Kannattaako perustaa maansiirto/maanrakennus/kuljetusyritys? Näillä polttoaineen hinnoilla tuskin on järkevää, mutta kysyn silti...
Esim. jos ostaisi oman kasetti tai vaihtolava auton jolla alkaa ajamaan kuljetuksia (sora,murske, asfaltti, hiekka... / romurauta, roskalavat,jätepuristimet...) , miten kannattaisi lähteä liikkeelle oman yrityksen kanssa?
Olen vielä nuori ja todella kiinnostunut kuljetusalasta ja kovin olen yrittänyt etsiä tietoa kaikesta alaan liittyen, mutta jospa täältä virtaisi hieman lisää tietoa...
Kiitos etukäteen:D
Esim. jos ostaisi oman kasetti tai vaihtolava auton jolla alkaa ajamaan kuljetuksia (sora,murske, asfaltti, hiekka... / romurauta, roskalavat,jätepuristimet...) , miten kannattaisi lähteä liikkeelle oman yrityksen kanssa?
Olen vielä nuori ja todella kiinnostunut kuljetusalasta ja kovin olen yrittänyt etsiä tietoa kaikesta alaan liittyen, mutta jospa täältä virtaisi hieman lisää tietoa...
Kiitos etukäteen:D
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tällä hetkellä kannattaa.
Pari vinkkiä:
Liisaa se auto ja perävaunu
Koukkulaite
4-akselia vetäjässä
Kesät asfalttia ja maata ym ym ja talvet hakkeenajoon ym lämmitystuotetta.
Hinnoittelu on jokaisella oma juttu.
Mitä meillä on noita autoja niin sopimusmalli oltava seuraava:
Perustuntihinta jolla sä pärjäät ja lause lisäksi polttoainelisä indeksin mukaan.
Tuntihinnalla ajoon, tällä hetkellä saa täysperällä 135-155€/h.
Lasket niin että saat kaikki hoidettua ja itselle 30€/h.
Udohda koko juttu.
Eikai tuota unohtaa kannata, kuulosti ainakin ihan hyvältä.
Ainakaan maansiirtoautossa ei ole mitään järkeä.
Hinnat liikkuu 65-75 tunti ja sillä saa palkan ja polttoaineen päivälle mutta autolle ei jää euroakaan.
Kuka ajaa noin halvalla? Meillä on muutama kymmenen autoa kiireestä riippuen ajossa ja se hinta on akseli x 30€ tunnille alv 0.
Silloin saa asiallisia tekijöitä ja pysyvät ajossa.
Eikä tarvi jännittää onko niillä naftaa ma aamuna tankissa että pääsevät ajoon.
Kaikki uudella maalla. Ilmeisesti hinta ei ole huono kun kannattaa silti oulua myöten lähteä tänne ajuhun.
Ja seuraava kysymys kuuluukin: jos Jyväskylään yrityksen perustaisin, löytyykö sieltä hommia / sekä mahdollisia yrityksiä joille voisin toimia aliurakoitsijana koukkulava autolla tai vaihtolava-nosturiautolla?
Myös mietityttää se, miten hommia saada nuorella ja pienellä yrityksellä jonka toimari on nuori mies ja se miten tällaiseen yritykseen edes suhtaudutaan...
Olisi kiva kuulla kokemuksia ja vinkkejä yrittäjiltä niin Jyväskylän seudulta kuin toki muualtakin :)
Kiitos
Kaverin piti varmaan perustaa kuljetusyritys
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/e4b05177-7acc-413e-a2dc-8ae6b6bdabf7