Rakkaalla verenpaine pakkautuu tappiinsa kun aivan uutena asiana vaihteen vuoksi ottaa kantaa song-juhlaan.
Rakkaalle on onkelmaa gerrakseen myös siitä että Gardaanin keksi Gerolamo Gardano.
PMV-moottoripyörissä on gardaani, myös jahajahassa.
Etuvetoisissa autoissa on hyvin pienet lyhyehköt gardaanit moottorin ja nokkapyörien välillä.
Traktoreissa ei yleisimmin ole ainakaan näkyvää gardaania, koska ne on piilotettu penkin alle.
Folkswaageneissa jossa poxterimoottori edessä, on gardaani takana, niitä joku kutsuu Porsseiksi.
Tuutsoneilla oli auto jossa moottori eessä ja takana, sekä ratit kanssa, sen keksi Sbede, ja siinä meni gardaanit ihan vexvex vaan.
Rakkaalle on onkelmaa gerrakseen myös siitä että Gardaanin keksi Gerolamo Gardano.
PMV-moottoripyörissä on gardaani, myös jahajahassa.
Etuvetoisissa autoissa on hyvin pienet lyhyehköt gardaanit moottorin ja nokkapyörien välillä.
Traktoreissa ei yleisimmin ole ainakaan näkyvää gardaania, koska ne on piilotettu penkin alle.
Folkswaageneissa jossa poxterimoottori edessä, on gardaani takana, niitä joku kutsuu Porsseiksi.
Tuutsoneilla oli auto jossa moottori eessä ja takana, sekä ratit kanssa, sen keksi Sbede, ja siinä meni gardaanit ihan vexvex vaan.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Minun penikseni nousee herkästi tappiin kun verenpaineeni nousee.
Olen Insinööri esiupseeri, ilmavoimat jo eläkkeellä.
Onkos se G-mies numerosensein vappurieha alkamassa tutuissa tunnelmissa S24 matkailupalstalla ja näillä eväillä sitten sujuu tämäkin juhla?
Toivotaan että viinaa riittää läpi viikonlopun ja että lääkkeet antaa siihen kivan sivuefektin, ettet vahingossa havahdu tosielämään ja huomaat olevasi yksin Kuopiossa.
Uudemmat AMG 63 S- mebat on lähes poikkeuksetta nelivetoja.
Hyvää vappua!
T 2010
PS Numerosensei. Etuvetoisissa autoissa ei ole kardaania eikä erillistä tasauspyörästöä ja moottori voidaan asentaa poikittain, jolloin pitkää keulaa ei tarvita. Vetoakseli vastaa voimansiirrosta.
T 2010
Hienoa tietoa, kerroppa minkälainen osa siirtää voiman moottorilta vetäviin pyöriin, jos se ei ole tanko jossa nivelet mahdollistaa tehon tuottamisen moottorista tehoa käyttäville?
Vetoakseli siis ei ole kardaani, ok, entä työntöakseli?
Onko haaveilluusiomebassa myös nokkapyörissä veto, ota kuva ja fotosoppaa pläsis siihen.
Tyttö Neitiseltä 2010 jäi opiskelu väliin kun oli tärkeämpi vittuilla vapusta Eedenistään jota ei ole olemassa ja kuolaten mersuja kun makkarin seinällä on haaveilluusiomeban juliste,
Nivelakseli eli kardaaniakseli on kone-elin, jonka tarkoitus on välittää mekaanista momenttia ja pyörimisliikettä sekä sallia pyörimisakselin suunnan muutos. Kardaaninivel on muun muassa autoissa ja työstökoneissa käytetty kardaaniripustuksen ajatukseen perustuva nivelkytkentä, jonka avulla siirretään voimakoneesta tuleva liike käyttö- eli kardaaniakseliin vaikka akselien suunnat toisiinsa nähden muuttelevat. Akseli on nimetty sen 1500-luvulla keksineen Gerolamo Cardanon mukaan.
Kardaani on vaihteiston ja tasauspyörästön välissä. Vetoakseli tasauspyörästön ja pyörännavan välissä. Eli puhutaan ihan eri asioista. Apina.
Etuvetoisessakin vetoakselit lähtee vaihdelaatikosta, ei siis moottorista kuten älypää aloittaja kirjoitti. Vappu palstalla, näinhän se aloittajalla menee.
Miten ne akselit vetää ilman niveliä jotka G keksi?
Kytkinakseli siirtää tehon moottorista vaihdelaatikkoon ja vaihdelaatikosta voima siirtyy vetoakseleiden ja vakionopeusnivelten kautta etupyöriin. Oliko muuta mitä et ymmärrä?
G keksi nivelen ja relluissa käytettiin ensimmäisenä.
Kardaaniin tarttujat eivät ymmärrä nivelakselin olevan G:n keksimä kaikissa olomuodoissaan, mutta aloituksen tarkoitushan on toteutunut ..... juntilla on taasen uutta pätemisen aihetta.
Veneissä mainittua kutsutaan skatraksi.
Joopa joo, mutta etuvetoisissa ei vieläkään ole kardaania, selitä mitä selität. Se siitä sinun autoharrastuksestasi ja V12 venttiilinsäädöistäsi.
Ei ole kardaania ei, mutta sama niveltekniikka, pilkunnussija, eli aloituksen tarkoitus toteutunut, jatka apina.
Minusta näyttää että vetarit lähtee moottorista;
https://www.mcff.net/forum/topic/6516-m-a-plussa-koneen-vaihdelaatikko/
Burin tekniikan ex-pertti Pattayan Savosta ilmoitti viisauden: Etuvetoisissa autoissa ei ole kardaania eikä erillistä tasauspyörästöä ja moottori voidaan asentaa poikittain, jolloin pitkää keulaa ei tarvita.
Pitkä keula autossa ei ole hyvä, siksi haaveilluusiomebojen keuloja, eli nokkaa lyhennetään tulevissa vuosimalleissa.
Tuota mahtavaa poikittaisideaa ei keksinyt edes Saabin suunnittelijat aikanaan.
Tulevissa haaveilluusioavomeboissa on nokkapyöräveto, moottori takaluukussa, automaattivaihdelaatikko takapenkin alla ja kardaani siitä nokan suuntaan, jossa rekka-autoistakin tuttu sähköinen ylivaihde-alivaihdelaatikko, josta edelleen valtaisa voimansiirto vetoakseleilla nokkapyörille, jossa elektrooninen sutimisenesto, jota voi säätää kännykällä jos on wifi tai pluutuutti.
Kaikki autoon vetoon tarkoitetut akselit pitää lähteä vaihelaatikosta, etuvetoisessa autossa etupyöriin, takaveroisessa vaihdelaatikosta tasauspyörästöön.
By NumBall
Olet kyllä nero. Kiitos tästä informaatiosta. Minä kun olen aina luullut että moottori pyörii eturenkaiden mukana etuvetoisissa ja että takapyörät toimii pakokaasun voimalla samaan tapaan kuin höyryjunassa.
Mutta näin sitä viisastuu kun lukee gardaaniveljesten (englanniksi gardan-brothers) tiedejulkaisuja.
Nuorempi gardaaniveljeksistä, Numba Pasanen, kertoi myös että tähdet ja aurinko eivät vaihda sijaintiaan taivaalla, vaan se on kiinalaista astrologista huuhaata ja satokauden juhla tapahtuu satunnaisesti milloin sattuu vesi lurahtamaan riisipellolle.
Uutta oppii täällä joka päivä.
Keskiviikkona 27.04. oli Bangkokissa varsinainen "juhannus" Thaimaassa, auringon ollessa keskellä Bangkokin taivasta 90 astetta kello 12.16. Muualla Thaimaassa kellonaika ja päiväys tuolle tapahtumalle on luonnollisesti eri, koska havainnoitsijan sijainti on eri.
https://www.nationthailand.com/in-focus/30344045
Epäilen kuitenkin että astronomisella tasolla lentävällä Numba Pasaselle on tähänkin jokin oma, aivan uniikki selitys.
T 2010
NO MITÄS SYÖT PEKONIA!
OIKEIN RASVATIRSAKE OLET!
*nina lammi*
*maria pöyhölä*
*isa vest*
*annu vest*
*marjohuorakoivuniemi*
*pasi ensio sirkka*
*kuopion leima*
*kenttä*
*hitler*
*kentät*
*jussi pulkkiset*
*die*
*kissutu*
*vest*
AMEN!