Siis voi FIAsko minkä teki!! Ihme touhua taas epäloogisuudessaan. Eivät sitten Malesian GP:n '99 jälken rankaisseet Ferraria niistä sääntöjenvastaisista ilmanohjaimista (vaikka talli itsekin myönsi ne sääntöjenvastaisiksi ennen FIA:n päätöstä), tai Benettonia '94 kun talli käytti kiellettyä luistonestojärjestelmää. Ja nyt BAR saa kahden GP:n pannan. Voi (r)#yu(%)#)="#!!! AAARGHHHHH!!!!!!!!! Voi Martinlaakson pienet pojat!!!!
Miksi BARia rangaistiin??!!
Schmax Schmosleymacher
7395
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Oli oikein että BAR sai rangaistuksen. Ferrarin jättäminen rankaisematta `99 oli väärin. Tapaukset eivät liity toisiinsa enkä näe mitään syytä miksi BAR olisi pitänyt jättää rankaisematta. Jos SINÄ olisit päättämässä niin sallisit huijaamisen ilman rangaistuksia koska Ferrari pääsi`99 kuin koira veräjästä?
FIA:n sääntökirjasta ei vain taida löytyä sellaista sääntöpykälää, jota BAR olisi nimenomaisesti rikkonut.
Kysyin asiaa yhdeltä Suomalaiselta näitä asioita pyöritteleviltä ja ilmeisesti BAR ei todellakaan riko mitään sääntöpykälää. Ilmeisesti ei uskallettu antaa pidempää kilpailukieltoa, kun tämänkin perusteet ovat vähintäänkin hatarat.
kisan jälkeen BARia pyydettiin pumppaamaan tankki tyhjäksi. jonka jälkeen autoon silti jäi 15 litraa, vaikka talli kertoi auton olevan tyhjä. kisan jälkeen auto oli ylipainoinen, mutta tankin tyhjentämisen jälkeen alipainoinen.
kyllä se selvä sääntörikkomus oli!!!
eikä näitä tapauksia voi verrata toisiinsa, eiköhän joka juttu ole tapauskohtainen!!!
Jep, mutta säännöissä ei lue, että F1:n tulee painaa yli 600 kg nimenomaan ilman polttoainetta. Vain, ettei se missään vaiheessa kisaa saa painaa alle tuon 600 kg. Painon mittaamisestakaan ei sanota, että se mitataan nimenomaan ilman polttoainetta (käytäntö se toki on ollut iät ajat, ja BARin tiedossa).
Valehteluun BAR syyllistyi, mutta ei sitäkään kielletä sääntökirjassa. ;-)
Mm. Ferrarilla on sääntöjä hipova polttoainetankkisysteemi, tankki vaihdettiin kiireesti, kun Bar-tallia rangaistiin.
FIA halusi saada sääntötulkintaan selvyyttä ja valitsi BAR-tallin sijaiskärsijäksi.
Sääntö on typerästi muotoiltu alunperin.
Jos joku auto tulee varikolle tankkaukseen enää pari litraa bensaa tankissa( tätä ei tietenkään FIA tiedä, ainoastaan talli voi tietää, paljonko bensaa on jäljellä), auton paino voi kesken kisan mennä alle 600 kg:n, mutta siitä ei pystytä rankaisemaan.
Paino ei saa olla missään vaiheessa alle 600kg. Miten niin ei pystytä rankaisemaan? 600kg pitää löytyä ilman bensaakin.