuri+nyt+toteuttaa+rahaministeri+Saarikon+jaellessa+tierahat+rautateille,+vaikka+siellä+ei+ole+eikä+koskaan+tule+olemaan+liikenteestämme+kuin+vain+alle+5+%.+!
Ihmettelen suuresti Haapaveden asennetta ja hiljaisuutta asiassa.
Tulevaisuuden suunnitelmat on yhtä liirun laarumia. Ei mitään konkretiaa, Siis jos niitä suunnitelmia on olemassakaan.
Kukaan ei lähde tai tule Haapavedelle noita kinttupolkuja pitkin. Haapavesi ei asetu minkään isomman liikennöidyn väylän varrelle ja tavoitettavuus on erinomaisen huono. Tiestö on jopa hengenvaarallinen. Tuosta kun lähtee Nivalaan tao vaikka Kärsämäelle 4 tielle päin, niin saa väistellä kuoppia, ettei auto rikkoonnu. Ompahan pendelöijien toimesta kuulunut, että vaurioita autoissa jo on.
Ja kunnan päättäjät pyörivät pienissä piireissänsä, riitelevät oman kyläpolitiikkansa lumoissa.
Taantuva Haapavesi. Miksi ei tehdä mitään. On vaikka minkä sortin piipertävää ideoimassa mitäänsanomattomia hankkeita. Nyt tarvittaisiin johtajuutta ja päättäväisyyttä.
Ei tienhoito kannata,osta vene,se kannattaa
Tien hoitoon tulee rahat kerätyistä autoilu maksuista verot yms.
Haapaveellä ei veneellä pääse muuta, ku kiertämään kehää kirkkojärvessä. Ja sellaisessahan ei taas ole yhtään mitään järkeä, ellei kalasta. Haapavedellä kulkuyhteydet ovat niin siivottoman surkiat, että suosittelen lämpimästi poijes muuttamista, ellei sitten satu kalastamaan ja nostamaan täten ruokansa järvestä.