Ostin 30tkm ajetun farkkufocuksen
(vm.99) huhtikuussa Suomen suurimman tavaratalon
nimellä varustetusta autoliikkeestä.
Myyjä lupasi suullisesti autolle 3 kk takuuta.
Nyt kun tämä aika on mennyt umpeen niin olen
huomannut, että nopeusmittarin plexi on lähtenyt
halkeamaan ja lisäksi autossa on pelkääjän puolen
lattialla ajoittain vettä sateen jäljiltä.
Kysynkin, olisiko kohtuullista, että nämä viat
tulisi korjata jonkinlaisen myyjäliikkeen takuun
piikkiin vaikka 3 kk onkin kulunut. Viat
tosin on havaittu tämän ajan sisällä, mutta niistä
ilmoittaminen on jäänyt lomien vuoksi syksymmälle.
Sisään satamistahan ei ole voinut todeta koeajossa
ja auto on pääosin ollut katoksen alla mutta kesän
mökkireissuilla altistui sateelle em. seurauksin,
eikä myöskään mittariplexin halkeaminen pitäisi
olla ihan tyypillinen kulumisvika.
Autoon on myyjäliike uutena oston yhteydessä
asentanut 3 cm madaltavat jouset, eli voiko
jousituksen jäykistymisellä olla syy-yhteys tähän
plexihalkeamaan?
Mitkä yleensäkin ovat Focuksen ns. tyyppivikoja,
joita voisi jonkinlaisen takuun piikkuun kinuta
korjattaviksi ja mistä? (myyjäliike vai Ford Suomi
Oy tms.).
Ainakin farkuissa tuntuvat takarekisterin valot
ruostuvan samoin kuin tiivistenauhat repsottavat
ja sähköikkunat natisevat
laskettaessa/nostettaessa ja vielä n. 5 minuuttia
sen jälkeenkin kuuluu omituista naksahtelua
ikkunan ja oven välistä. Onko kellään tietoa
näistä kehitysvammoista tai em. autoliikkeen
huollon tasosta.
(vm.99) huhtikuussa Suomen suurimman tavaratalon
nimellä varustetusta autoliikkeestä.
Myyjä lupasi suullisesti autolle 3 kk takuuta.
Nyt kun tämä aika on mennyt umpeen niin olen
huomannut, että nopeusmittarin plexi on lähtenyt
halkeamaan ja lisäksi autossa on pelkääjän puolen
lattialla ajoittain vettä sateen jäljiltä.
Kysynkin, olisiko kohtuullista, että nämä viat
tulisi korjata jonkinlaisen myyjäliikkeen takuun
piikkiin vaikka 3 kk onkin kulunut. Viat
tosin on havaittu tämän ajan sisällä, mutta niistä
ilmoittaminen on jäänyt lomien vuoksi syksymmälle.
Sisään satamistahan ei ole voinut todeta koeajossa
ja auto on pääosin ollut katoksen alla mutta kesän
mökkireissuilla altistui sateelle em. seurauksin,
eikä myöskään mittariplexin halkeaminen pitäisi
olla ihan tyypillinen kulumisvika.
Autoon on myyjäliike uutena oston yhteydessä
asentanut 3 cm madaltavat jouset, eli voiko
jousituksen jäykistymisellä olla syy-yhteys tähän
plexihalkeamaan?
Mitkä yleensäkin ovat Focuksen ns. tyyppivikoja,
joita voisi jonkinlaisen takuun piikkuun kinuta
korjattaviksi ja mistä? (myyjäliike vai Ford Suomi
Oy tms.).
Ainakin farkuissa tuntuvat takarekisterin valot
ruostuvan samoin kuin tiivistenauhat repsottavat
ja sähköikkunat natisevat
laskettaessa/nostettaessa ja vielä n. 5 minuuttia
sen jälkeenkin kuuluu omituista naksahtelua
ikkunan ja oven välistä. Onko kellään tietoa
näistä kehitysvammoista tai em. autoliikkeen
huollon tasosta.
Vastaukset 4
Vanhimmat
1. auton myyneeseen myyjään,
2. liikkeen esimieheen (vaihtoautopäällikkö tms.),
3. kuluttajaneuvojaan/asiamieheen ja
4. kuluttajavalituslautakuntaan
tuossa järjestyksessä. Käyttäydy asiallisesti ja kohteliaasti niin saatat jotain saada aikaankin.
Ongelmaksi todennäköisesti muodostuu se, että et ole ilmoittanut myyjälle ongelmista takuu aikana.
Veden sisään tulo ongelma on ollut autossa jo myyntihetkellä, joten sen suhteen on jotain toivoa, mutta jälkeenpäin haljennut pleksi onkin sitten hankalampi tapaus.
Onnea ja menestystä.
Samanikäinen ja saman verran ajettu farkku. Tosin
kyseessä oli tyyppivika ja tehtaan jatkettu takuu
korvasi puolet ja automyyjä vähän lisää. Osa jäi
itse maksettavaksi. Sinulla viat ovat sen verran
pieniä että epäilen maksavatko mitään, ja
kuluttajansuojalain puoleltakin olet vähän
heikoilla, suullinen sopimus ja sitenkin luvattu
takuuaika ummessa.
Mielestäni kyllä pitäisi myyjäliikkeenkin vähän
joustaa tuossa takuujutussa jo ihan maineensa
puolestakin, kun esimerkkitapauksessa takuu
näyttäisi loppuneen kuitenkin n. kuukautta ennen.
Vaan mikäli kyseessä on S:llä alkava myyntiketju,
niin nuo ns. huoltoneuvojat lienevät kuuluisia
huonosta palvelu- ja asiakkaan
kuuntelualttiudestaan, mutta hyvästä
vähättelytaidostaan! Itse kävin Pitäjänmäellä
valittamassa ihmeellisestä kolinasta etupäässä,
niin sanoivat että se on Foordin ominaisääni ja
hyvä etteivät potkaisseet pihalle, vaikka olin
asiallinen. Tuntuu että kun auto on saatu vaan
myydyksi, niin se on tärkeintä eikä sillä ole
väliä vaikka auto leviäisi liikkeestä ulos
ajettaessa...
Koittakaa nyt pässit tajuta että kaikkea ei saa
takuuseen korjattua. Jos ei rahat riitä
maahantuojan merkkikorjaamoon, tuolta löytyy aina
huoltoasemia joissa on merkkikoulutetut
autokorjaajat, esim. Tullinpuomin Shellillä Opeli
ja Saabihuolto ja Ruskeasuon Teboililla
Ford-huolto ja varmana on halvempaa ja samat
koulut nekin heebot on käyneet!