Auto on 318i e30. Takalaakeri on ilmeisesti vainaa. Onko iso homma vaihtaa itse vai kannattaako suosiolla viedä vaihdettavaksi. Mitähän mahtaa aikaa mennä moiseen???
Kiitos näin etukäteen jos tietoa löytyy.
Kiitos näin etukäteen jos tietoa löytyy.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Jos sulle ei mitä kunnon ulosvetäjä ei ole,
Hanki ensin yhden M30 kierretangon, 4kpl M30 muttereita, (esim. Biltemast) ja jotain yli sisähalk. 75mm:sen rauttaputken pala, Jotain kunnon aluslaattat, täta kokoluoka, tai jos vanhat, muut laakerit on olemas sekin käy.
Ota vetoakselit pois paikkalta, mutta alä lyö ne ulos laakerista muilla kuin jotain pehmeä tangolla (puu, tai kupari, yms.)
Sitt, pujotat kierretangon laakerin läpi, rautaputki ulospäin, aluslaattat, ja mutterit molemmista päästä. Sen saat vedettyä laalerit pois pesäst sististi. (Lyömällä harvoin tule, on niin tiukkasti kiini).
Puhdista pesän, laitta vähän voitelua, ja vanhalla laakerilla apuna pressa udet tilalle, varo että puristat ainostan uuden laakerin ulkokehä!!! ( otta vaikka vanhasta laakerista sisämpi sisäkehä pois )
Muista asenna uuden varmuslevyn vetoakselin mutterin, ( mutterin väntö 200Nm ) !
Suosittelen SKF Bearing Set:in, vaikka Motonetist.
Homma ei ole mitänkän vaikea, mutta aika kuluu.