Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tyhmä kysymys

    Osaisiko joku vastata oletettavasti "tyhmään kysymykseen", eli voiko auton (Renault Clio) vaihdelaatikon "koppaa" korjata, jos siihen on tullut "hiusmurtuma" (josta siis tihkuu öljyä)?
    Onnistuuko hitsaus, pelkän "kopan" vaihto tms.?

    Ei kai mitenkään ole mahdollista, että tälläisen vian vuoksi täytyisi vaihtaa "koko vaihdelaatikko"?? ( = korjaamon ehdotus...)

    Voiko moinen vika syntyä itsestään (vm.-00 oleva auto) vai vaatiiko "koppaan" kohdistuneen iskun?
    4577
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    hitsaus on helppoa TIG:illä. Onnistuu varmaan paikallaan ollessa, jos vaan sopii tekemään.Rasvanpoisto vaan kunnolla Bräclinillä ja hitsaus.
    Voihan siinä olla joku valuhuokonenkin, mutta yleensä kolhustahan nuo tulevat?

    Äänestä

    Hitsaus ei ole mikään ongelma.

    Äänestä

    • bräclinillä saatana mikä tonttu heheheheh .

      Äänestä

    Joudut tiputtamaan öljyt mäjelle.Sen jälkeen murtumiskohtaa ON lämmitettävä esi.kaasupilleillä,tai muulla vastaavalla laitteella,että saadaan öljy pois murtuman sisältä joka on ehdottoman TÄRKEÄÄ!!Murtuma ON ns.avattava,jotta hitsaustunkeuma saadaan suvemmalle kuin pelkästään pinnalle.Hitsattava kohta ON puhdistettava ERITTÄIN HYVIN,koska olumiini oksidoituu jo 15 min.sisällä.Se ei kumminkaan tarkoita sitä,että sinulla on vain 15 min.aikaa puhdistuksesta.Jos pääset puhdistamaan kohyeen vaivatta ja saat kohteeseen pillit tai vastaavan lämmittimen,tuskimpa tarvitsee laatikkoa ottaa pois.Ota huomioon muös vaurioituvien osien mahdollisuus,tiivisteet,kumi-osat yms,yms.Hinnaksi voisin arvioida noin 50-./tunti.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    vaihdelaatikosta kirjoitti:

    Osaisiko joku vastata oletettavasti "tyhmään kysymykseen", eli voiko auton (Renault Clio) vaihdelaatikon "koppaa" korjata, jos siihen on tullut "hiusmurtuma" (josta siis tihkuu öljyä)?
    Onnistuuko hitsaus, pelkän "kopan" vaihto tms.?

    Ei kai mitenkään ole mahdollista, että tälläisen vian vuoksi täytyisi vaihtaa "koko vaihdelaatikko"?? ( = korjaamon ehdotus...)

    Voiko moinen vika syntyä itsestään (vm.-00 oleva auto) vai vaatiiko "koppaan" kohdistuneen iskun?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu