Olen aikeissa lähteä pidemmälle purjehdukselle isoille merille.
Kysymykseni koskee meri-vhf:ää.
Käsittääkseni meri-vhf järjestelmä on kansainvälinen,
joten riittääkö suorittamani meri-vhf - lupa kansainvälisille vesille,
vai onko avomeri-vhf tässä tilanteessa pakollinen suoritettava?
Mikä ero on vhf versus mf/hf - puhelimilla?
Onko mf/hf "pakollinen" tai tuiki tarpeellinen vapaa-ajan veneilijälle maailman merillä?
Missä tarvitsen avomeri-vhf:ä?
Anonyymi
31
1113
Vastaukset
- Anonyymi
Jos sinulla kerran on jo lupa meri-VHF:n käyttöön eli rannikkolaivurin radiotodistus, pitäisi sinun tietää vastaukset kysymyksiisi. Täällä voit kerrata.
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/veneily/veneilijoiden-radiotutkinnot-ja-patevyystodistukset - Anonyymi
"Onko mf/hf "pakollinen" tai tuiki tarpeellinen vapaa-ajan veneilijälle maailman merillä?"
No, mikäli haluaa viestitellä yli 15-20 mpk päähän (VHF:än enimmäiskantama), niin mf-radio on pakollinen. Sitä ei tosin saa käyttää millään huviveneilyluvilla, vaan pitää olla ihan oikea radioaseman hoitajan lupakirja.- Anonyymi
Kyllä se VHF pidemmälle kuluu, kun antenni on maston topissa ja laitteet kunnossa. Rannikkoaseman korkeaan mastoon jopa 100 mpk ja toisen purjeveneen mastoon tai isompaan laivaan n. 50 mpk ellei välissä ole korkeita esteitä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä se VHF pidemmälle kuluu, kun antenni on maston topissa ja laitteet kunnossa. Rannikkoaseman korkeaan mastoon jopa 100 mpk ja toisen purjeveneen mastoon tai isompaan laivaan n. 50 mpk ellei välissä ole korkeita esteitä.
Radihorisontti veneen maston topin (18 m) ja rannikkoradioaseman antennin (200 m) välillä on enintään luokkaa 50 merimailia. Tämä on normaaliolosuhteissa maksimi. Poikkeusolosuhteissa radioaallot kanavoituvat hyvinkin kauas, mutta sen varaan ei voi laskea mitään. Suomessa on vain muutama yli 200 m antennikorkeuden rannikkoradioasema. Pääosa on korkeudessa 80 - 160 metriä. Hyvä muistaa, että antennikorkeuden vaikutus vhf-taajuuden kuuluvuuden maksimietäisyyteen ei ole lineaarista ja yli 200 m antennikorkeuksista ei enää ole juurikaan hyötyä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Radihorisontti veneen maston topin (18 m) ja rannikkoradioaseman antennin (200 m) välillä on enintään luokkaa 50 merimailia. Tämä on normaaliolosuhteissa maksimi. Poikkeusolosuhteissa radioaallot kanavoituvat hyvinkin kauas, mutta sen varaan ei voi laskea mitään. Suomessa on vain muutama yli 200 m antennikorkeuden rannikkoradioasema. Pääosa on korkeudessa 80 - 160 metriä. Hyvä muistaa, että antennikorkeuden vaikutus vhf-taajuuden kuuluvuuden maksimietäisyyteen ei ole lineaarista ja yli 200 m antennikorkeuksista ei enää ole juurikaan hyötyä.
No höh. Kännykällä voi soittaa satojen kilometrien päähän. Mutta tietty puhelut maksavat. BHF lienee ilmaiset puhelut. Näin olen ymmärtänyt.
T. Saalar - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Radihorisontti veneen maston topin (18 m) ja rannikkoradioaseman antennin (200 m) välillä on enintään luokkaa 50 merimailia. Tämä on normaaliolosuhteissa maksimi. Poikkeusolosuhteissa radioaallot kanavoituvat hyvinkin kauas, mutta sen varaan ei voi laskea mitään. Suomessa on vain muutama yli 200 m antennikorkeuden rannikkoradioasema. Pääosa on korkeudessa 80 - 160 metriä. Hyvä muistaa, että antennikorkeuden vaikutus vhf-taajuuden kuuluvuuden maksimietäisyyteen ei ole lineaarista ja yli 200 m antennikorkeuksista ei enää ole juurikaan hyötyä.
18 ja 200 m antenneilla radiohorisontti on 40 mpk. Se kuuluu olemattomalla teholla (reilusti alle 1 W) ja melkein millä antennilla vaan.
Tuota pidemmälle (tai saaren taakse) kuuluvuus perustuu sirontaan. Sitä on aina ja siitä tulee vaimenemaa aivan eri tahtiin. Silloin siis lähetysteho, kaapelointi, antenni ja vastaanottimen herkkyys tulevat tärkeiksi.
Hyvillä laitteilla kuuluvuus on ainakin tuplat radiohorisonttiin nähden. Tämä radiokelistä riippumatta. Hyvässä kelissä kuuluu paljon pidemmälle.
- Anonyymi
Tuntuu vähän siltä, ettei sinulla ole väittämääsi VHF-lupaa suoritettuna, kun puhut "avomeri-VHF:sta", sillä sellaista ei ole olemassakaan.
Viittaamasi mf/hf käyttää matalampaa taajuutta ja kantaa pidemmälle, käytännössä voi sanoa, että mistä tahansa maailman meriltä jonnekin rannikolle ja useimmiten jopa Suomeen asti. Mutta sille pitää olla oma lupansa, LRC (long range certificate). (Nyt muuten tajusin, mistä ehkä sait päähäsi tuon "avomeri-VHF", mf/hr luvasta käytetään myös nimitystä avomerilaivurin radiolupa.)
Asiasta on monenlaisia mielipiteitä, mutta minä kannatan satelliittipuhelinta, jos valtamerille lähtee. Turvallisuusvälineeksi, siis; sillä saa aina yhteyden johonkin meripelastusviranomaiseen, vaikka sitten ihan Suomeen soittamalla. VHF-kantama riittää kyllä satamien tai lähellä olevien laivojen kanssa kommunikointiin.- Anonyymi
Jos laittaa veneeseen satametrisen maston, niin kyllä kai sitten yhteydet toimii?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos laittaa veneeseen satametrisen maston, niin kyllä kai sitten yhteydet toimii?
Omega-asemilla oli antennit kilometrin korkeudessa ja signaali kuului ympäri maapalloa ja sukellusveneissäkin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Omega-asemilla oli antennit kilometrin korkeudessa ja signaali kuului ympäri maapalloa ja sukellusveneissäkin.
Omega toimi VLF-taajuuksilla, siis muuta sata kilehertzi. VLF=Very Low Frequency, VHF=Very High Frequency. Omegan antennin korkeudella ei ollut merkitystä, mutta useamman kiloetrin mittainen antenni vaati korkeutta, jotta sai ripustettua,
- Anonyymi
Tästä se lähtee pikku hiljaa radiopuhelin keskustelu lentoon.
Saa nähdä päästäänkö sataan postaukseen.
Nyt kun moni on jo lähtenyt venerantaan, niin voi olla, että emme näe aiheen koko kirjoa.- Anonyymi
Emme näe muutenkaan koko kirjoa, koska suurin osa veneilijöistä ei lässytä täällä paskaa.
Täällä sössöttää vaan muuta katkera paska, joita jurppii kun katsastajat tietävät tavan tallaajaa enemmän veneistä, ja oma älli ei riitä edes vhf-kurssiin.
Mutta hyvä näin. Katkerien paskojen vuodatukset on ihan hauskaa vessalukemista. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Emme näe muutenkaan koko kirjoa, koska suurin osa veneilijöistä ei lässytä täällä paskaa.
Täällä sössöttää vaan muuta katkera paska, joita jurppii kun katsastajat tietävät tavan tallaajaa enemmän veneistä, ja oma älli ei riitä edes vhf-kurssiin.
Mutta hyvä näin. Katkerien paskojen vuodatukset on ihan hauskaa vessalukemista.Päästiin kuitenkin jo sanoihin paska ja vessa, että kyllä se taitaa jotakin tässä olla aluillaan?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Emme näe muutenkaan koko kirjoa, koska suurin osa veneilijöistä ei lässytä täällä paskaa.
Täällä sössöttää vaan muuta katkera paska, joita jurppii kun katsastajat tietävät tavan tallaajaa enemmän veneistä, ja oma älli ei riitä edes vhf-kurssiin.
Mutta hyvä näin. Katkerien paskojen vuodatukset on ihan hauskaa vessalukemista.Sulla on ilmeisemmin paikkakuntasi suurimmat pukamat, kun luet näitä juttuja wc:ssä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Emme näe muutenkaan koko kirjoa, koska suurin osa veneilijöistä ei lässytä täällä paskaa.
Täällä sössöttää vaan muuta katkera paska, joita jurppii kun katsastajat tietävät tavan tallaajaa enemmän veneistä, ja oma älli ei riitä edes vhf-kurssiin.
Mutta hyvä näin. Katkerien paskojen vuodatukset on ihan hauskaa vessalukemista.Niinpä, suurin osa veneilijöistä kirjoittaa täällä tiukkaa asiaa, harmi vaan että veneilijät on vähemmistössä. Toiset levittää sitä itteään.
Anonyymi kirjoitti:
Niinpä, suurin osa veneilijöistä kirjoittaa täällä tiukkaa asiaa, harmi vaan että veneilijät on vähemmistössä. Toiset levittää sitä itteään.
Osuit naulan kantaan.Joillekin tämä on pelkkä huulenheittomesta.
- Anonyymi
Ilmeisen moni täällä ei ole kuullut EUROCOMin uudesta avomeri-vhf-luokituksesta.
- Anonyymi
No, kursseista on aikaa 10 vuotta, kerro asiasta lisää tai linkitä
- Anonyymi
Laitapa lisää tietoa tästä avomeriVHF luvasta.
- Anonyymi
Minun VHF-laitteeni toimii aivan yhtä hyvin riippumatta siitä onko se avomerellä tai kotona piirongin laatikossa.
- Anonyymi
Suomalainen radioamatööritutkinto riittää vhf- ja hfradioiden käyttöön ympäri maailman.
- Anonyymi
ULA-hifi-radioiden käyttöön se juuri ja juuri riittää.
- Anonyymi
Radioamatöörilupa riittää vain radioamatööritaajuuksille
- Anonyymi
Minä haluaisin sisävesi-vhf:än. Saanko sellaisen helpommalla tentillä ja pienemmällä taajuusmaksulla? Paljonko puhelut maksaa minuutti?
- Anonyymi
Siinä on kaksi pahvimukia ja niitä yhdistävä lanka. Varo, ettei lanka kastu. Lupa haetaan kirkkoherralta.
- Anonyymi
jos lillut purjeveneesi kanssa atlannin valtameressä 1000 mpk:m päässä brasilian rannikolta,niin luultavasti joku tulee ensimmäisenä kysymään sinulta:Onko vhhf radiolupa olemassa?
- Anonyymi
Mikä on vhhf radio ja lupa? Onko tämä se uusi avomeri vhf?
- Anonyymi
Luultavasti 1000mpk päässä rannikosta sinua ei pelasta kuin teleporttauslaite :).
Mutta saako betoniveneen omistaja käyttää VHF:ää?- Anonyymi
Betoniveneessä maadoitus ei toimi joten vhf:n saa asentaa vain alumiiniveneeseen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Betoniveneessä maadoitus ei toimi joten vhf:n saa asentaa vain alumiiniveneeseen.
Mutta kun minulla on vaan mangeetti antenni ja se ei tartu alumiineihin.
Kaveri sano että sillon ei kantsi ostaa koko radioo. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Betoniveneessä maadoitus ei toimi joten vhf:n saa asentaa vain alumiiniveneeseen.
Kyllä voi asentaa, jos on mangaaniantenni.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kalajoen hukkuneet pojat olivat tummaihoisia
Jälleen kerran, hukkuneet tai heikon uimataidon vuoksi vaaraan joutuneet olivat muita kuin suomalaisia. Turha viisastell2235052- 1912715
- 671582
Kysymys muille miehille
Onko teille varattu nainen ongelma? Mikään muu naisessa ei töki kun se että hän on varattu. Kamppailen houkutuksen kanss521500Kohta katson sun kuvaasi
ja päästän ajatukseni liitämään. Jo kuvasi näkeminen rauhoittaa, ja pistää hyrräämään vähän muutakin. Ihanan kaunista sa91302Minkä asian haluaisit muuttaa kaivatussasi?
Mikä kaivattusi luonteessa tai ulkonäössä ärsyttää sua?1021288- 1321247
Ahneus iski Fazeriin, suklaalevy kutistuu 180 grammaan
Kun mikään ei riitä. Shrinkflaatio. Mitä isot (Marabou) edellä, sitä pienet (Fazer) perässä. Pienikin voi siis olla a1581196Jos kaivattusi on perääntynyt lähestyessäsi
jossain tilanteessa, ymmärrätkö miksi hän saattoi tehdä sen?1091184- 831170