Oletteko tulleet ajatelleeksi, että se on 1,5 kilometristä kiinni, että koko Jämsänniemen pääsisi kiertämään veneellä? Olen tätä aiemminkin ehdottanut, mutta nostanpa taas uusien sukupolvienkin mietittäväksi.
Tälläkin hetkellä koko Jämsänniemeä kiertää vesireitit, mutta kahdessa kohtaa kyseessä on vaivainen oja. Levennykset ja syvennykset pitää tehdä Leilahdesta Asemejärveen (1,2km) ja Asemejärvestä Patalahteen (300m).
Ja fiksuillahan tulee ekana mieleen vesistöjen korkeuserot. Niitä vähän on, mutta seuraavalla tavalla.
Jämsänjoki Leilahden kohdalla 78,3 metriä merenpinnan yläpuolella.
Asemejärvi 79,6m
Patalahti 78,6m
Eli Patalahti on 30cm korkeammalla kuin Jämsänjoki eli ei varmaankaan tekisi isoa ongelmaa. Asemejärven pinta toki sen metrin verran laskisi, mutta jospa siellä rantojen ihmiset sen kestäisi.
Tällä tavalla saataisiin 55km:n mittainen risteily- ja huvivenekierros!
Miltä kuulostaa? Ainakin minä olen lähes koko 50-vuotisen elämäni haaveillut tuosta.
Tälläkin hetkellä koko Jämsänniemeä kiertää vesireitit, mutta kahdessa kohtaa kyseessä on vaivainen oja. Levennykset ja syvennykset pitää tehdä Leilahdesta Asemejärveen (1,2km) ja Asemejärvestä Patalahteen (300m).
Ja fiksuillahan tulee ekana mieleen vesistöjen korkeuserot. Niitä vähän on, mutta seuraavalla tavalla.
Jämsänjoki Leilahden kohdalla 78,3 metriä merenpinnan yläpuolella.
Asemejärvi 79,6m
Patalahti 78,6m
Eli Patalahti on 30cm korkeammalla kuin Jämsänjoki eli ei varmaankaan tekisi isoa ongelmaa. Asemejärven pinta toki sen metrin verran laskisi, mutta jospa siellä rantojen ihmiset sen kestäisi.
Tällä tavalla saataisiin 55km:n mittainen risteily- ja huvivenekierros!
Miltä kuulostaa? Ainakin minä olen lähes koko 50-vuotisen elämäni haaveillut tuosta.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Vilkaisin karttaa. Toden totta. Enpä ole aiemmin tullut ajatelleeksi. Mistäköhän rahat moiseen? Raikas idea kuitenkin.
Vau! Se ois huikee. Nyt on pitkä matka mennä vesitse Himokseen tai toisinpäin. Sitten muuttuisi kaikki. Innokas huviveneilijä kannattaa. Jämsänjoelle ei vaan ole mitään kapasiteettiä ottaa vastaan huvi saati risteilyaluksia. Ei niin minkäänlaista. Laitureihin mahtuu ehkä viisi kerrallaan. Riippuu tietenkin koosta.
Jämsänjoki on ainutlaatuinen Suomen mittakaavassa. Ei ole toista jokea, joka olisi ilman kanavajärjestelyjä purjehduskelpoinen isoillekin aluksille 12 kilometrin matkalla. Voisihan tuota paremminkin hyödyntää.
Nehän voisi alkaa Jämsänkosken tehtaalta kuljettaan paperia laivoilla, kas kun eivät ole tajunneet!
Taitaakin muuten tehä 14 kilsaa, kun mittaa tehtaalta.
Kuulostaisi aivan mahtavalta!👍
Tää on mielenkiintoinen. Tekisi nyt joku edes asiallisen selvityksen eikä vaan sivuutettais. Varmaan maanomistajat ja heidän pyytämät korvaukset tulisivat eteen, koska tuollainen hanke ei mene pakkolunastuksilla.
Laitetaan tämä nyt tähänkin keskusteluun. Ysitien ja kansanopiston väliin pitäisi joen rantaan rakentaa näyttävä kylpylähotelli ja liikuntakeskus, joku kahvila ja laittaa ympäristö viihtyisäksi joka houkuttaisi ohi ajavia pysähtymään hetkeksi. Siitä sitten joenrantaa pitkin keskustaan ja maauimalaan päin kunnon valaistut ja hienot kävelytiet jotka houkuttavat kävelemään kohti keskustan palveluja. Siitä hotellin rannasta voi sitten järjestää joelle ja päijänteelle päin veneretkiä. Siinä olisi liittymätkin valmiina niin ei tarvisi paljoa liikennejärjestelyitä tehdä. Ja ysitietä pitkin ohi ajaa tuhansia autoja päivittäin niin mainostaisi siinä paikalla hyvin itseään. Liikuntakeskuksessa voisi olla hohtokeilausta ja muuta hauskaa ajanvietettä. Hotellin rantaan voisi tehdä uuden isomman sataman ja tuo asemaenjärvestä tuleva ojahan tulisi kanssa tuohon aika lähelle.
Ihan aloitukseen. On hyvä idea mutta väärän henkilön keksimä.? Sillä kaikki päättäjät on kateellisia toisten tekemistä ideoista. Vaikka ne olisivat tosi hyviä. Ne vaan torpataan ja sit muka itse keksitään.... . Ps . toi on hyvä idea. Mutta katsokaas miten käy? :)
Siinähän olisi hyvät puitteet satamalle, kun kansanopistoo vastapäätä on Viialanlahti jotenka hyvin rakentaisi kääntöpaikkaa ja muuta sellaista. Miksei käyttäisi myös sitä Leilahtea.
Nonnii Ihan hyvin on ottanut tuulta purjeisiin.
Miten sen nyt ottaa. Ei tänään ainakaan kaivuria tai mitään muutakaan siellä näkynyt.
Sielä ei kuiteskaa sais ajaa lujaa vesikootterilla.
Päijänteellä on ihan valmiita saaria.
Juu, ja uusi satama. Tai parikin. Montako vanhaa on jo huonoilla palveluilla.
Sainko masennettua?
Ei näytä järvet suomessa riittää no onneksi tulee taas talvi ja venenäyttely loppuu !!!
Siirretään Saimaan kanava patajoelle, ryssän liikenne kun loppuu kuitenkin.
Homma lähtee ehkä etenemään. Valtuuston käytävillä oli pientä innokkuutta.
Jämsään vaan kanavia sinne ja tänne. Löytyisi vaan kaikille rahoittajia.
Sitten jokiranta hotelleja täyteen. Hieno idea, kun jo keskustassa olevat hotellitkin on menneet konkkaan. Nyt yksi yrittelee, mutta ei täysipainoista hotellitoimintaa.
Itse asiassa kasvulle ei voi mitään. Kasvu vaan tulee Himoksen suunnasta. Tiedä vaikka imasis Seppolankin jossain vaiheessa. Kun katsoo elämää kesä- tai talvipäivänä, niin joskus tuntuu, että Seppola on uusi Kaipola. Ja elämä on Himoksessa. Himos tuon Jämsänniemi-hankkeenkin vetovoimatekijä olisi. Ehkä tulee tosiaan päivä, kun Himos laajenee Seppolaan päin niin paljon, että ei niitä enää erota toisistaan.
Saanen antaa mittasuhteita. Rukan palvelut ovat laajentuneet noin 900 hehtaarin alueelle. Levin palvelut ovat laajentuneet 1 200 hehtaarin alueelle. Himoksessa vastaava alue, jos ei golf-kenttiä laske on noin 50 hehtaaria. On siinä kasvun varaa.
Ja joka kerta, kun tulee joku uusi palvelu, on se sitten ravintola, parturi tai joku liikuntaviihdepalvelu, niin sitä vastaan tulee 50 uutta mökkiä. Noin karrikoidusti.
Himoksella on hurjasti varaa laajeta!
Hyvä hieman intomielinen kommentti, mutta ei sentään 50 mökkiä, jos joku parturiputiikin laittaa pystyyn.
Himoksen kasvua haittaa, että vuokrat on ihan kohtuuttomia. On ne sitten tiloja tai jos koittaa vuokrata maapläntin. Saati jos haluais ostaa maata. Ei sinne yrittäjiä tule tätä menoa. En osaa verrata Rukan ja Levin touhuihin aikoinaan, mutta epäilen siellä olleen avarakatseisempaa ja yhteishenkeä huokuvampaa touhua.
Tähänkö tää nyt lässähti? Mä jo laitoin tapin veneeseen.
tokko oli kallis tappi tokko.
Tätä kanavan kaivamista olen minäkin esittänyt useaan otteeseen, viimeksi 7/5-22, joten idea kanavasta ei ole mikään uusi!
"07.05.2022 06:44
Himoksenkin saisi Jämsän sataman/mahdollisen rantaravintolan yhteyteen kaivamalla parin kilometrin kanava Leilahdesta, Asemenjärven kautta Patalahteen, lähes valmista puronuomaa pitkin!"
”07.05.2022 14:38
"Vesitaxit" Patalahdelle perustettuun laituriin ja elämys/shoppailu-matkat Jämsän satamaan olisi varmasti "kultakaivos" toteuttajille...
Miettikää yrittäjät mikä mahdollisuus?”