Mielenkiintoiata: https://www.youtube.com/watch?v=k3tJd8b_8LE
Toyota hybridien "pikkuvikoja"
Anonyymi
711592
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 71
Vanhimmat
Pelkää sutta ja sekundan tulee ja vikojen korjaaminen tuottaa tuskaa kun se piru maksaa ja ne tehdään vasta kun uhkasakko on asetettu ja oikeus määrää.
Muka korjaavia päivityksiä asennetaan et saadaan takuuaika kulutettua loppuun ja sitten veloitetaan korjaukset asiakkaalta. Toyota on aina toiminut näin. Eikä välitä yhtään asiakkaiden turvallisuudesta tai siitä et tekisi autot kunnolla alusta asti. liian kiire myydä autoja.
Mulla ainakin tuli ilmainen korjauskutsu 16 vuotiaaseen Toyotaan.
Tuo aloittajan video on yli 4 v. vanha.
Pikkuvikoja. Korjaillaan sitten joskus takaisinkutsulla jos on pakko.
Mielummin jätetään korjaamatta ja veloitetaan takuun loppumisen jälkeen asiakasta.
Kuluvat osat kun ei kuulu takuun piiriin. Mikä osa autossa ei kulu?
Huhtikuu ei vielä puolessa välissä ja hätä on jo kova! Onko taas pulaa ostajakomponenteista?
Oletin et tää on keskustelupalsta eikä myyntikanava?
Pelkääks et kirjoittelu tosiasioista vaikuttaa myyntiin?
Elämme nykyään niin poikkeuksellisia aikoja, etten vetäisi viimeaikaisista ensirekisteröintitilastoista minkäänlaisia johtopäätöksiä Toyotan suosiosta suuntaan tai toiseen.
Melkoisia vikapesiä näköjään Tojot.
Toyota viisivuotiaiden autojen vähävikaisin – Traficom-katsastus
Toyota Corolla on paras automalli Traficomin tuoreimman katsastustilaston viisivuotiaista henkilöautomalleista.
Toyotat kärjessä seitsenvuotiaissa automalleissa – Traficom-katsastus
Katsastustilaston merkkilistauksen parhaimmistoa ovat Toyota ja Mini tasapistein, seuraavina tulevat Honda ja Mazda.
Toyota, Honda ja Suzuki loistavat kymmenvuotiaissa – Traficom-katsastus
Viat ilmenee esimerkiksi TM:n temissä testeissä ja niistä Toyotat lähtee korjaamolle eikä vikoja edes saada korjattua. Laatuautoissa on 24/7 tiepalvelu ja jos autoa ei saada kuntoon saa sijaisauton heti.
Katsastus ei kerro autojen vioista yhtään mitään. Katsastustilsto ei tiedä kuinka paljon autoa on korjattu ennen katsastusta ja siellä tarkastetaan vain liikenneturvallisuuteen liittyviä asioita, eli auto voi olla aika mätä ja varusteet rikki ja tietenkin kone voi olla loppu kunhan ei pahasti sauhuta.
Ja uudet hybridit ei toimi pakkasilla, ei käynnisty ja jarrut herjaa vikaa jota Toyota ei osaa korjata, niin on luotettava että.
TM on huu-haa lehti. Sen testit ovat lähinnä huonoa viihdettä. Valitettavasti jotkut uskoo niihin. Vaikuttaa siltä, että TM on VW- groupin mainoslehti, missä tietysti aina saadaan jokin vokkelon tekele voittajaksi. Niissä ei huomioida Toyotan viattomuutta ja ylivertaista kestävyyttä.
TM mittaa ja testaa eri autojen ominaisuuksia ja mittaustulokset on kiistattomia.
Eniten TM:ssä mainostaa Toyota.
TM:n kahdessa testi Toyotassa oli molemmissa sama jarruvika ja Toyota nosti kädet pystyyn kun ei osannut sitä korjata. Voi voi!
Ja Prius on se ns. "pars ja kestävin" Toyota, hihii!
Toyota viisivuotiaiden autojen vähävikaisin – Traficom-katsastus
Toyota Corolla on paras automalli Traficomin tuoreimman katsastustilaston viisivuotiaista henkilöautomalleista.
Toyotat aina kestävimpiä.
Toyotat kärjessä seitsenvuotiaissa automalleissa – Traficom-katsastus
Katsastustilaston merkkilistauksen parhaimmistoa ovat Toyota ja Mini tasapistein, seuraavina tulevat Honda ja Mazda.
Toyota, Honda ja Suzuki loistavat kymmenvuotiaissa – Traficom-katsastus
Se onkin hienoa kun 4 vuotiaana on ensimmäinen katsastus ja sitten parin vuoden välein ja siitä tietää auton luotettavuudesta jotain, hihii! Mitä noiden vuosien välissä tapahtuu, onko tehty koneremppaa ja muuta nivelien ja jarrujen ramppaa, sitä ei kerro mikään katsastus.
Ei näytä Toyota kovin luotettavalta merkiltä.
Ei niin, onpahan vain vähävikaisin kaikissa ikäluokissa, hihii!
Riippuu minkä tutkimysyhtiön tilastoja lukaa.
https://www.apu.fi/artikkelit/mazda-ohitti-toyotan-luotettavimpana-automerkkina-tassa-ovat-luotettavimmat-automerkit-ja-mallit
Hups se myydyin ei ole paras. Ei ollut silloin kun VW oli myydyin auto eikä ole nyt kun Toyota on myydyin. Se on vain tosiasia mikä ei muutu.
Toyotan kestävyys on jo legenda.
Toyota viisivuotiaiden autojen vähävikaisin – Traficom-katsastus
Toyota Corolla on paras automalli Traficomin tuoreimman katsastustilaston viisivuotiaista henkilöautomalleista.
Toyotat kärjessä seitsenvuotiaissa automalleissa – Traficom-katsastus
Katsastustilaston merkkilistauksen parhaimmistoa ovat Toyota ja Mini tasapistein, seuraavina tulevat Honda ja Mazda.
Toyota, Honda ja Suzuki loistavat kymmenvuotiaissa – Traficom-katsastus
Aika urbaani legenda näyttää olevan.
Katsastustilastot kertoo siitä miten autoa on huollettu ja siitä huolehditaanko siitä.
Tutkimuksen mukaan katsastus on arpapeliä: https://areena.yle.fi/1-2467213
Kokeile hinaustilastoja tai myyntitilastoja jos ne toimis paremmin?
Harmittaahan se kun rinkelimossen eli audin koneet hajoo helposti. Siitäkin on mustaa valkosella tilasto.
Toyotan omapojan viimeinen oljenkorsi käytetty, eli kääntöyritys.
Kerro toki tuosta tilastosta ja millä kilometreillä Audi koneet hajoaa.
Älä huoli, kyllä Toyotan omapoika käyttää kaikkia noita ja paljon muitakin naurettavia konsteja.
Isoja vikoja riittää pikkuvikojen lisäksi.
Kerro lisää
Kerron heti kun käyn taas essonbaarissa, siellä parhaat juttut.
Toyotan uusien autojen laatu on surkeaa ja kalliit ongelmat alkoivat jo 2006.
Toyotan uusien autojen laatu on parasta ja kalliit ongelmat loistavat poissaoloillaan.
Niin, kuten lohkon halkeamiset ja kansien irtoaminen. Jarruja ei saada kuntoon ja pakkasilla ei käynnisty. Ihan pientä vaille täydellinen, hihii!!
Niin pieniä vikoja et moottori irti ja uusia osia moottoriin tarvitaan: https://www.youtube.com/watch?v=llD0B2Xc9Vg
Seuraava voi olla ketju Toyota sähköautojen pikkuvikoja tai vähän isompia.
Sitä odotellaan testattavaksi et saadaan vikalasta alkuun polkastua.
On erikoista että Toyoteista ei löydy millään vikoja kuten esimerkiksi vag-ryhmän autoista.
Sinulla on joku erikoismalli sitten.
Taitaa olla sellainen uni-Toyota.
Huijari toyota aina piilottelee vikoja ja ei korjaa edes vakavia ogelmia autoista muuten kuin oikeudenkäyntien kautta.
Se on Toyotan tapa.
Hassua se et kun mersu kaatui siinä hirvenväistökokeessa koko maailma nauroi sille.
Toyota on samanlaisella suorituksella mennyt vuosikausia ja tojomiehet vaa on et joo no se on Toiota. Pitäis ehkä oikeasti tehdä jotain jos noita ton kaltaisia mokia tulee markkinoille.
Viimeisimpänä kai Yaris mikä kadotti turvasjärjestelmät testissä ja jarrut ei toimineet.
Vikaa ei löydetty ja edelleen samat autot rullaa teillä vaikka jarrut voi hävitä milloin vain pakkasessa ajaessa. Toyota ehkä on valmis herättämään ihmisen henkiin jos joku jää alle ja menettää henkensä. Vastuullinen valmistaja tekis asialle oikeasti jotain.
Millä autovalmistahjalla on ollut eniten vikoja vaihteistossa?
Arvasit väärin. Oikea vastaus on Toyota: https://www.motorbiscuit.com/class-action-lawsuit-over-1-million-toyota-8-speed-transmissions/
On ihmeellistä että Toyota on aivan ylivertainen laadussa.
Toyota valmisti laadukasta tekniikkaa, kunnes 2000-luvulle tultaessa tilanne muuttui.
Sitten alkoi vaihteistot ja moottorit hajota pienillä kilometreillä, mutta hölmöt ostaa edelleen vanhan aatteen vuoksi.
Lopeta valehtelu, eikö tämä ole jo nähty. Olet hävinnyt täysin tämän keissin.
Häviäjät ostaa huonoa laatua olevan Toyotan. Ei se totuus myyntimäärillä muutu mihinkään
Toyota ei kestä ammattikäytössä, kuin hetken. Mummojen ja pappojen kesäautoksi suunniteltu halpa itäkippo.
Miten Toyota kestääkin aivan ylivertaisen määrän kilometrejä vertaillessa kilpailijoihin?
Trafin ja katsatustilastojen muaan Toyotilla ajetaan vähemmän kuin kilpailija mermerkeillä,
Lisäksi Toyotat poistuu liikennekäytöstä nopeinta tahtia.
Toyotan myynti on lakkautettu myös Suomessa!!😅😂🤣
Miksi Toyota Corollaa ei saa manuaalivaihteistolla Suomesta?
Uskomatonta että luotettavana pidetty auto ei sitten olekaan luotettava.
Suurimmassa mahdollisessa markkinassa eli koko maailman tilastossa näyttää kuitenkin suunnan ja vauhdin ja kaapin paikan natsikeksinnöille! Ykköspaikan joutuu ansaitsemaan, sääliä saa pyytämättä!
Sepä meitä vaginistejä itkettääkin.
VAG tuotteet ovat huippuja. Toyotat on rämiseviä hitaita ja hirveitä ajaa.
Eihän niillä pysty edes hirveä väistämään maantienopeuksilla.
Tässäkin yritetään väistää, ojaan menee, https://www.vibilagare.se/forum/vi-bilagares-forum/modellspecifikt/ater-igen-misslyckas-vag-i-algtestet
Tämä palsta ei kerro juurikaan muusta kuin klongswagenin myyjien suuresta hädästä ja kateudesta Toyotan myyntijohtaja kohtaan.
On kyllä syytäkin jos ja kun trafin tilastoja vilkuilee ja maailman tilasto onkin jo katastrofi ja kriisin paikka
Hätä on kylläkin Tojon omapojalla , Toyotat hajoavat käsiin.
Miksi vw on taantunut kamalasti?
Tojotan pikkuvika on se kun mäntä tulee ulos moottorilohkon kyljestä.
8000 euroa maksaa männänrenkaan vaihto rinkelimosseen eli audiin. Öljynkulutus – Audi, Vw ja Skoda
Epäiletkö, että autosi kuluttaa liikaa öljyä? Tiedämme, että liiallinen öljynkulutus on rasittava ongelma ja se voi esiintyä myös uusissa autoissa. On todella ärsyttävää olla jatkuvasti öljyostoksilla ja lisäämässä moottoriin öljyä. Öljynkulutusongelma on sekä Audien että muiden VAG-konsernin autojen haaste. Pahimmillaan edessä on 8000 euron arvoinen remontti, mutta vielä ei kannata hätäillä. Hyvä lähtökohta normaalille öljynkulutukselle on se, että öljyä ei pitäisi joutua täyttämään autoon vuotuisten huoltojen ulkopuolella. Me kasasimme sinulle tietopaketin avuksi öljynkulutusongelmaan.
https://www.tamcar.fi/autokorjaamo/oljynkulutus-audi-vw-ja-skoda/
Epätoivoisia nämä Toyota fanaatikjot kun eivät muuta keksi puolustukseksi kuin VW:n viat tai niissä paljon huimiota saaneet jo korjatut ongelmat.
Mielenkiintoista on se ettei Toyotan ongelmia ei ole korjattu eikä niitä tulla ikinä korjaamaan. Niitä on niin pitkä lista ettei palstalla tahdo tila riittää.
Epätoivoisia nämä VW fanaatikot kun eivät muuta keksi puolustukseksi kuin Toyotan viat tai niissä paljon huomiota saaneet jo korjatut ongelmat.
Mielenkiintoista on se ettei VW:n ongelmia ei ole korjattu eikä niitä tulla ikinä korjaamaan. Niitä on niin pitkä lista ettei palstalla tahdo tila riittää.
Ei VAG konsernin sähköautoissa ole mitään ongelmia.
Toyotan sähköautoissa taas putoilee pyörät heti alkuun.
Akut ei toimi pakkasessa ollenkaan ja muuta pientä.
Tässä ketjussa onkin puhe Toyotan ongelmista, ei muiden, mutta pettynyt Tero yrittää vääntää muita mukaan, että tulisi hyvä mieli hänelle, hihii!
Paljon on ongelmia Toyotalla ollut ja on edelleen. Tuotannon halpuutus ja kaikessa säästäminen on syönyt sen ainoan hyvän asian, eli luotettavuuden joka on tätä nykyä huonompaa kuin millään muulla.
Ei ne viat taida ihan pieniä olla.
Eikä vikoja saada korjattua, se on jo todistettu.
Ei Toyotaa voi korjata. Se pitää työntää paaliin.
Huh huh!