Maksoin melkein satasen sähköautoni latauksesta ABC vai oliko se K-latauksen pisteessä. Teinkö virheen kun ostin sähköauton ? Eikö seolekaan niin edullinen ajella kuin luvattiin ? Vai onko sähkön hinta noussut jo niin paljon että lataus on niin hirveän kallista ?
Sähköauton lataus maksaa jo enemmän kuin bensahybridin
Anonyymi
201090
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Jos haluaa provoilla niin kannattaa edes vähän panostaa siihen. Etkö oikeasti pystynyt parempaan?
ei tartte. no muutamat ajavat halvalla ja vietävät päivät liiterissä. ja taas pääsisin kotiin. ps seuraavaksi ikeaan. niin kauan kun antavat ilmaista sähköä köyhille SÄHKÖAUTON OMISTAJILLE
kynttilät on sähkö pois
*itut sulla mitään sähköautoa ole!
Ne joilla on, lataavat autonsa kotonaan, jolloin se maksaa n. 15 senttiä kWh eli latauksen hinta on silloin n. 9-10€. Bensahybridin tankillinen maksaa toistasataa euroa.
Onneksi on hyvä soppari vielä voimassa pari vuotta, reilut 9 senttiä kWh sis. sähköveron ja siirron. :-)
Tuo on jo halpaa sähköä jis siirtokin mukana. Hyvä sulle!
Aloittaja ostanut vain ylihintaisen Toyotan höpöhybridin ja nyt vituttaa kun auto ei kulje ja kuluttaa puolet enemmän mitä täällä kirjoitellaan.
Hölmö lataa noilta riistohintaisilta pikalatauspisteiltä. OIKEA sähköautoilija lataa autonsa kotona edullisella kuluttajahinnalla. Pitäähän noiden ABC ja K-latauspisteiden kattaa rakennuskustannuksetkin ja mistä muualta se otettaisiin kuin käyttäjiltä. Type2 latauspiste kotona ei maksa paljon mitään ja sitä käyttäessä auton "tankki" on aina täynnä kun pitää lähteä ajoon, murto-osalla bensan hinnasta.
Ei onnistu oikeastaan muualla kuin omakotitalossa. Sähkökin on jo kallista ja hinta nousee. Töyota c-hr hybridin tankkaus maksaa kuutisen kymppiä ja kulutus alimmillaan alle neljän litran. Ja toimii kuin ajatus. Eikä tarvi latauspaikkoja etsiä eikä kaapelien kanssa räpeltää. Ei mikään ihme jos merkki on vetänyt jo reilusti etäisyyttä ja etumatkaa. Tylsää luettavaa top kymppi kun suurin osa alkaa olla Toyotan malleja.
Pitemmälle reissulle ei kannata sähkökulkineella lähtee, tulee kalliiks ja lataukset kestää, jos löytää toimivan, kauan.
Nurkka-ajoihin otan sähköauton ja pitemmille tietenkin dieselin.
- tolppa-apina
Nurkka-ajo on sellaiset 500 km tai lähempänä.
Dieselillä pääsee kolme kertaa pitemmälle ja selvästi halvemmalla. Diesel sopii erinomaisesti Suomen teille.
Hahaha. Olipa hyvä vitsi!
50 tkm ajoilla diesel halvempi kuin sähkö? Mitä aineita vedät?
Suurin osa tojokuskeista ei ole eläessään ajanut 500km:n päiväreissua.
Naapurini on kotoisin Seinäjoelta. Käy siellä sukuloimassa akkansa ja pentujensa kanssa pari kertaa vuodessa junalla.
Minua se pyytää joka kerran kuskaamaan porukkansa rautatieasemalle heidän autollaan. Kysyin kerran miksei käy siellä omalla autolla kun on tuota perhettäkin. Ei kuulemma tykkää ajaa pitkiä matkoja autolla.
Sen verran olen heidän hybridi-Auriksellaan kolmen vuoden aikana ajanut, etten ole yhtään yllättynyt, miksi ei halua ajaa sillä Vantaalta Seinäjoelle. Onhan sinne matkaa 350km.
Köyhät ulisee kuin sähköauton moottorit….
Sähköauton takuu ei korvaa jos syttyy tulipalo parkkihallissa autoa ladattaessa. Suoraa vittuilua vakuutusyhtiöltä. Sitävartenhan vakuutus otetaan että se korvaa jos sattuu vahinko .
Korvaa se ! Sekä auton että hallin. Pitää vaan olla täysarvovakuutus.
Auton käyttövoima koetaan entistä merkittävämpänä – kaksi seikkaa pelottaa sähköauton hankinnassa https://www.is.fi/autot/art-2000008835663.html
sähköauton 100km maksaa 40€ näillä hinnoilla. ja kyllä myös näkyy sähautojen tarjonnassa. ostavat dieselautoja takaisin