9000i -89 2,0 Koneessa on perinteisen näköinen virranjakaja.
Moottori käynnistyy kylmänä normaalisti. Muutaman kilometrin ajon jälkeen moottori sammuu. Ei käynnisty sitten heti uudestaan, vasta jonkun minuutin jälkeen. Taas mennään muutama kilometri kunnes sama toistuu.
Onko kellään kokemusta ja/tai tietoa mikä voi aiheuttaa tuollaisen? Ja mistä sitä vikaa lähtisi etsimään? Kiitän vastauksista etukäteen.
Moottori käynnistyy kylmänä normaalisti. Muutaman kilometrin ajon jälkeen moottori sammuu. Ei käynnisty sitten heti uudestaan, vasta jonkun minuutin jälkeen. Taas mennään muutama kilometri kunnes sama toistuu.
Onko kellään kokemusta ja/tai tietoa mikä voi aiheuttaa tuollaisen? Ja mistä sitä vikaa lähtisi etsimään? Kiitän vastauksista etukäteen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tulisi mieleeni sytytyksen ohjausyksikkö, sijaitsee kuskinpuolella etutolpan edessä, sellainen lituskainen palikka, mihin tulee kiinni 3-4cm leveä liitin. Jos ei ole siitä kiinni, kannattaa tarkistaa bensapumppujen, varsinkin nostopumpun kunto.
89 ei pitäisi olla bochilaista pumppua vaan walbron pumppu ,kannattaa toisaan katsoa takapenkin alta etta häviääkö virta pumpulta kun auto sammahtaa. yleensä se on pumpun rele.
Ei toisaan oo Bochin pumppu!! Ehkä tosiaan Bosch!
jos yli 300 t ajettu niin bensapumppu vika voi olla myös sytty yksikkö