Tarjolla em. Audi huollettu hyvin, mutta kuinka
on etupuolen ripustusten kestävyys, kuulema on-
gelmia, maksaa, kun vaidetaan kaikki luut 700 eu-
roa, mitä kone kestää, sähköiset ohjausjärjestel-
mät, olisiko varmempaa etsiä Audi 80 vm -93 -95.
Mitä pohjalevyä audi A4 käytetty, kenen jarrujär-
jeltelmät jne. Onko miten volkkaria, varaosien
hinnat, saako tarvikkeena mitä kaikkea??
on etupuolen ripustusten kestävyys, kuulema on-
gelmia, maksaa, kun vaidetaan kaikki luut 700 eu-
roa, mitä kone kestää, sähköiset ohjausjärjestel-
mät, olisiko varmempaa etsiä Audi 80 vm -93 -95.
Mitä pohjalevyä audi A4 käytetty, kenen jarrujär-
jeltelmät jne. Onko miten volkkaria, varaosien
hinnat, saako tarvikkeena mitä kaikkea??
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos edellisestä katsastuksesta on jo lähes vuosi, on todennäköistä, että etu- tai takapäähän täytyy vaihtaa taas tukivarsia tai niveliä. Muuten on huoleton mutta tarkista mahdolliset öljyvuodot ja onko hihnat vaihdettu ajallaan.
Itse olisin huolissani vain takajarruista. Tukivarret maksaa 39-59 euroa kpl ja vaihtotyö sitten esim. yhden varren tapauksessa 40 euroa. Jos pitää Volkkarin liikettä jostain syytä tukea niin samasta hommasta saa sitten maksaa 170 euroa per tukivarsi, jos on niinkuin rahaa ja tarvetta pilata Audin mainetta.
Talvella sitten tukivarsien kumit natisee ja siitä saa taasen rahoitaa Volkkarin liikettä sadoilla euroilla. Vaihtoehtoisesti voi ostaa silikoniöljy spray-pullon ja hoitaa homman kotiin syksyn renkaiden vaihdon yhteydessä viidellä eurolla... kukin taaplaa tyylillään.
Merkkiliikkeen huollosta saatua tietoa: valmistaja / maahantuoja on viimein myöntänyt etunivelten narinan tyyppiviaksi! 90-luvun loppupuoliskolla on virallisen selityksen mukaan todellakin ollut viallisia valmistuseriä etualatukivarsista (ne suorat). Moni on varmaan vaihtanut turhaan kaikki, kun narinaa on vaikea paikallistaa, ja se kuuluu vain ajettaessa. Tiettävästi nämä kaksi vartta vaihdetaan takuuna kaikkiin alle 200 000 ajettuhin. Hyvä, koska olen hankkimassa käytettyä 190 000 ajettua A4:ta. Vanhalla Audi 80:llani ajettiin melkein 500 000 ilman isompia laatumurheita... oli kylläkin 1.6 diisselikone.