Eli minulla on monkey 2017 kaasari ja haluan siitä kaiken tehonirti koska 50cc nelari on muuten laiska. Eli minulla on vapari ilmansuodatin ja 16mm kaasari imukaulasta kurit pois ja avarrettu kansi ja mankin vakioputki kokonaan tyhjennettynä ja vakiovälit Eli 13-42 tai 41 jompikumpi. Mutta sitten on mäntä olen kuullut, että mäntä pumppaa paremmin yhdellä renkaalla mutta minkä renkaan otan pois? Koska mankissa on kolme männän rengasta jätänkö ylimmän vai keskimmäisen vai alimmaisen? Ja sitten olen kuullut, että männän helmasta voi ottaa 15mm-10mm pois mutta onko se männän helma ylhäällä vai alhaalla vai sivuilla ja pitääkö se ottaa vain jommalta kummalta pois? Ja paljon monkey kulkisi näillä jutuilla olisko jotai 70-80km/h ja kaasari hyviin säätöihin vielä.
Männän kevennys
Anonyymi
231912
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Jospa laittais isomman moottorin tilalle, ihan suosiolla, siellä Japanissa ja Kiinassa ajelevat sellaisilla kaikki tenavat?
Enpä taida haluan vaan tiedon tohon mäntään jos sinulla ei ole siihen tietoa älä kommentoi kiitos:)
Ilmoitan Polisille nuot laittomat vieityksesi :
Ajelen tällä hetkellä mökki tiellä niin ei poliiseja kiinnosta vaikka olis 212cc moottori ja mitä väliä jos on viritetty turhaa ajaa 45 km/h laillisella mopolla ku sitte autoilijat valittaa siitä, että se on tien tukkona joten on paljon parempi ja hyvä kaikille, että mopot menis ainaki 65 km/h ja mikä vitun toni plays oot ku teet tästä numeron? Vai eikö poika itse omista mopoa tai saa virittää ja mitä väliä sillä on, että joku muu ajaa viritetyllä mopolla ja vaarantaa itsensä jos sä et aja nii peukut sulle vaan mutta on seki ny vähä huono jos mopo ei jaksa vääntää ylämäessä ja auto tulee perässä ja mopo sammuu ja sitte jos auto ei ehi tehä mitään nii se on menoo sit!
Ei saa edes mökkitiellä ajaa viritetyllä mopolla!
Ainostaan suljetulla alueella.
Mökkitiellekin voi joku muukin ajaa vaikka vahingossa ja jos on puomi niin joku voi kävellä metsän kautta tielle. Jos kolaroit tai ajat mökkitielläsi joku päälle ja sulla viritetty mopo niin arvaapas kuinka käy. Jos et usko niin soitapas tai lähetä meiliä poliisille niin saat vastauksen.
Mökki teitä on erilaisia ja meillä on semmonen jossa ei muita ikinä ole nähtykkään ja se on suljettu alue joten ei kannata ruveta aukomaan päätä ku ei tiedä asiasta mitään! Ja mitä te mulle räkätätte jos mä ajan se ei teitä luulisi liikuttavan toniplays kakkoset.
kannattaa ihan ekaks ottaa selvää miten 4-tahti moottori toimii ja sitten kun sen toiminnan olet sisäistänyt/ymmärtänyt tiedät myös mistä viilaat mäntää ja minkä männänrenkaan jätät pois.
Jos luit tuon tekstin niin käskin sanoa männän renkaista ja helmasta tiedon en mitään turhan päiväistä jaarittelua ja elvistelyä!
ota ylimmäinen ja alimmainen männänrengas pois,männän alahelmaa voit lyhentää 16mm etupuolelta ja 11mm takapuolelta.
Okei kiitos tiedosta mutta miksi just keskimmäinen? koska ylimmäinen ja keskimmäinen männän rengas jäähdyttää kantta ja mäntää sekä tiivistää. ja alimmainen poistaa ylimääräset öljyt.
niinpä,meinaatko että ne männänrenkaat on sinne laitettu ihan vaan piruuttaan.
No anteeksi nyt vaan mutta se on kuule ihan fakta, että mäntä pumppaa paremmin yhdellä renkaalla usko jo se on todistettu juttu!
no ota pois sitten kaks männän rengasta ja kokeile toimiiko paremmin.
Eli nelarin männänhelmassa eli alapäässä on kaikki ylimääräistä eli ristitappiin eli männäntappiin asti eli eli. Eli kun mäntä pääsee kippaamaan eli nurjahtamaan eli lopsahtamaan sylinterissä nurin eli nutulleen niin lyheni liikaa eli liian paljon. Eli männänrenkaat on kyllä kaikki eli jokainen tuiki tarpeellinen eli huonommin pitää palopaineen männän yläpuolella eli päällä jos poistat eli otat pois.
Älä+hyvä+ihminen+usko+näitä+Esson+baarin+poikien+selostuksia.+Jätä+se+mäntä+rauhaan+äläkä+tee+sille+mitään.+Se+on+just+semmoinen+kuin+sen+pitää+olla.
No juu kyllä tuokin varmasti toimii ja sitten vielä kaikki nuo jotka mulla on sitten se olisi tappiin viritetty 50cc. Mutta kyllä sekin toimii, että männästä ottaa kaksi männän rengasta pois koska siitä katoaa silloin kitka ja se liukuu paremmin eli pumppaa paremmin. Ja sitte ehkä joku 18mm-20mm kassu koska se ehkä sitten vaati isompaa kassua.
Mutta sitten se kyllä kans leipoo helpommin ja kuluttaa kantta kun ottaa männän renkaat mutta on se siltikin hyvä ottaa pois.
Voisitko linkata ton paremmin hengittävän sylinteri kannen jossa on isommat venttiilit ja sellainen 50cc mielellään. Ja linkkaa tuo viritys nokka-akseli ja jäykemmät jouset ja eikö vielä voisi hioa kannen kanavat.
kannattaa porata männän päähän 10 - 12mm reikiä, kevenee ja liikkuu vähemmällä kuormalla liukkkaasti
Osta tällanen ja laita siihen mopon kilpi.
https://www.hondabikes.fi/hondabikes/uutiset-ja-tapahtumat/2021/uusi-2022-honda-monkey-125
Kannattaa mielummin laittaa lisäpainoa mäntään, tulee enemmän vääntöä.
No sitten en ainakaan muokkaa mäntää jos se vääntöä hävittää
Nelarista kun menee niitä männänrenkaita poistamaan niin saa ainakin komeat savut kun männän tiiveys katoaa. Lisäksi tehonalennus on ainakin varma. Kyllä ne kaikki ovat siellä tarpeellisia.