Jokainen kiihdytys kestää 2s ennenkuin auto reagoi?
Ei tunnu vain hyvätä kun auto kallistelee mutkassa jokasuuntaan.
Tuulensuhinaa riittää ja osat ei istu hyvin paikoilleen ja kaikki mihin kuskee on ei miellyttävän tuntuisia halpisosia. Kysymys on miksi laatua ei sada tuntumaan oikein missään kohtaa?
https://www.youtube.com/watch?v=ZjmkLX4qpVE
Ei tunnu vain hyvätä kun auto kallistelee mutkassa jokasuuntaan.
Tuulensuhinaa riittää ja osat ei istu hyvin paikoilleen ja kaikki mihin kuskee on ei miellyttävän tuntuisia halpisosia. Kysymys on miksi laatua ei sada tuntumaan oikein missään kohtaa?
https://www.youtube.com/watch?v=ZjmkLX4qpVE
Vastaukset 16
Vanhimmat
Toyota on halpa kansanvankkuri joka on suunniteltu tehtäväksi halvalla ja kaupunkien ruuhkiin.
Meillä niistä tosin pyydetään uskomattomia hintoja ja hölmöt niitä vielä ostaa, koska heille on tehty ns. hiljainen panttijärjestelmä. Eli uudessa autossa on useita tuhansia panttimaksua ja siitä hyvitetään osa takaisin kunhan vaihdat uuteen Toyotaan riittävän nopeasti ja vähän ajettuna ja näin apina luulee tehneensä hyvänkin kaupan.
Myös huolto-ohjelma on aina kallein luokassaan ja taas apinaa lypsetään.
TUo 2s viive ennenkuin mitään tapahtuu sopii kyllä konsernin DSG TDi autoihin millainen itselläkin oli edellisenä. Se tosiaan mietti joka kerta pitkään ennen kuin mitään tapahtui.
Toyota matkinut sen siis VAG konsernilta ok!
Hihii, Teron huonompi yritys kääntää Toyotan ongelmat muualle.
Jokos se Toyota sähköauto tulee myyntiin mitä sitten korjaillaan vuosikausia takaisinkutsuilla? Sähköt loppuu aina kesken kun pitäsi lähteä ajamaan.
Loistava tulevaisuus.
Ehkä vähäb myöhässä ehkä v23 alkaa tulla jos on hyvä tuuri.
Joko Toyota on keksinyt miten saavat korjattua nuo uudet jarruongelmat ja pakkasongelmat jolloin hybrid ei käynnisty?
Ei tarvinnut korjata tuli kesä ja pelasti Tojotat!
Aina luottomyyjä kaffet ja pullat tarjoaa, kun käy valittamassa ja käskee olla huolestumatta, ominaisuuksia ne Tojon ongelmat vain ovat. Ikäänkuin piristävä autoilun mauste. Toista se olisi erehtyä Vaggineisiin, ei viikkoa ilman isoa vikaa.
Toyota menee kuin venäläinen ohjus pöpelikköön ja kuljettaja onkin matkustaja.
Ainakin Tm:n testeistä päätyy hinaukseen
On se juhlaa aina kun Toyotan joku ostaa ja tuntee itsensä huijatuksi.
Se viive ennen kuin auto edes liikahtaa on kyllä tunnettu fakta VAG diesel DSG yhdistelmästä.
Vasta kun VW:llä olis sähköautoja saatavilla toimittajat alkoivat pikkuhiljaa varovasti kritisoimaan tuota "ominaisuutta". Nyt VW on kuitenkin tuonut tuon saman myös sähköautoihin. Artikkelien mukaan VW kuskit vierastaa kun auto lähteekin heti liikkeelle. Se on heille pelottavaa.
Toyotalle olisi pelottavaa jos edes joskus lähtisi liikkeelle.
Tiesithän että kymmenen eniten myydyn automerkin joukossa on viisi Toyotaa.
Toyotia lähtee liikkeelle niin monta eri Toyota-liikkeistä päivittäin että!
Pohjoisessa varmaan hinataan kuten testissä joten liikkuuhan se niinkin.