Miksi TM testaa autoja joita kukaan ei osta?

Anonyymi

41

707

    Vastaukset 41

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      TM elää aivan omassa todellisuudessaan.

      • Anonyymi

      • Anonyymi

        Kyllä niin. Heillä on jokin ystävyyssuhde keskenään. Joskus ihmetyttää, kun Skodan jokin ominaisuus on koko porukan heikoin niin sekin kääntyy plus-merkkiseksi tai sitten muuten vähätellään asiaa. Sama pätee Volkswageniin.
        Esimerkiksi kun lämmityslaite talvitestissä osoittautuu täysin kelvottomaksi, jarrut hengenvaarallisen surkeiksi, ovien lukot pakkasella toimimattomiksi eikä auto kännisty kun muutamakin aste pakkasta niin kyllä sillä silti voitto irtoaa ihan helposti.
        Säälittävää.


    • Anonyymi

      Toyota ei anna autoja testiin koska vikoja on liikaa? Siksi on testavvatava niitä mitä maahantuojaat antaa testiin.

    • Anonyymi

      Voi poika parkaa, kun ei vielä tiedä, että TM on konsernin mainoslehti.

      • Anonyymi

        Ai, jaa. Niinkö? Tuota en tiennyt.

        Sellainen kuva tuosta syntyy.


      • Anonyymi

        Toyota mainostaa eniten TM:ssä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyota mainostaa eniten TM:ssä.

        Katsopas uudelleen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyota mainostaa eniten TM:ssä.

        Kyllä se on VW joka ylivoimaisesti eniten mainostaa.


    • Anonyymi

      Vagniikan Maailman silmitön RS-kiima ei hellitä

    • Anonyymi

      Kansalle pitää kuitenkin muistuttaa, että järkiautojakin vielä valmistetaan.

      • Anonyymi

        Järkiauto on vähän käytettynä ihan perus-bensa VW Golf 7 . Se on auto joka pelittää ilman vikoja. Itselläni on uutena hankittu Golf Variant 1.4/ 122 hv. manuaalivaihteistolla. Ajan todella paljon viikossa 450 km työmatkoja. Nyt on mittarissa 150 000 km/ 7 vuotta. Kyseisessä autossa ei ole ollut yhtään vikaa koko aikana. Olen ollut todella tyytyväinen autooni ja samoin myös lehdistö( muutkin kuin TM) ovat kiitelleet juuri kyseistä mallia luotettavuudesta. Minä en hanki sähköhimmeliä vielä vuosiin . Jos VW kuluttaa bensiiniä 5.0 litraa/ 100 km ja suorituskyky on Suomen teille riittävä niin nykyinen auto on tosi taloudellinen valinta vielä pitkään.


    • Anonyymi

      testissä VWskoda muka pärjää mutta käytössä vikapommi

      • Anonyymi

        Onnen poika olet ollut. Ei ne vika, vilunki, klonks ja vilppivagenimet ole mitään tuulesta temmattuja nimiä vaan ihan arkielämässä syntyneitä.


    • Anonyymi

      Kirjoituksistanne paistaa syvä ja vahva sivistys.

    • Anonyymi

      Folkswagen ruostuu ikävästi puhki jo 10 vuodessa, vaikka toimisi pyhällä hengellä?

    • Anonyymi

      Tekniikan maailma saa testata ihan mitä haluaa, heikommat me pyörtyy ja kirjoittelee suoli,24-palstalle.

      • Anonyymi

        Tarkoitatko sitä TM:ää joka kuuluu Otavamediaan joka on sitoutunut JSN:n journalistisiin ohjeisiin kuitenkaan noudattamatta niitä?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tarkoitatko sitä TM:ää joka kuuluu Otavamediaan joka on sitoutunut JSN:n journalistisiin ohjeisiin kuitenkaan noudattamatta niitä?

        Tajusitko itsekään mitä yritit?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tajusitko itsekään mitä yritit?

        Ei se tajunnut. TM kuuluu Octaviamediaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei se tajunnut. TM kuuluu Octaviamediaan.

        Octavia kuuluu Cuckold-mediaan


    • Anonyymi

      Tällä hetkellä paremmissa autoissa on toimitusvaikeuksia kun on tämä kaikkien tuntema osapula.
      Tuossa testattiin lähinnä eri voimalinjoja ja niiden ominaisuuksia ja tietenkin edullisuutta.
      Toyotan omapoika jaksaa vääntää asiat aina oman mielenkuvan mukaan joka on kovin sekainen, koska Toyotalla ei ole sähköautoa tarjolla ja kaasukin vain vetyä jolla ei ole jakelua Suomessa ja taitaa jäädä unholaan.

      • Anonyymi

        Eikä testattu.


    • Anonyymi

      Octaviaa ostettaisiin, mutta osapula on aiheutanut sen ettei autoja riitä kaikille.
      VW on myynyt koko tämän vuoden tuotantonsa jo tässä vaiheessa vuotta, eivätkä uskalla luvata etukäteen kun osista ei ole varmuutta.

      • Anonyymi

        Suomessakin huhtikuussa vain 19 ostajalle. Aika ontuva selitys.


    • Anonyymi

      Luin TM-testin ja ostin sen perusteella Octavian.

      • Anonyymi

        Ukrainasta ei nyt tule komponentteja saksalaisiin "länsiautoihin" eikä tsekkiläisiin itäautoihinkaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ukrainasta ei nyt tule komponentteja saksalaisiin "länsiautoihin" eikä tsekkiläisiin itäautoihinkaan.

        Ne johtosarjat jne.. on hankittu jo muualta, mutta ongelmana on ne pirun mikrosirut.


      • Anonyymi

        Eli olet mainoksen uhri. Onneksi olkoon....


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ne johtosarjat jne.. on hankittu jo muualta, mutta ongelmana on ne pirun mikrosirut.

        Kyllä niitä piirejä riittää. Jenkeillä ja Aasialaisilla ei tunnu olevan alkuunkaan noin pahoja oneglmia kuin VAG:llä. Miksiköhän ei? Olisko kysee osaamisesta?


    • Anonyymi

      Kaasuauto on hyvä ostos, jos tankkauasema on lähellä. Suomen hallitusei pidä kaasuautoja koska dieselvero on maksettava. Kaasuautoissa oli aluksi suuremmat tankit, mutta EU vaati tankkien pienentämistä koska piti satsata sähköautoihin.

      • Anonyymi

        On sulla kuvitelmat.


    • Anonyymi

      TM testaa vaikka valmistus on loppumassa ja huhtikuussa rekisteröitoiin vain 11 kaasuautoa.

    • Anonyymi

      TM on kaupallinen tuote ja tekee sen mitä oikeaksi näkee.

      • Anonyymi

        Tosin voisi miettiä, mistä lehden volyymiasikkaat ovat kiinnostuneita jotta se lehden tulevaisuuskin olisi jotenkin turvattu.


    • Anonyymi

      Kuinka monta octaviaa rekisteröintiin toukokuussa.?

    • Anonyymi

      Kolme, mutta auton haltiat ovat jo Niukkarissa saamassa hoitoa.
      Käytänössä siis nolla, ellei he saa sopivaa terapiaa ja vapaudu.

      • Anonyymi

        Tuolla ylempänä joku kehui perusgolffin käyttövarmuutta, siis karvalakkimallin manuaalilaatikolla ja veivi-ikkunoilla! Kuka haluaa jotain historic-mallia? Portaaton laatikko on tätä päivää. Mekaaninen kytkin ja kytkinpoljin olivat jostain kaasuttimen ja käsiryypyn ajoilta. Tämän päivän autoissa on vain kaasu ja jarrupoljin eikä mitään kytkinremppoja ole tunnettu enää vuosiin. Toki jossain alkeellisimmissa kehittymättömissä autoissa on vielä jotain kuivakytkinmalleja jollain pätkivillä ja vaihteita arpovilla laatikoilla. Tosin niistä oltaneen jo luopumassa niiden ongelmallisuuden vuoksi.


    • Anonyymi

      Hehheh, ja nyt vielä venäläisen maakaasun toimituksetkin loppuu.

    • Anonyymi

      maahantuoja ostaa itseltään venäläisellä rahalla (ne kaikki 19)

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mikä hänessä

      Saa sut kuumaksi?
      Ikävä
      105
      1790
    2. Olivia Oras kuollut

      Taidepariskunta Reijo Oraksen ja Johanna Oraksen ihana päivänsade. Liian nuorena lähti. Osanotto läheisille 🥲 IS
      Kotimaiset julkkisjuorut
      49
      1460
    3. Henkilöauto ajoi puuhun Suomussalmella

      Henkilöauto ajoi puuhun Suomussalmen torin laitamilla. Poliisi epäilee tutkivansa tapausta. Silminnäkijä
      Suomussalmi
      45
      1260
    4. Kattoikkuna puuttui - vai puuttuiko sittenkään?

      Tönölään ei saatu mökkejä, kun kattoikkunasta oli pula. Näyttää konkurssihakemus tulleen kuitenkin 31.8., joten kattoikk
      Kuhmo
      23
      1010
    5. Petteri A-studiossa: "Ihmiset ovat alkaneet saada töitä" ..mitä vitt..

      Missä todellisuudessa toi Orpo oikein elää, Suomen työttömyys 2000-luvun ja EU/OECD-maiden korkein tuplat niiden keskita
      Maailman menoa
      176
      868
    6. Kajaanissa on kadoksissa 27vuotias nainen.

      Poliisin tiedoteessa on ,että 1.9.2026 katosi kajaanissa 27vuotias nainen. Kuva löytyy ja tiedot pituudesta ,iästä yms.
      Kajaani
      13
      810
    7. Hei sinä nainen

      Haluaisin koko ajan olla kiinni sinussa😟❤️❤️
      Ikävä
      48
      752
    8. Nythän todellisuus on kuitenkin se

      että miehen täytyy tehdä miehen työ. Olla mies. Naisen täytyy tehdä naisen työ. Olla nainen. Voimme puhua pehmeitä ja
      Sinkut
      201
      723
    9. Kuka oli kuskina

      Volvo suistunut päin koivua torin laidalla? Oliko vauhtia liikaa vai sairaskohtaus vai humala?
      Suomussalmi
      16
      723
    10. Mies sun käytös satutti...

      Mahdatko sitä ymmärtää...😔 Olisipa kaikki mennyt hyvin. Vaikea tästä on enää mitään ihanaa rakentaa.
      Ikävä
      40
      656
    Aihe