280 S w116

Aikoinaan oli kova rassi, verrattuna muihin aikalaisiin. Tuohon aikaan 10 sekunnin alittajat olivat harvassa, ja tuokin pääsi jo aika lähelle.
Nykymittapuun mukaan aika lussu, ja bensa maistuu. 0-100 sujuu aika samaan tahtiin kuin 1,8 Corollalla.

Totta kai kelpaa käyttöautoksi 2022.

Toki auto ei vastaa kaikilta ominaisuuksiltaan 2000-luvun autoa, mutta hyvin pärjää, kun asennoituu siihen, että kyseessä on oman aikansa tuote, eikä vaadi siltä enempää.

Kyllä silläkin ylinopeussakot saa ja kortin hyllylle. Siis riittävä suorituskyky. Jos alusta on kunnossa on taatusti parempi ajettava kuin se uusi 1,8-litrainen Corolla.

Viime vuosina vasta on alkanut hämärtymään nuo 20-35 vuotta sitten autolehdistä ym. tankkaamani asiat, mutta muistaisin, että w116 280 s kiihtyi valmistajan ilmoituksen mukaan 0-100 11,5 ja huiput 190 (manuaalilootalla) ja tomaatilla sekunnin pidempään. Vai oisko perhana sittenkin ollut 12,5 ja tomaatilla sekunti kauemmin...? 280SE joka tapauksessa oli huiput manuaalilla 200 ja oliko kiihtyvys sittenkin sillä se 11,5? Sen muistan kirkkaasti, että virtaviivaisempi ja kevyempi w126 280s manuaalilla kiihtyi 11 sek ja huiput 200. 280SE vastaavasti 10,5 ja 210. Joka tapauksessa nykypäivänäkin pysyy siis vaivatta normiliikenteessä mukana. Itse harkitsin w116 ekaksi autoksi 90-luvun alussa, mutta ei tullut sopivaa yksilöä vastaan. Jännä juttu, että w116 tuntui jotenkin huomattavan vanhahtavalta jo silloin 90-luvun alussa ulkonäkönsä suhteen esim. w123 koppaiseen verrattuna ja moniin muihin merkkeihin (itseäni se ei sinällään olisi häirinnyt ollenkaan).

Minulla on tarjolla MB W126 S-luokka. 1989 vuosi. V8 moottori, 185 kW.
Erittäin hyvässä kunnossa.
ota yhteyttä minuun

[email protected]