Kolmevuotiaiden, siis vuonna 2018 käyttöön otettujen automallien vähävikaisin kärkikolmikko on japanilaismerkkien juhlaa. Tasan nollan prosentin hylkäyskeskiarvolla tasapisteisiin pääsevät Honda HR-V, Mazda CX-3 ja Toyota Corolla.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/d3179eb2-ccaf-4036-ba7d-d17c661896d7
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/d3179eb2-ccaf-4036-ba7d-d17c661896d7
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mutta kun siirrytään 5 vuotta vanhoihin Eipä siettä Tojo kärjessä olekaan vasta 4 ja 5 sija.. GOLF Ykkönen kakkosena Suzuki ja kolmantena Audi Q5, sitten Japsit perässä. Noin se ikä Japseja syö vaikka niillä vähän ajetaan.
IL: "Kolmessa tai viidessä vuodessa isoon dieselmoottoriseen Mercedekseen tai Volvoon ehtii tulla huomattavasti suurempi ajokilometrimäärä kuin pienimoottoriseen Toyota Yarikseen. Tästä syystä joidenkin autojen kohdalla korostuvat alustan viat eivät suoraan johdu nekään erityisen huonosta laadusta, vaan suurista ajomääristä."
Mutta täytyyhän Tojomiehellä olla jotakin iloa koirankopistaan.
Ja kuten tuossakin jutussa kerrottiin, niin ajomäärä on se oleellisin tekijä.
Eipä Ollut enää Toyotan juhlaa ja tulevaisuudessa heikommaksi menee Toyotan sijoitus.
Toyota on jatkuvassa huolto ja takaisinkutsu kierteessä ja silti sijoituksen putoaa vaikka niillä ei juurikaan ajeta.
Aika outo tutkimus, kun saksalaiset eivät pärjää uutena Japseille, mutta viisivuotiaina ovatkin sitten yllättäen niitä vähävikaisimpia! 😆🤣🤪
Kestävämpiä kuin Japsit. Japsit rupeaa jo 5 vuotiaana haurastumaan vaikka niillä vähän ajetaan.
No joo periaatteessa kaikki Saksalaiset paitsi Ooppelit ovat kestävämpiä kuin esim.... Tojot tai Hondat...... Mutta on kyllä yksi jaappanilainen, joka on samaa kestävyyslaatua jo nykyään kuin Saksalaiset. Mazda. Nykyään Mazda on japseista selvästi kestävin.
Mutta miksi eivät ole kestävämpiä jo heti uutena? Kolme ekaa sijaa japseille kolme vuotiaissa.
Mazda oli merkkinä viisivuotiaissa kymmenenneksi vähävikaisin, eli hävisi kyllä esim. Suzukille, Hondalle ja jopa Toyotallekin selvästi. Ainoa japanilainen 'huonojen' joukossa oli Nissan @ 9,0 prosentilla.
Muistutettakoon, että tämä oli katsastuksessa löydettyjen vikojen tilasto. Kukaan ei tiedä, paljonko tolloloodaa on huollettu ja korjattu ennen katsastukseen viemistä.
Ei kukaan tiedä sitäkään, kuinka paljon on saksalaisia remontoitu ennen katsastukseen viemistä.
Meinaatko että noissa 5v ikäisissä germaaneissa muka olisi nokkaketju ja DSG vikoja?
Ei kai sentään...
Ei niitä katsastukessa syynätä.