Kannattaako perustaa maansiirto/maanrakennus/kuljetusyritys? Näillä polttoaineen hinnoilla tuskin on järkevää, mutta kysyn silti...
Esim. jos ostaisi oman kasetti tai vaihtolava auton jolla alkaa ajamaan kuljetuksia (sora,murske, asfaltti, hiekka... / romurauta, roskalavat,jätepuristimet...) , miten kannattaisi lähteä liikkeelle oman yrityksen kanssa?
Olen vielä nuori ja todella kiinnostunut kuljetusalasta ja kovin olen yrittänyt etsiä tietoa kaikesta alaan liittyen, mutta jospa täältä virtaisi hieman lisää tietoa...
Kiitos etukäteen:D
Kuljetusyrityksen perustaminen
Anonyymi
8
1147
Vastaukset
- Anonyymi
Tällä hetkellä kannattaa.
Pari vinkkiä:
Liisaa se auto ja perävaunu
Koukkulaite
4-akselia vetäjässä
Kesät asfalttia ja maata ym ym ja talvet hakkeenajoon ym lämmitystuotetta.
Hinnoittelu on jokaisella oma juttu.
Mitä meillä on noita autoja niin sopimusmalli oltava seuraava:
Perustuntihinta jolla sä pärjäät ja lause lisäksi polttoainelisä indeksin mukaan.
Tuntihinnalla ajoon, tällä hetkellä saa täysperällä 135-155€/h.
Lasket niin että saat kaikki hoidettua ja itselle 30€/h. - Anonyymi
Udohda koko juttu.
- Anonyymi
Eikai tuota unohtaa kannata, kuulosti ainakin ihan hyvältä.
- Anonyymi
Ainakaan maansiirtoautossa ei ole mitään järkeä.
Hinnat liikkuu 65-75 tunti ja sillä saa palkan ja polttoaineen päivälle mutta autolle ei jää euroakaan.- Anonyymi
Kuka ajaa noin halvalla? Meillä on muutama kymmenen autoa kiireestä riippuen ajossa ja se hinta on akseli x 30€ tunnille alv 0.
Silloin saa asiallisia tekijöitä ja pysyvät ajossa.
Eikä tarvi jännittää onko niillä naftaa ma aamuna tankissa että pääsevät ajoon. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuka ajaa noin halvalla? Meillä on muutama kymmenen autoa kiireestä riippuen ajossa ja se hinta on akseli x 30€ tunnille alv 0.
Silloin saa asiallisia tekijöitä ja pysyvät ajossa.
Eikä tarvi jännittää onko niillä naftaa ma aamuna tankissa että pääsevät ajoon.Kaikki uudella maalla. Ilmeisesti hinta ei ole huono kun kannattaa silti oulua myöten lähteä tänne ajuhun.
- Anonyymi
Ja seuraava kysymys kuuluukin: jos Jyväskylään yrityksen perustaisin, löytyykö sieltä hommia / sekä mahdollisia yrityksiä joille voisin toimia aliurakoitsijana koukkulava autolla tai vaihtolava-nosturiautolla?
Myös mietityttää se, miten hommia saada nuorella ja pienellä yrityksellä jonka toimari on nuori mies ja se miten tällaiseen yritykseen edes suhtaudutaan...
Olisi kiva kuulla kokemuksia ja vinkkejä yrittäjiltä niin Jyväskylän seudulta kuin toki muualtakin :)
Kiitos - Anonyymi
Kaverin piti varmaan perustaa kuljetusyritys
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/e4b05177-7acc-413e-a2dc-8ae6b6bdabf7
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 372310
- 551327
- 841303
Mies mä oon ihan helppo
Miehelle johon oon ihastunut. Olen harvoin ihastunut, mutta suhun olen. Ei tarvitse kuin pyytää, niin...361266- 631191
Mies olen aika erakko nykyään
Vanhentunutkin olen muutamana viime vuonna parikyt vuotta. Kun en ennenkään kelvannut, niin tuskin nytkään kelpaan. Lisä39904Lavroville taitaa olla jo ikkuna raollaan?
Lavrovin syytä välttää korkeita paikkoja ja ikkunoiden läheisyyttä.Ettei vain keikahda ikkunasta pihalle.121788- 31751
Ylen johdon hulppeat bonukset alkavat taas
Suora kopio Iltalehdestä: "Asiasta kertoo Iltalehdelle Ylen hallituksen puheenjohtaja Matti Apunen. Mitä tulospalkkioi23596Skenaario
Elämä ja kuolema ovat merkillisin nyytti olevaisuutta. Mutta kun kumpaakaan ei ole, syntyy lapsuksia, joita korjaamaan55575