Onko tietoa, milloin Toyota bz4x:n sisarmallin Subaru Solterran myynti alkaa Suomessa? Subarun sivuilla kerrotaan, että kotilataus onnistuu 6,5 tunnissa. Onko Solterrassa siis heti alkuun 11 kWh:n sisäinen laturi? Toyotassa alkuun yksivaiheinen 6,6 kWh:n laturi, lokakuun tuotannosta alkaen vasta 11kWh:n laturi.
Subaru Solterra
Anonyymi
367013
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Sama laturi siinä on aluksi
Nopeaa latausta ei kannata käyttää kotiloissa ellei ole pakottava kiire. Kaiken lataukseen liittyvän kesto paranee ja käyttöikä siten kasvaa. Mutta auto linee aika valmis tuote veikkaan sillä Toyotan historiasta voi todeta asia. Historia kertoo usein totuuden tälläisissä asioissa kunhan se ei ll evenäjältä hankittua "tietoa"
Siinä on 6,6 kW mutta käytännössä 3,7kW on maksimi koska harvalla on 50 tai 63A pääsulakkeet. Jos sähköyhtiö hyväksyy näin isot pääsulakkeet niin ne veloittaa noin 100€/kk siitä. Jos lataa 3,7kW niin latausaika on 20 tuntia. opputulos ei kannata ostaa ennenkuin 11kW 3-vaihe lataus tulee vuoden lopussa
Tai sitten hankkii latausasemaksi vaiheet yhdistävän Wallen jolla teho 6.6kW.
Harvoinhan akku ladataan nollasta täyteen, se ei ole akun keston kannaltakaan lainkaan järkevää.
Yön yli ladaten tuohon saa hitaammallakin latauksella yli 250km rangea. Tietysti jos ajaa joka paivä tuon määrän yli eikä halua ladata muualla niin nopemapi laturi on tarpeen.
Eipä taida subaru koskaan saada sähköautoa myyntiin. Toyota pitää itsellään kaikki komponentit. Pulaa kun on.
Kaikki ne täyssähkö Subarut on jo myyty loppuun ennakkoon, jotka tälle vuodelle maahan saatiin.
Kysytty on. Jonoon pääsee kyllä ensivuoden toimituksiin.
Molemmatko?
Eikä Subarua kannattakkaan ostaa. Impreza wrx olis mahtava peli
Ihan kauhean näköinen tuo Solterra/bz4x.
Kauneus on katsojan silmissä, mutta pääasia on se, ettei noissa ole saksalaishimmeleiden bugivikoja, vaan autot tulevat valmiina asiakkaillensa.
Ei kai mutta Tojotata ovat myös nykyään halpamaista tekoa.
Hyvän näköinen on! Harmi että on kalliita autoja. Mutta eipä mitään ajelen tällä vanhalla bensa subarulla vielä muutaman vuoden ja ehkä käytetty solterra sitten , tuommoisen kun uskaltaa ostaa käytettynäkin!
"Ihan kauhean näköinen tuo Solterra/bz4x." Mikä on se joka sai kommentin aikaiseksi?
Kiinnostaa mikä on paremman näköinen auto?
Solterra on HYVÄNNÄKÖINEN AUTO JOKA SUUNNASTA!!!
"Ei kai mutta Tojotata ovat myös nykyään halpamaista tekoa."
Komenttiin vastinetta että mikä on halpamaista tekoa? Muutama asiallisen testi ihmisen tekemä youtube ulkomaan ihmisen video ja solterra vaikuttaa hyvin toimivalta autolta jonka uskaltaa ostaa jo ekasta versioista lähtien. Takuut toimi subarulla eikä ole kuin V.A.G. tehdas joka maksattelee asiakkaalla keskentekoiste tuotteensa kuntoon.
"Ihan kauhean näköinen tuo Solterra/bz4x"
Vasteinetta,itse pidän auton muotoilua ok mutta tuo erivärinen pyörän kaari väritystä kammoksun ja sitä on joka automerkillä riesana mutta tuttu automaalari on hoitanut ongelmani pois ja autoni ovat aina saman värisiä. Pysyy maali muovissa.
Ruma kun mikä.
Skodakin kauniimpi
Ajattelin latailla super suko kautta kotona aina. Laitatin jo pari supersukoa 4mm2 johdolla hienosti pinta asennuksena vaikka sähkäri olis piilotellut ne nätimmäksi upoksiin kun " ei tämä 4 neliöinen kuumen pitkässäkään juoksussa" oikeassa oli sähkäri muta nopea pinta asennus nyt tuli. Sitten joskus jos tarve ilmenee laitatan "oikean" sähköauto rasian seinään.
8A taitaa riittää meille noihin 2 rasiaan eri vaiheilta. Tarvittaessa herkuttelen sitten 16A ja nukun hyvin.
No nukkuminen on mitä on kun velkaa pitää tehdä myös kun vanhan ritsan vaihdan upouuteen solterraan. Uskon että auto on valmis tuote ja ongelmia ei ole. Volkkari patteri autoa en osta en. Tiiä milloin noita oikeasti saa ja vast akun ekoja on myyty ajan kaupan pihaan ja tilaan ajamatta auton ja saan milloin saan. Siihen asti ajan SUBARULLA ja jatkan SUBARULLA.
Sen jälkeen ajat oikeasti TOYOTALLA.
Tuleeko tämä myyntiin 2023 vai 2024-2025 aikana kuten jossain aiemmin kirjoitettiin?
Senkun+tietäisi.+Mutta+komponenttipulan+jo+kerrotaan+joiltain+osin+hieman+helpottuneen+joka+oli+hyvä+uutinen+varsinkin+kunhan+huomaisi+jostain.+Onneksi+ei+ole+paniikki+kuume+päällä+ja+voi+hetken+seurata+toisten+kokemuksia+solterrasta+jonka+ostan+100%+hmm+ellei+tule+jotain+ihme+uutta+kuumetta+vaikka+rivian….
Se tulee myyntiin sitten kun siihen saadaan akkujen lämmitys ja tehokas kotilataus valmiiksi. Pyörien kiinnipysymisongelmaa siinä ei ole koskaan ollutkaan.
Lainaus Moottori lehdestä.
”Subarun uuden täyssähköauton lanseeraus piti olla Suomessa jo viikko sitten. Lanseerausta on jouduttu kuitenkin lykkäämään, sillä autoa vaivaa sama ongelma kuin Toyotan sisarmallia, Toyota bZ4X -sähköautoa.”
Sama paska kuin tuhnun tekele
Latausongelmainen, akkujen lämmitys puuttuu ja pyörät irtoilee, kovaa kamaa.
Mutta ei kuitenkaan tule markkinoille keskeneräisenä, kuten VW:n ID mallit verhoilut repsottaen, ja bugiviat jatkuvana riesana. 😆
Ai niin kuin tässä? Toyota tai Subaru ei toisi koskaan tuollaista raakiletta asiakkaittensa riesaksi, kuten VW konserni tekee. Ja maksattaisi vielä kaikki ongelmatkin asiakkaillansa.
Ei hyvä, ei jatkoon.
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/1512c922-d0ca-40a7-ac1f-e9e58f41c5b7
Eipä taida VW:n ongelmat vaikuttaa siihen ettei Subaru ja Toyota saa edes sähköautoaan liikenteeseen. 😂
Kyllä se vaikuttaa siten, että keskeneräistä tuotetta ei markkinoille tuoda, kuten saksalaiset taas puolestaan tekee. 😆😂😝
Niillä sentään ajetaan toisin kuin näillä😂😂😂😂😂
Tosiasia on se että Subarun ja Toyotan sähköautot ovat toistaiseksi ajokiellossa vakavan vian/ puutteen takia eikä se siitä muutu vaikka miten asiaan sotkee muut merkit. Suomeksi sanottuna perseelleen meni! Eikö kasetti kestä totuutta? Täh?
Sulla taitaa olla ymmärryksessä vakavia puutteita, vai estääkä sokea tojousko näkemästä asioita niinkuin ne ovat?
bZ4X ja Solterra nimenomaan tulivat markkinoille monella tapaa keskeneräisinä, mutta piti vetää kiireellä pois vakavan turvallisuusongelman vuoksi. Ongelman jollaista ei millään valmistajalla ole koskaan ollut. Tojokansaa rauhoittaakseen Toyotan markkinointiosasto keksi pikaisen hätävalheen löystyvistä pyöränpulteista, jotta ongelma näyttäisi helposti ratkaistavalta.
Volkswagenin sähköautoissa ei ole ollut missään vaiheessa mitään turvallisuusongelmia! Tieto-viihdelaitteiden käytettävyyteen liittyviä softaongelmia voidaan korjata ja korjataan jatkuvasti ota-päivityksillä.
Varsinkin kun Toyotassa ja Subarussa on mutterit. Ei pultit.
Vag on oman kokemuksen mukaan vikapesä vuodesta toiseen ei mitään luottoa vag merkkiin/valmistajaan. Subaru on hyvä auto.
Subarussa paljon hyvää. Auto tehty hyvin. Takapenkki on matala lättänä, lähinnä lapsille sopiva. Ongelma on kulutus ja range. Se on yhtä toivoton kuin BZ:sssa. Leudolla talvisäällä kulutus tasaisella motarilla yli 30 kwh ja range 200 km. Skoda saanut hinkattua identtisessä testisuoritteessa kulutuksen pariin kymppiin. Sen range n. 350 km.
Mikä skoda 120kmh vie 20kwh? Kävon solterran takapenkillä +100kg +180cm ja mahduin=ei lapsi kuin mieleltään yhä onneksi.
Näyttää olevan täysi susi tuo Solterra. Ei sovi etenkään talveen. Kesäkelin nelivetoauto. 😂😂😂.